Honda HR-V 2025 à partir de 713,2 en Malaisie, quelle est la différence avec la version vietnamienne ?
Récemment, Honda a officiellement présenté la version améliorée de mi-vie du SUV Honda HR-V B-size 2025 sur le marché de l'Asie du Sud-Est, plus précisément en Malaisie.
Báo Khoa học và Đời sống•18/07/2025
Bien que le groupe motopropulseur reste inchangé, la nouvelle version bénéficie d'un design légèrement modernisé et d'équipements plus modernes. Ainsi, le Honda HR-V 2025 est toujours disponible en quatre versions : 1.5LS, 1.5L Turbo E, 1.5L Turbo V et l'hybride e:HEV RS, avec des prix compris entre 115 900 et 143 900 RM (environ 713,2 à 885,5 millions de VND).
Le Honda HR-V 2025 arbore une nouvelle calandre plus large, aux formes distinctes pour chaque version. Le pare-chocs avant a également été redessiné, contribuant à une meilleure identification de chaque variante. Les phares de la version RS sont désormais équipés de projecteurs matriciels à LED, avec assistance active aux virages. L'arrière de la voiture est doté de feux arrière à LED plus fins et plus nets. La version RS conserve le design continu des feux arrière. Toute la gamme est désormais équipée de jantes alliage de 18 pouces de série, remplaçant les 17 pouces des versions S et E. Le design des jantes est familier, mais une nouvelle finition bicolore rayée remplace l'ancienne peinture grise monochrome. En termes d'intérieur, la zone de la console centrale du Honda HR-V 2025 est passée d'un style « semi-enveloppant » à une disposition symétrique, contribuant à créer plus d'espace de rangement sous le groupe de commande de la climatisation.
Le système d'infodivertissement à écran tactile de 8 pouces prend désormais en charge Apple CarPlay et Android Auto sans fil. Des ports USB-C sont disponibles dès la finition S, tandis que les finitions E et supérieures bénéficient de deux ports supplémentaires pour les sièges arrière. Un port USB-A est conservé à l'avant. La finition RS, haut de gamme, bénéficie de la recharge sans fil Qi. De plus, de nombreuses fonctionnalités auparavant haut de gamme ont été intégrées aux versions inférieures. Par exemple, la fonction Honda Connect avec commande à distance du véhicule est désormais de série sur toutes les versions. La direction assistée à démultiplication variable (VGR), auparavant disponible uniquement à partir de la version V, est désormais disponible à partir de la version E. Un coffre électrique mains libres est également de série sur la version V. Certains autres équipements sont réservés à la version haut de gamme, comme les rétroviseurs rabattables électriquement (V et RS) et les sièges en cuir noir avec logo RS en relief (sur e:HEV RS). Cependant, la roue de secours de la version V est désormais réduite de 18 à 17 pouces, tandis que la version RS utilise toujours un kit de réparation de pneu d'urgence. Le Honda HR-V 2025 est toujours proposé avec trois motorisations. La première est la version S équipée d'un moteur essence atmosphérique i-VTEC DOHC de 1,5 L (L15B), développant 119 chevaux à 6 600 tr/min et 145 Nm de couple à 4 300 tr/min, avec boîte CVT.
La deuxième version est la version V, équipée d'un moteur 1,5 L VTEC Turbo développant 178 chevaux et 240 Nm de couple, également associé à une boîte CVT. Enfin, la version RS est équipée d'une motorisation hybride combinant un moteur électrique de 129 chevaux et 253 Nm et un moteur essence 1,5 L Atkinson DOHC i-VTEC de 105 chevaux et 131 Nm. Toutes les versions du HR-V 2025 sont équipées du pack de sécurité active Honda Sensing, comprenant une gamme complète de fonctionnalités avancées : alerte de collision avant (FCW) ; freinage d'atténuation des collisions (CMBS) ; alerte de sortie de voie (LDW) ; assistance au maintien de voie (LKAS) ; atténuation de sortie de voie (RDM) ; régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec plage de basse vitesse (LSF) ; feux de route adaptatifs (AHB) ; alerte de sortie de véhicule en tête (LCDN)...
Vidéo : Découvrez le nouveau Honda HR-V RS e:Hev au Vietnam.
Comment (0)