Vietnam Airlines vient d'effectuer avec succès un vol utilisant du carburant d'aviation durable (SAF) avec le numéro de vol VN660, de Singapour à Hanoi, le 27 mai.
Vietnam Airlines vient d'effectuer avec succès un vol utilisant du carburant d'aviation durable (SAF) - Photo : VNA
Vietnam Airlines est entrée dans l'histoire en devenant la première compagnie aérienne vietnamienne à utiliser du carburant durable pour ses vols commerciaux de passagers. Une étape importante dans le parcours de « l'aviation verte ». Il s'agit d'une étape importante pour l'industrie aéronautique vietnamienne en général, et la compagnie aérienne nationale en particulier, dans sa démarche pour devenir une « aviation verte », contribuant ainsi à l'objectif de réduction des émissions nettes à « 0 » (également appelé « zéro net ») d'ici 2050, comme l'a promis le Vietnam lors du Sommet des Nations Unies sur les changements climatiques de 2021 (COP26). Le carburant d'aviation durable (SAF) est un carburant produit à partir de matières renouvelables et issues de sources durables, telles que les huiles de cuisson usagées et les graisses animales usagées. Le SAF répond aux normes aéronautiques internationales strictes et peut être utilisé en toute sécurité sur les vols commerciaux. Ainsi, le SAF peut contribuer à réduire jusqu'à 80 % des émissions de gaz à effet de serre tout au long du cycle de vie du carburant, tout en minimisant d'autres émissions nocives telles que les NOx, le SO2 et les poussières fines, contribuant ainsi à la réduction de l'effet de serre. De plus, le SAF peut être stocké et transporté comme les carburants fossiles traditionnels, a la capacité de fonctionner correctement par temps froid et contribue à améliorer les performances de vol. Ces éléments font du SAF une alternative potentielle aux carburants fossiles, contribuant ainsi à la réduction des émissions de carbone de l'industrie aéronautique. L'utilisation du carburant SAF suscite un intérêt croissant dans le monde entier . Lors de la 41e session plénière de l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI) en 2022, les agences aéronautiques se sont engagées conjointement à atteindre la neutralité carbone d'ici 2050. Pour atteindre cet objectif, les instituts de recherche et les fournisseurs de carburant d'aviation ont activement investi dans le développement de technologies de production de carburant d'aviation durable. Lors des 26e, 27e et 28e Conférences des Parties à la Convention-cadre des Nations Unies sur les changements climatiques (COP), le Vietnam a réaffirmé son engagement à atteindre la neutralité carbone d'ici 2050. Les activités de l'industrie aéronautique sont particulièrement importantes pour atteindre cet objectif.
Le SAF peut contribuer à réduire les émissions de gaz à effet de serre jusqu’à 80 % sur le cycle de vie du carburant, tout en minimisant d’autres émissions nocives telles que le NOx, le SO2 et les particules.
Déterminée à utiliser du carburant d'aviation durable, Vietnam Airlines a déclaré que bien que le prix du carburant d'aviation durable soit actuellement 2 à 3 fois plus élevé que celui des carburants fossiles traditionnels, et parfois même 5 à 6 fois plus élevé, Vietnam Airlines est toujours déterminée à utiliser ce type de carburant. Cela témoigne également de l'engagement fort de la compagnie aérienne en faveur de la protection de l'environnement, du développement durable et de la mise en œuvre de la responsabilité sociale selon les critères ESG (Environnement, Société et Gouvernance). M. Nguyen Chien Thang, directeur général adjoint de Vietnam Airlines, a déclaré : « Vietnam Airlines est convaincue que l'utilisation du SAF contribuera à créer un avenir plus durable pour l'industrie aéronautique, tout en offrant aux passagers une expérience de vol non seulement d'excellente qualité de service, mais aussi exceptionnellement respectueuse de l'environnement. La compagnie aérienne continue de coopérer avec ses partenaires de la chaîne d'approvisionnement pour étendre l'utilisation du SAF à l'avenir, contribuant ainsi à la réussite de la mise en œuvre des objectifs de réduction des émissions nettes nulles et de prévention du changement climatique. » Le carburant SAF pour le vol VN660 de Singapour à Hanoï a été fourni par Neste, premier producteur mondial de carburant d'aviation durable et de diesel renouvelable. « Nous sommes ravis que Vietnam Airlines ait choisi notre carburant d'aviation durable Neste MY pour son premier vol utilisant du SAF. L'industrie aéronautique s'engage à atteindre des objectifs climatiques ambitieux, et le carburant d'aviation durable joue un rôle clé dans la réalisation de ces objectifs. En tant que premier producteur mondial de SAF, Neste s'engage à accompagner des clients comme Vietnam Airlines dans leur démarche de décarbonation, et nous sommes impatients d'étendre cette collaboration », a déclaré Carrie Song, vice-présidente principale des produits commerciaux renouvelables chez Neste. L'utilisation pionnière du SAF par Vietnam Airlines intervient également alors que l'Union européenne (UE) se fixe un objectif de zéro émission pour atteindre son objectif de neutralité carbone d'ici 2050. L'UE prévoit actuellement de rendre obligatoire l'utilisation de carburant d'aviation durable. Outre les efforts déployés pour utiliser du SAF, Vietnam Airlines a mis en œuvre de nombreuses mesures pour réduire les émissions de CO2, telles que l'exploitation et l'utilisation d'une flotte de nouvelle génération pour réduire les émissions de CO2 grâce à des économies de carburant, l'optimisation des itinéraires et des horaires de vol et l'optimisation du poids de chargement pour réduire la consommation de carburant, assurer un système informatique de surveillance de la consommation de carburant et des émissions de CO2, avec vérification par un tiers à envoyer aux agences d'État...| En 2023, grâce à l'optimisation des avions et aux activités d'économie de carburant, la quantité de CO2 que Vietnam Airlines réduira est de près de 70 000 tonnes, soit 1,5 fois plus qu'en 2022 (44 240 tonnes). |
Phan Trang
Source : https://baochinhphu.vn/hang-hang-khong-viet-nam-dau-tien-su-dung-nhien-lieu-ben-vung-saf-10224052809545071.htm
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