Hanoi répare la Ring Road surélevée 3, comment les véhicules circuleront-ils ?

Le Département de la Construction de Hanoi vient d'annoncer une déviation de la circulation pour servir aux travaux de réparation de la Ring Road surélevée 3.

Le directeur adjoint du département de la construction de Hanoi, Tran Huu Bao, vient de signer un document visant à organiser la circulation pour servir à la réparation des culées, des piliers, des appuis de pont, des joints de dilatation et du système de drainage de la Ring Road surélevée 3.

Réparation du périphérique surélevé 3 pour maintenir la capacité opérationnelle du pont et assurer la sécurité routière. Photo d'illustration.

Ainsi, sur le tronçon allant de Mai Dich à l'avenue Thang Long, de 6 h à 22 h, la moitié de la chaussée sera barricadée au niveau de neuf joints de dilatation nécessitant des réparations. Les véhicules circuleront sur la moitié restante. La nuit (de 22 h à 6 h le lendemain matin), la circulation sera interdite à tous les véhicules.

À ce moment-là, depuis la Ring Road surélevée 3, les véhicules se dirigent vers le viaduc de Mai Dich (branche parallèle du viaduc urbain) - rue Pham Van Dong - rue Pham Hung (Ring Road inférieure 3) - en passant par l'intersection Pham Hung - Khuat Duy Tien, puis retournent à la Ring Road surélevée 3 à la sortie de la rue Khuat Duy Tien (en face du bâtiment Thang Long numéro un) pour continuer à se diriger vers Phap Van.

Du boulevard Thang Long à Mai Dich, la circulation est normale.

Le passage supérieur de Mai Dich et les entrées de la rue Pham Hung vers la rocade surélevée 3 fonctionnent toujours normalement.

Le Département de la Construction a demandé à l'Inspection de la circulation, à la Police de la circulation et aux autorités locales de coordonner leurs forces pour réguler la circulation aux points de contrôle. Parallèlement, une gestion à distance de la circulation doit être mise en place et un système de signalisation conforme à la réglementation doit être installé.

En cas d'embouteillage, il faut trouver une solution rapide et coordonner les efforts avec les autorités compétentes pour assurer une circulation fluide.

Auparavant, en mai 2024, certains joints de dilatation s'étaient délogés et affaissés, provoquant des problèmes de sécurité routière sur la rocade surélevée 3, en particulier sur le tronçon allant de la gare routière de My Dinh au barrage de Linh.

Parallèlement, la rocade surélevée 3 est un axe vital avec un trafic très important, notamment de poids lourds. Par conséquent, pour assurer la stabilité, prolonger la durée de vie du projet et garantir la sécurité routière, il est absolument nécessaire et urgent de réparer et de résoudre le problème du désalignement des appuis du pont.

Source : https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-sua-chua-vanh-dai-3-tren-cao-phuong-tien-di-lai-the-nao-19225031914042535.htm