Prix de l'acier dans le Nord
Selon SteelOnline.vn, la marque d'acier Hoa Phat , avec une ligne d'acier laminé CB240 à 13 480 VND/kg ; la barre d'acier nervurée D10 CB300 est au prix de 13 580 VND/kg.
La ligne d'acier laminé CB240 de la marque Viet Y est au prix de 13 580 VND/kg ; la barre d'acier nervurée D10 CB300 est au prix de 13 690 VND/kg.
Viet Duc Steel, avec une ligne de bobines d'acier CB240 à 13 430 VND/kg, la barre d'acier nervurée D10 CB300 est au prix de 13 740 VND/kg.
L'acier Viet Sing, avec bobine d'acier CB240, est vendu au prix de 13 430 VND/kg ; l'acier nervuré D10 CB300 est vendu au prix de 13 640 VND/kg.
Acier VAS, avec ligne de bobines d'acier CB240 à 13 330 VND/kg ; la barre d'acier nervurée D10 CB300 est au prix de 13 380 VND/kg.
Prix de l'acier dans la région centrale
Hoa Phat Steel, avec sa ligne de bobines d'acier CB240, est à 13 530 VND/kg ; la barre d'acier nervurée D10 CB300 est au prix de 13 640 VND/kg.
Viet Duc Steel, actuellement l'acier en bobine CB240 est à 13 840 VND/kg ; l'acier nervuré D10 CB300 est au prix de 14 140 VND/kg.
La ligne de bobines d'acier VAS Steel CB240 est à 13 740 VND/kg ; la barre d'acier nervurée D10 CB300 est au prix de 13 790 VND/kg.
Prix de l'acier dans le Sud
Acier laminé Hoa Phat Steel, CB240, à 13 690 VND/kg ; l'acier nervuré D10 CB300 est au prix de 13 840 VND/kg.
La ligne de bobines d'acier VAS Steel CB240 est à 13 380 VND/kg ; la barre d'acier nervurée D10 CB300 est au prix de 13 480 VND/kg.
Prix de l'acier en bourse
Les barres d'armature à la Bourse des contrats à terme de Shanghai (SHFE) pour livraison en octobre 2025 ont chuté de 9 yuans à 3 323 yuans/t.
Le prix du concentré de minerai de fer (Fe 62) a chuté de 3,3 % à 101,50 $/t en mars, coûts et fret inclus. Le coût du transport maritime du minerai de fer (Fe 58) vers les ports chinois est passé de 92 $/t à 89 $/t entre le 28 février et le 7 mars.
Cette tendance s'observe dans un contexte de baisse des importations de minerai de fer en Chine. Selon les douanes chinoises, en janvier-février, les exportations ont chuté de 8,4 % sur un an pour atteindre 191,36 millions de tonnes.
La production d'acier chinoise a également chuté de 5,6 % en janvier par rapport à l'année précédente, pour atteindre 81,9 millions de tonnes. La demande de minerai a continué de faiblir en raison des importants stocks de minerai détenus par les sidérurgistes chinois en décembre.
Le refroidissement du sentiment du marché a été alimenté par les décisions adoptées par l'Assemblée populaire nationale début mars. L'annonce d'une émission d'obligations spéciales à très long terme de 1 300 milliards de yuans, ainsi que d'une émission d'obligations spéciales de 500 milliards de yuans, n'a pas répondu aux attentes.
Cela pourrait indiquer une réduction des programmes de développement gouvernementaux dans l'industrie sidérurgique et chez les principaux consommateurs d'acier. Le potentiel de reprise de la demande de minerai est également limité par le ralentissement persistant du secteur immobilier. En 2024, le volume de logements invendus en Chine a augmenté de 16 % pour atteindre 391 millions de mètres carrés.
Les acteurs du marché s'attendent à une reprise de la demande de minerai fin mars et avril, avec le début de la saison de construction. Cela devrait contribuer à un rebond des prix.
Source : https://kinhtedothi.vn/gia-thep-hom-nay-17-3-quang-sat-giam-manh.html
![[Maritime News] Plus de 80 % de la capacité mondiale de transport maritime par conteneurs est entre les mains de MSC et des principales alliances maritimes](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/16/6b4d586c984b4cbf8c5680352b9eaeb0)
Comment (0)