Récemment, Grab Vietnam a fourni aux utilisateurs davantage d'options de transport et de livraison à des prix plus raisonnables grâce à de nombreux nouveaux services tels que GrabBike Economy, GrabCar Economy et diverses options de livraison pour les commandes GrabFood.
Selon Alejandro Osorio, PDG de Grab Vietnam, cela s'inscrit dans la stratégie d'accessibilité appliquée par Grab pour atteindre un plus grand nombre d'utilisateurs à plus grande échelle. De fait, Grab Vietnam a enregistré une croissance tant auprès des consommateurs que des conducteurs. En particulier, entre le premier et le troisième trimestre de cette année, le revenu mensuel moyen des conducteurs a augmenté de 5 %, tandis que les utilisateurs peuvent toujours utiliser le service à un prix encore plus avantageux.
Grab met en œuvre de nombreuses politiques pour soutenir les utilisateurs.
« Pour moi, cela a toujours été le signal le plus fort que nous sommes sur la bonne voie et que nous obtenons des résultats impressionnants. Comme je l'ai mentionné lors de précédentes interviews de presse, il y a toujours un équilibre entre les prix pour les consommateurs et les revenus des conducteurs », a-t-il déclaré.
Les chauffeurs souhaitent toujours des tarifs plus élevés, mais cela peut réduire la demande des usagers et, in fine, leurs revenus. Les usagers souhaitent des tarifs bas, mais si ces tarifs sont trop bas, le nombre de chauffeurs diminuera et il n'y en aura pas assez pour répondre à la demande, surtout aux heures de pointe.
« Lorsque nous lançons un service comme GrabCar Economy ou GrabBike Economy, nous constatons un accueil positif de la part des utilisateurs et des conducteurs, ce qui signifie que ces derniers en perçoivent également les avantages », a révélé le PDG, Alejandro Osorio. « Bien sûr, au début, ils peuvent être mécontents, car ils recherchent toujours des tarifs élevés. Mais avec le temps, l'efficacité s'améliore, ils peuvent obtenir plus de courses, gagner plus d'argent et davantage de conducteurs nous font confiance. C'est le levier de croissance et les résultats de l'innovation technologique », a déclaré M. Osorio.
Interrogé sur la possibilité pour Grab de réduire progressivement le nombre de promotions grâce à cette nouvelle stratégie, un représentant de Grab Vietnam a déclaré que l'application était consciente de l'impossibilité d'attirer ou de fidéliser ses utilisateurs uniquement par le biais de promotions. En particulier, avec l'objectif d'étendre les services Grab aux provinces et villes situées hors de Hanoï et Hô-Chi-Minh-Ville, la question des prix raisonnables devient de plus en plus importante.
« Grab a dû investir massivement dans sa plateforme, ses ressources et sa technologie au fil des ans pour stimuler la demande pour ses services. Lorsque l'attrait est suffisamment fort et que les utilisateurs peuvent s'adresser à nous naturellement, nous pouvons déployer de nombreuses stratégies de promotion et d'allocation de ressources », a souligné le dirigeant de Grab Vietnam.
M. Alejandro Osorio - PDG Grab Vietnam
L'année dernière, Grab a vu son utilisation sur les marchés en dehors des deux principales villes du Vietnam augmenter de 140 % d'une année sur l'autre, mais le PDG a tout de même estimé que ce chiffre n'était « qu'une goutte d'eau dans l'océan ».
Pour promouvoir davantage l'utilisation de l'application, a déclaré M. Osorio, le prix du service doit être de plus en plus adapté au grand public.
Lors d'un échange avec Thanh Nien , le PDG de Grab Vietnam a également souligné 4 piliers stratégiques sur lesquels Grab se concentre pour atteindre davantage d'utilisateurs dans les temps à venir.
Le premier pilier de la stratégie du géant technologique d’Asie du Sud-Est est de tirer parti de son écosystème pour devenir le meilleur choix pour les consommateurs et les partenaires.
« En termes de concurrence, je trouve difficile de trouver une autre application capable de fournir autant de services sur une vaste zone géographique que nous le faisons actuellement. Notre application propose des services de livraison de repas, de mobilité, de paiement, de livraison de colis… et aucune autre application sur le marché ne propose des services similaires simultanément, tant pour les consommateurs que pour les chauffeurs partenaires », a souligné le PDG de Grab Vietnam, ajoutant que les investissements réalisés par Grab au fil des ans amélioreront l'efficacité du réseau.
Deuxièmement, la stratégie de tarification abordable a permis à Grab de proposer des prix plus abordables et d'améliorer l'accessibilité aux utilisateurs à l'échelle nationale. Troisièmement, et surtout, l'efficacité opérationnelle. La flexibilité permet à Grab d'ajuster sa stratégie, de s'adapter et de conserver une longueur d'avance. Enfin, l'entreprise continue de soutenir sa communauté et ses partenaires en investissant davantage dans la promotion d'initiatives vertes et durables.
« Ce sont quatre piliers stratégiques qui nous aideront à respecter notre engagement à long terme, ainsi qu'à différencier et à favoriser une adoption accrue de l'application dans les années à venir », a déclaré Alejandro Osorio.
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