(NADS) - La rue Ton Duc Thang, du pont Khanh Hoi au pont Ba Son (Thu Thiem 2), dans le 1er arrondissement de Hô-Chi-Minh-Ville, est souvent encombrée. La raison principale est la surabondance de passages piétons, créant des voies diagonales et gênant la circulation, ce qui accroît les difficultés de régulation du trafic.
Sur la rue Ton Duc Thang, du pont Khanh Hoi au pont Ba Son (1er arrondissement, Ho Chi Minh-Ville), de sérieux embouteillages se produisent souvent.
Les gens sont frustrés et fatigués chaque fois qu'ils doivent emprunter cette route. Surtout aux heures de pointe, de 7 h à 9 h et de 15 h à 18 h, les embouteillages sont toujours importants. Des groupes de motos, de voitures, de bus… se bousculent, se serrent les uns contre les autres, avançant lentement.
De nombreux résidents ont déclaré que la cause des embouteillages dans cette zone est due au trop grand nombre de passages piétons.
En conduisant, j'ai vu la voiture devant moi s'arrêter. J'ai donc dû m'arrêter pour attendre qu'un piéton traverse. Puis j'ai avancé. Après avoir parcouru une dizaine de mètres, j'ai dû m'arrêter à nouveau pour laisser passer un piéton. Parfois, en traversant ce tronçon, je devais m'arrêter cinq ou six fois ; je ne comprends pas pourquoi l'agence de gestion de la circulation de la ville a dessiné autant de passages piétons. Juste devant la statue de Tran Hung Dao, de l'autre côté du quai, il y avait aussi deux passages piétons. Il aurait été judicieux de n'en dessiner qu'un ici. Se pourrait-il qu'ils aient « trop de papier pour dessiner un éléphant », s'est indigné M. TH Tuan, un chauffeur de voiture de tourisme (District 1).
« Trop de passages piétons rendent la circulation difficile, retardent et perturbent la circulation des véhicules, ce qui affecte la circulation de la ville », a déclaré Tran Thi Hien (District 4).
M. HCChinh a confié qu'il ressentait de la fatigue en empruntant cette route. Les motos peuvent encore se faufiler, mais les véhicules à quatre roues doivent toujours avancer lentement, surtout aux heures de pointe. Les piétons doivent traverser la route, ce qui oblige les autres usagers à céder le passage, et les embouteillages sont plus fréquents. Il espère simplement qu'une solution viable pour réduire les embouteillages sera trouvée, notamment la construction prochaine d'une passerelle piétonne.
Selon le journaliste, cette route mesure environ 1 km de long, mais comporte plus de 7 voies avec des passages piétons. Chaque voie est espacée d'environ 100 m. Certaines sont équipées de feux de circulation pour permettre aux piétons de se garer.
« Aujourd'hui, je suis monté ici pour jouer et rendre visite. J'ai vu d'autres personnes traverser la rue, alors j'ai traversé aussi. Comme je venais d'arriver, il y avait beaucoup de voitures, alors j'avais peur », a déclaré PTNSang.
Je me sens très mal à l'aise et contrarié chaque fois que je passe par ce tronçon de route. Les gens garent leurs voitures au hasard, traversent la rue piétonne pour rejoindre le quai de Bach Dang. La route est étroite et il y a beaucoup de gros véhicules, notamment des bus à impériale, qui prennent beaucoup de place. Surtout les jours fériés, la route est étroite et il n'y a pas de navigation ; les gens roulent sur le trottoir pour rentrer chez eux. » a partagé M. PNTHai (un habitué de la rue Ton Duc Thang).
La circulation sur cette route est difficile. Chaque jour, le trafic sur la rue Ton Duc Thang est constant et dense. La densité du trafic, les arrêts aux feux tricolores et les passages piétons sur le tronçon allant du quai Bach Dang au pont Thu Thiem 2 peuvent être considérés comme l'une des causes des fréquents embouteillages.
Selon certaines informations, la municipalité de Hô-Chi-Minh-Ville prévoit de construire une passerelle piétonne dans cette zone. Cependant, pour résoudre temporairement le problème de congestion routière sur cette route, la ville devrait prendre des mesures visant à réduire le nombre de passages piétons.
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