Le Conseil de gestion du projet ferroviaire (ministère de la Construction) a officiellement lancé la construction du pont Cam Ly pour éliminer le seul pont routier restant qui longe la voie ferrée à Bac Giang .
Le 6 mars, le Comité de gestion du projet ferroviaire a annoncé le lancement officiel des travaux de construction du pont de Cam Ly, dans les communes de Bac Lung et Vu Xa, district de Luc Nam, province de Bac Giang. Actuellement, l'entrepreneur, la société par actions Central Construction Group, mobilise un maximum de machines et de ressources humaines pour la construction de routes publiques, de pieux forés, etc.
Central Construction Group Corporation concentre ses machines pour construire des routes publiques et des pieux forés au pont de Cam Ly.
M. Tu Ngoc Hung, directeur du chantier de construction, a déclaré : Selon le contrat, le projet sera achevé et mis en service avant le 31 décembre 2025, donc l'unité accélère la construction dès le début.
Toutefois, selon le commandant susmentionné, le Comité populaire de la province de Bac Giang n'a pas encore accordé de permis de construire pour la digue et le corridor d'évacuation des crues de la rivière Luc Nam ; certains ménages riverains de la route nationale 37 n'ont pas encore remis le chantier, ce qui complique l'accès du chantier à certains endroits. Actuellement, l'entrepreneur coordonne activement avec l'investisseur et les autorités locales afin de résoudre en profondeur les difficultés et les problèmes rencontrés et d'achever le projet dans les délais.
Le projet construira une nouvelle unité de pont Cam Ly à usage exclusif du trafic routier, avec une échelle de 2 voies, 12 m de large, avec un investissement total d'environ 800 milliards de VND en utilisant les recettes accrues du budget central en 2022.
Le nouveau pont Cam Ly se trouve à environ 500 m du pont actuel.
Le pont de Cam Ly est situé sur la route nationale 37, traversant les communes de Cam Ly et de Bac Lung, dans le district de Luc Nam. Construit en 1979, il mesure 272 m de long et comporte quatre travées en acier, desservant à la fois la route et le chemin de fer.
Au fil du temps, le pont Cam Ly a montré de nombreux signes de détérioration, les traverses du pont ont rouillé, les vis tremblent, affectant gravement la structure du pont et posant de nombreux risques potentiels d'accidents pour les usagers de la route.
Source : https://www.baogiaothong.vn/dong-tho-cau-cam-ly-xoa-so-cau-duong-bo-di-chung-voi-duong-sat-o-bac-giang-192250228154833415.htm
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