Camarades : Tran Duc Thang, membre du Comité central du Parti, secrétaire du Comité provincial du Parti ; Nguyen Duc Phong, secrétaire adjoint permanent du Comité du Parti des organismes centraux ; Nguyen Danh Huy, vice-ministre des Transports ; Nguyen Ngoc Canh, vice-président du Comité de gestion du capital de l'État dans les entreprises ; Trieu The Hung, secrétaire adjoint du Comité provincial du Parti, président du Comité populaire de la province de Hai Duong ; les dirigeants du Conseil populaire et du Comité populaire de la province de Hai Duong ; la Société des chemins de fer du Vietnam ; des représentants d'un certain nombre de départements et de branches de la province ont assisté à la cérémonie d'ouverture.
À 8 h 50 précises, le train de 12 conteneurs transportant du soufre, de l'aluminium et du lait en provenance des usines des provinces de Hai Duong, Hai Phong et Hung Yen a officiellement quitté la gare de Cao Xa. À son arrivée à la gare de Yen Vien, le train prendra la correspondance avec des trains de transit internationaux pour l'exportation vers la Chine.
La gare de Cao Xa (Cam Giang, Hai Duong) est la deuxième gare de la Vietnam Railway Corporation, après la gare de Kep ( Bac Giang ), à être rénovée et modernisée pour atteindre l'objectif d'amener la porte frontière plus profondément dans l'intérieur des terres.
Lors de la cérémonie d'ouverture, le président du Comité populaire provincial de Hai Duong, Trieu The Hung, a souligné que le développement de transports modernes et synchrones, permettant une connexion rapide et pratique avec les ports maritimes, les aéroports et les postes-frontières, et l'amélioration de la capacité de transport de marchandises, est une tâche à laquelle les dirigeants provinciaux de Hai Duong accordent une attention particulière. Cela comprend la planification, la modernisation et l'agrandissement de la gare de Cao Xa pour en faire une gare de transit internationale afin de mieux desservir les activités d'import-export de Hai Duong et des provinces voisines.
La cérémonie du premier départ du train à la gare de Cao Xa marque le développement de l'industrie ferroviaire à Hai Duong ; ouvrant des opportunités aux entreprises de Hai Duong et des provinces et villes voisines pour transporter vers toutes les provinces et villes du pays, en particulier en favorisant l'importation et l'exportation vers les marchés étrangers tels que la Chine, les pays d'Europe de l'Est... avec des avantages pratiques en termes de coûts de transport, de temps de transport, de sécurité et de fluidité dans le processus de circulation des marchandises.
Trieu The Hung, président du Comité populaire provincial de Hai Duong, a suggéré qu'à l'avenir, les départements, branches, secteurs et localités concernés de la province continuent de collaborer activement avec la Société des chemins de fer du Vietnam et ses filiales afin de promouvoir la communication et de faire connaître la gare de Cao Xa aux entreprises, tant à l'intérieur qu'à l'extérieur de la province, et de la choisir comme lieu de rassemblement et de transport de marchandises vers les marchés de consommation. Il faudrait également maintenir un canal d'information 24h/24 et 7j/7 pour permettre aux entreprises de se connecter et de faire circuler leurs marchandises via la gare de Cao Xa. Il faudrait accélérer d'urgence l'ajustement de la planification de la construction du district ; ajuster et mettre à jour la planification, les plans d'aménagement du territoire et les plans connexes ; soutenir la Société des chemins de fer du Vietnam dans la mise en œuvre des procédures d'investissement pour la phase 2 ; développer un centre logistique dans la zone de la gare de Cao Xa pour le transport de marchandises dans la province et la région. Il faudrait également conseiller la Société des chemins de fer du Vietnam sur la mise en œuvre des investissements dans la rénovation et l'extension du réseau routier et fluvial reliant la gare de Cao Xa. La province de Hai Duong a également demandé à la Société des chemins de fer du Vietnam d'investir prochainement dans la construction, la rénovation et la modernisation de la gare de Cao Xa afin de mener à bien les deux phases.
Le camarade Trieu The Hung a suggéré que les entreprises travaillent ensemble pour mettre en œuvre et coordonner efficacement l'amélioration de la capacité de transport de marchandises à la gare de Cao Xa ; élaborer un plan pour amener les marchandises d'importation et d'exportation des entreprises à rassembler et à transporter à la gare de Cao Xa ; réduisant ainsi les coûts, améliorant l'efficacité des entreprises, contribuant à la croissance de l'industrie ferroviaire et à la croissance économique de la province de Hai Duong en particulier, de l'économie nationale en général...
La gare de Cao Xa est située sur la ligne ferroviaire Hanoï - Hai Phong, dans la commune de Cao An (Cam Giang). Elle se trouve à environ 5 km du centre-ville de Hai Duong et à 2 km du port de Tien Kieu. Elle est reliée aux routes provinciales et nationales desservant les localités de la province et de ses environs. Idéalement située à proximité des principaux parcs industriels de Hai Duong (dans un rayon de 30 km), tels que Dai An, Cam Dien, Phuc Dien, Tan Truong, Phu Thai, Lai Vu… Deux lignes ferroviaires seront créées à partir de la gare de Cao Xa : Cao Xa - Yen Vien - Dong Dang et Cao Xa - Yen Vien - Lao Cai. De là, les marchandises importées et exportées des entreprises seront directement reliées aux chemins de fer chinois et des pays situés sur l'axe ferroviaire Asie-Europe.
HA NGA-THANH CHUNGSource
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