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Point de départ de la route légendaire, aujourd'hui patrimoine mondial

Outre sa splendide beauté naturelle, la baie d'Ha Long (VHL) est également un lieu de glorieuses victoires et le témoin d'événements historiques majeurs pour la nation. Grâce à son emplacement et à son relief uniques, la VHL s'est forgée une réputation sur la légendaire piste maritime de Hô Chi Minh, constituant un point de départ important pour les « innombrables navires » qui ont soutenu l'armée et le peuple du Sud dans la résistance contre les États-Unis, contribuant ainsi à la libération du Sud et à la réunification du pays.

Báo Quảng NinhBáo Quảng Ninh24/04/2025


À Ha Long, les navires étaient équipés d'armes, de munitions et de vivres, réparés, puis acheminés vers Do Son (ville de Hai Phong) pour y être assemblés. De Ha Long également, de nombreux navires étaient acheminés directement vers l'île de Hainan (Chine) pour y arborer les pavillons occidentaux afin de distraire l'ennemi et détourner les vagues vers le Sud. Selon M. Nguyen Van Cai, président de l'Association des traditions de la piste Hô Chi Minh sur la mer à Quang Ninh, Hai Phong étant bloquée par des mines, l'approche des navires était très difficile ; Ha Long, quant à elle, regorgeait de grottes pouvant cacher des marchandises, et les navires pouvaient également y accéder plus facilement. Pendant les jours de guerre acharnés, les opérations de ces navires innombrables rencontrèrent de nombreuses difficultés, causant même des dommages. De nombreux cargos se dirigeant vers le Sud étaient à l'abri des bombes sur les îlots rocheux de la zone VHL.

Carte du sentier Ho Chi Minh en mer.

Les grottes du VHL sont des trésors secrets d'armes dissimulées sur des navires non numérotés, tels que les grottes de Dau Go, de Bo Nau et de Sung Sot. M. Vu Dang Khoa (83 ans, quartier de Bach Dang, ville d'Ha Long), ancien soldat du navire 67, a déclaré : « Le VHL possède un terrain fermé, est moins exposé aux tempêtes et compte de nombreuses grottes. C'est pourquoi il a été choisi comme point de départ pour les navires transportant des armes et de la nourriture vers le Sud. En octobre 1964, j'ai pu suivre le navire vers le Sud. Notre navire 67 a reçu des marchandises à Tuan Chau, a jeté l'ancre à la grotte de Trinh Nu, puis est entré à Vung Ech ; à minuit, il a passé le quai K15 de Do Son ( Hai Phong ) pour maintenance avant de prendre officiellement la mer. Après ce premier voyage réussi, nous avons continué notre route vers Quang Ninh et participé à de nombreux autres voyages de ravitaillement difficiles. »

Sur VHL, il reste des traces intactes du port militaire de la grotte de Quan, construit le 1er mai 1966 et achevé exactement quatre ans plus tard. Il comprenait un chantier naval, une station de réparation, un entrepôt d'armes, de pétrole et d'eau, ainsi que deux jetées. Dans la grotte, un passage mène du plafond au sommet de l'île, où se trouvaient une station radar et des tourelles de canons antiaériens. Pendant la guerre acharnée, le port servait secrètement de lieu de stockage d'armes et d'entraînement des commandos de la marine. Après la paix , les pêcheurs apprirent qu'il existait autrefois un port militaire secret à cet endroit.

Nos soldats à côté de l'épave d'un jet A4D, piloté par le lieutenant de la marine américaine E. Alvarez, abattu au-dessus de la baie d'Ha Long (5 août 1964).

VHL est également un lieu témoin de nombreuses périodes héroïques de l'histoire. Le 24 mars 1946, Oncle Ho rencontra des représentants du gouvernement français en Indochine pour négocier la signature d'un traité de paix officiel remplaçant l'accord préliminaire du 6 mars 1946, démontrant ainsi son talent de dirigeant alors que le sort de la patrie ne tenait qu'à un fil. Le 5 août 1964, VHL fut à nouveau le témoin de la première victoire de l'armée et du peuple du Nord, abattant deux avions et capturant le premier pilote américain dans la lutte contre l'escalade de la guerre de destruction du Nord socialiste menée par les impérialistes américains. Tous ces événements sont devenus de précieux messages d'encouragement, rappelant aux générations actuelles et futures les glorieuses victoires et les nobles sacrifices de générations de pères et de frères pour l'indépendance et la liberté de la patrie.

Aujourd'hui, le VHL est un site incontournable du tourisme vietnamien, connu de nombreux touristes nationaux et étrangers. Premier site du patrimoine mondial naturel du Vietnam à être reconnu par l'UNESCO en 1994 pour sa valeur paysagère, le VHL a élargi ses critères géologiques et géomorphologiques en 2000. En 2011, il est devenu l'une des sept nouvelles merveilles naturelles du monde. En 2023, lors de sa 45e réunion annuelle, le Comité du patrimoine mondial a approuvé l'extension des limites du VHL pour inclure l'archipel de Cat Ba, dans la ville de Hai Phong. En 2024, le patrimoine de la baie d'Ha Long et de l'archipel de Cat Ba a reçu le Certificat de reconnaissance du patrimoine géologique international de la baie d'Ha Long et de l'archipel de Cat Ba de l'Union internationale des sciences géologiques (UISG). Possédant des valeurs mondiales exceptionnelles et de nombreux titres nationaux et internationaux, la province de Quang Ninh identifie toujours le VHL comme un trésor offert par la nature à l'humanité, une force motrice importante pour la province pour développer le tourisme et transformer le modèle de croissance de la structure économique du « brun » au « vert », en promouvant l'économie du patrimoine.

Les touristes étrangers explorent la baie d'Ha Long.

Ces dernières années, la province a mis en œuvre des solutions synchrones pour gérer, préserver et promouvoir rigoureusement la valeur du patrimoine de la VHL, conformément à la Convention du patrimoine mondial. Lors de réunions et de séances de travail avec la province de Quang Ninh, le Comité du patrimoine mondial a reconnu et salué les efforts et les responsabilités de Quang Ninh dans la mise en œuvre de solutions efficaces pour gérer, protéger l'intégrité et la durabilité du site patrimonial de la VHL, conformément à la Convention du patrimoine mondial. Il a notamment hautement apprécié plusieurs solutions typiques mises en œuvre par Quang Ninh, telles que : le déplacement des ménages des villages de pêcheurs de la baie vers le rivage depuis 2014 ; l'interdiction de la pêche dans la zone de protection absolue du site patrimonial depuis 2018 ; l'élaboration d'un plan de gestion du patrimoine ; la mise en œuvre d'une évaluation de la capacité touristique du site patrimonial ; le renforcement des solutions de protection de l'environnement ; l'élaboration d'un cadre stratégique pour la gestion durable du tourisme de la VHL ; la promotion du processus de transformation économique « verte », etc.

Grâce à ses efforts de gestion, de préservation et de promotion des valeurs patrimoniales, VHL a toujours été présente ces dernières années dans les classements et les votes des destinations touristiques attractives votés par de nombreuses organisations internationales, agences de presse et sites Web prestigieux dans le monde, tels que : la première zone touristique du Vietnam ; la première destination du Vietnam ; l'un des 10 patrimoines UNESCO les plus impressionnants d'Asie ; l'une des 10 attractions touristiques les plus idéales d'Asie du Sud-Est ; l'une des 24 destinations touristiques à visiter en 2024... De 1996 à aujourd'hui, VHL a accueilli près de 58 millions de visiteurs, dont plus de 26 millions de visiteurs vietnamiens et 32 millions de visiteurs étrangers ; collectant des droits d'entrée de plus de 8 823 milliards de VND.

La beauté poétique et éternelle de la baie d'Ha Long.

Dans le Plan provincial de Quang Ninh pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050, et dans le Plan d'urbanisme de la ville d'Ha Long à l'horizon 2040, tous considèrent la conservation et le développement durable du VHL comme des objectifs et des tâches clés des orientations à long terme. M. Vu Kien Cuong, président du conseil d'administration du VHL, a déclaré : « Pour promouvoir la valeur du patrimoine, nous visons à développer des produits et services touristiques diversifiés, à améliorer la qualité de l'expérience des visiteurs et à développer un tourisme durable. Plus précisément, nous visons à améliorer la qualité des produits touristiques traditionnels ; à développer de nouveaux itinéraires, destinations et produits et services touristiques ; à élargir l'espace touristique afin d'accroître les expériences, de prolonger les vacances des visiteurs et de réduire la pression sur les zones patrimoniales. Parallèlement, nous orientons l'ajout de nouveaux services touristiques pour répondre aux besoins du marché touristique à forte dépense, tels que : de nouvelles plages, grottes, zones aux paysages magnifiques et sûrs ; et à créer des souvenirs uniques portant l'identité propre du VHL… »

Source : https://baoquangninh.vn/23-4-diem-dau-cua-con-duong-huyen-thoai-di-san-the-gioi-hom-nay-3353274.html




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