Proposition d'accepter prochainement les quais 3 et 4 Lach Huyen pour exploitation à partir d'avril 2025

Vietnam National Shipping Lines (VIMC) a demandé au ministère de la Construction de finaliser prochainement les travaux d'acceptation du Conseil d'inspection d'État pour accepter le projet de quai de Lach Huyen n° 3 et 4.

Vietnam National Shipping Lines ( VIMC ) vient d'envoyer un document au ministère de la Construction concernant le projet d'investissement visant à construire les terminaux à conteneurs 3 et 4 au port international de Hai Phong.

Le Premier ministre a approuvé la politique d'investissement pour la construction des terminaux à conteneurs n° 3 et 4 du port international de Hai Phong . Le projet comprend deux terminaux à conteneurs n° 3 et 4 d'une longueur de 750 m (375 m pour un terminal), pouvant accueillir des porte-conteneurs jusqu'à 100 000 TPL.

Actuellement, le projet des terminaux à conteneurs n° 3 et 4 du port international de Lach Huyen a terminé les travaux de construction.

Selon un représentant de VIMC, il s'agit de l'un des projets d'investissement clés de la ville de Hai Phong et du principal projet d'investissement de la Vietnam National Shipping Lines pour la période 2021-2025. Actuellement, VIMC et la société par actions du port de Hai Phong concentrent toutes leurs ressources pour achever la phase 1 de l'exploitation du projet début avril 2025, et l'achèvement des travaux est prévu pour décembre 2025.

En ce qui concerne la construction, les deux quais ont été achevés avec une longueur totale de 750 m, 6 hectares de cour derrière le quai numéro 3, ainsi qu'un système de circulation, des portails intelligents, une alimentation électrique, une prévention et une lutte contre les incendies et un traitement des eaux usées, prêts pour l'exploitation de la phase 1.

Parallèlement, trois grues STS, huit grues RTG et trois chariots élévateurs ont été installés et livrés, et 30 véhicules de transport spécialisés devraient être importés d'ici fin mars 2025. Le système informatique, comprenant le logiciel de gestion TOS, le Smart Gate et le point de contrôle de l'état des conteneurs, a été déployé simultanément. Les prochains équipements spécialisés seront livrés en fonction de l'avancement de l'exploitation.

Les dirigeants de VIMC ont informé que l'entreprise avait mis en œuvre les procédures de sécurité portuaire, de lutte contre les déversements d'hydrocarbures et de protection de l'environnement, et qu'elle avait été approuvée par les autorités. Le 7 mars, le service de prévention et de lutte contre les incendies et de secours a inspecté et réceptionné la phase 1. L'entreprise a corrigé les lacunes requises et devrait réorganiser la réception le 19 mars.

Actuellement, le port de Hai Phong a terminé les éléments de construction et les documents du projet pour acceptation.

Il convient de noter que le ministre de la Construction a créé un Conseil d'inspection d'État pour la réception du projet. Cependant, la fusion du ministère de la Construction avec le ministère des Transports et la fusion des départements spécialisés de la ville de Hai Phong ont entraîné une modification des fonctions des membres du Conseil. Par conséquent, le Conseil d'inspection d'État pour la réception sera consolidé pour mener à bien les prochaines étapes de la réception du projet.

VIMC estime que, pour garantir des conditions suffisantes pour l'exploitation de la phase 1 début avril 2025, le Conseil d'inspection d'État pour les travaux d'acceptation doit inspecter et publier un avis de résultats d'acceptation le 22 mars.

C'est sur cette base que le port de Hai Phong poursuivra les procédures d'annonce de l'ouverture du port auprès de l'Administration maritime et des voies navigables du Vietnam, remplissant toutes les conditions d'exploitation commerciale en phase 1 à partir de début avril 2025.

Par conséquent, le VIMC recommande au ministère de la Construction de finaliser rapidement les travaux de réception du Conseil d'État, d'organiser les inspections de réception et de publier un avis de réception pour le projet des postes d'amarrage 3 et 4 du port international de Hai Phong. Ainsi, le port de Hai Phong pourra rapidement mettre le projet en service, améliorant ainsi sa production et son efficacité opérationnelle dès avril 2025.

Source : https://www.baogiaothong.vn/de-xuat-som-nghiem-thu-ben-3-4-lach-huyen-de-khai-thac-tu-thang-4-2025-192250319110911073.htm