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La déléguée à l'Assemblée nationale, Tran Thi Thu Phuoc ( Kon Tum ), a proposé à l'Assemblée nationale et au comité de rédaction de compléter la réglementation relative au calcul des points pour le permis de conduire. Elle a notamment suggéré qu'il était nécessaire d'envisager le recours à la déduction de points pour le permis de conduire comme mesure de gestion de l'État.
Dans l'après-midi du 24 novembre, à l' Assemblée nationale , sous la présidence du président de l'Assemblée nationale Vuong Dinh Hue, l'Assemblée nationale a discuté dans la salle du projet de loi sur l'ordre et la sécurité de la circulation routière.
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Sous la présidence de Vuong Dinh Hue, président de l'Assemblée nationale , l'Assemblée nationale a examiné en salle le projet de loi sur l'ordre et la sécurité routière. Photo : QUANG PHUC |
Lors d'une réunion, la déléguée à l'Assemblée nationale, Tran Thi Thu Phuoc (Kon Tum), a déclaré que les violations des consignes de sécurité routière constituaient un problème très grave. Elle a donc proposé d'étudier la réglementation relative au calcul et à la déduction des points sur le permis de conduire.
Selon les commentaires du délégué, le permis de conduire est l'un des documents très importants, qui constitue un outil efficace pour la gestion par l'État des agences fonctionnelles dans le domaine de la garantie de l'ordre et de la sécurité de la circulation.
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L'Assemblée nationale a examiné en séance plénière le projet de loi sur l'ordre et la sécurité routière. Photo : QUANG PHUC |
Cependant, ces derniers temps, les violations de la sécurité routière sont restées très compliquées, de nombreux accidents de la route graves causant d’énormes pertes en vies humaines et en biens, provoquant anxiété et frustration parmi la population.
« La principale raison de cette situation est en partie due au manque de sensibilisation des contrôleurs de la circulation ; en termes de loi, les infractions administratives ne sont que temporaires et ne suffisent pas à dissuader les contrevenants », a déclaré le délégué.
Face à cette situation, la députée Tran Thi Thu Phuoc a proposé à l'Assemblée nationale et au comité de rédaction d'ajouter une réglementation sur le calcul des points pour le permis de conduire. Elle a notamment suggéré qu'il était nécessaire d'envisager le recours à la déduction de points pour le permis de conduire comme mesure de gestion de l'État.
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Délégué Tran Thi Thu Phuoc. Photo de : QUANG PHUC |
« Cette mesure a un impact direct sur la sensibilisation des conducteurs et a été appliquée par de nombreux pays. En fonction de l'infraction commise, le conducteur se verra retirer un certain nombre de points. En cas de récidive, son permis de conduire sera retiré à plusieurs reprises, jusqu'à son retrait et l'obligation de repasser le cours », a déclaré la députée Tran Thi Thu Phuoc, affirmant que les conducteurs doivent être conscients du nombre de points sur leur permis afin de minimiser le risque d'infractions entraînant une perte de points.
Concernant l'installation de caméras embarquées sur les véhicules, la députée Huynh Thi Phuc (Ba Ria - Vung Tau) a déclaré que la réglementation sur les dispositifs de surveillance par caméra embarquée est indispensable pour contrôler les infractions. Cependant, son champ d'application reste encore assez large.
En particulier, le projet de loi stipule les conditions de participation à la circulation, y compris les réglementations selon lesquelles les véhicules à moteur et les motos spécialisées participant à la circulation doivent être équipés de dispositifs de surveillance du trajet, de dispositifs de collecte de données d'image du conducteur et de données d'image pour assurer la sécurité conformément à la réglementation.
La déléguée Huynh Thi Phuc a déclaré qu'une telle réglementation s'entend comme une obligation pour tous les types de véhicules, y compris les véhicules personnels, sans exclure les véhicules faisant l'objet d'une réglementation spécifique, d'être équipés d'un système de surveillance des déplacements. Par conséquent, elle a suggéré qu'il était nécessaire d'examiner la pertinence et la cohérence de cette réglementation.
Partageant cet avis, le député Dieu Huynh Sang (Binh Phuoc) a suggéré de revoir et de séparer les contenus relatifs au transport routier dans ce projet de loi et dans la loi sur la route.
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Le député Dieu Huynh Sang. Photo de : QUANG PHUC |
Le député a notamment déclaré qu'en juin 2023, le pays comptait plus de 6 millions de voitures et 73 millions de motos en circulation. Si le projet de loi est adopté, des dizaines de millions de motos devront être équipées de dispositifs de suivi des déplacements, ce qui est difficile à garantir.
Le délégué Dieu Huynh Sang a déclaré que dans de nombreux pays du monde, les gens n'installent pas de caméras embarquées pour prouver leur innocence, mais que les autorités doivent prouver que le propriétaire du véhicule a commis une infraction avant de pouvoir être puni.
D’autre part, l’installation obligatoire de dispositifs de suivi GPS peut violer la vie privée des citoyens, affecter les normes de qualité des appareils et présenter des risques potentiels pour la sécurité.
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Les députés de l'Assemblée nationale votent l'adoption de la loi sur la gestion et la protection des ouvrages de défense nationale et des zones militaires. Photo : QUANG PHUC |
« Une réglementation obligatoire est difficile à mettre en œuvre car le nombre de motos est trop important alors que les revenus des gens sont encore faibles, la vie des gens est encore difficile… », s'interroge le délégué sur la faisabilité.
Au vu de l'analyse ci-dessus, le député Dieu Huynh Sang estime que cette réglementation n'est pas adaptée à la réalité, compte tenu de son large impact. Par conséquent, il propose de ne réglementer que l'installation de dispositifs de surveillance des déplacements pour les véhicules de transport commercial, telle qu'elle est actuellement mise en œuvre.
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Les députés de l'Assemblée nationale votent l'adoption de la loi sur la gestion et la protection des ouvrages de défense nationale et des zones militaires. Photo : QUANG PHUC |
Avant de discuter en salle le projet de loi sur l'ordre et la sécurité de la circulation routière, l'Assemblée nationale a voté l'adoption de la loi sur la gestion et la protection des ouvrages de défense nationale et des zones militaires.
Plus précisément, les résultats du vote électronique ont montré que 470 députés de l'Assemblée nationale (AND) ont voté en faveur du projet (soit 95,14 %). Ainsi, avec la participation majoritaire des NAD au vote favorable, l'Assemblée nationale a officiellement adopté le projet de loi sur la gestion et la protection des ouvrages de défense nationale et des zones militaires.
Source
![[Maritime News] Plus de 80 % de la capacité mondiale de transport maritime par conteneurs est entre les mains de MSC et des principales alliances maritimes](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/16/6b4d586c984b4cbf8c5680352b9eaeb0)
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