S'adressant aux dirigeants de la province de Quang Nam , M. Que Hai Trung, directeur adjoint du Comité de gestion du projet 4 (unité de gestion du projet), a déclaré qu'à ce jour, le district de Hiep Duc avait cédé 26,83 km de terrain (soit 88,84 %) de la longueur du site. Sur le site cédé, une section de 1,2 km de long est inaccessible pour la construction ; 50 sections (soit 15,93 km) ont été creusées avec des fossés longitudinaux et des élargissements, mais ne sont pas encore aptes à recevoir du béton bitumineux (chaque section mesure moins de 500 m de long).
Les problèmes d'acquisition et de défrichement des terres à Hiep Duc sont multiples. Par exemple, il n'existe pas de cadre de tarification foncière pour la zone de relogement de Vuon Che, ce qui permettrait de planifier la relocalisation des ménages réinstallés dans la commune de Binh Lam ; le traitement de huit ménages hors de la zone d'acquisition et de défrichement des terres n'a donné aucun résultat ; la différence de prix de soutien pour les jardins et les étangs entre l'ancienne et la nouvelle loi foncière suscite de nombreux désaccords chez les ménages ; quatre centrales électriques moyenne tension n'ont pas été relocalisées.
De plus, les plans d’indemnisation et de soutien de nombreux ménages n’ont pas encore été approuvés ; certains ménages ont reçu de l’argent mais n’ont pas encore commencé la construction.
Le Comité de gestion du projet 4 recommande que le Comité populaire provincial donne la priorité au règlement des procédures relatives au cadre des prix des terrains de Tea Garden, aux plans d'indemnisation et de soutien pour les ménages situés en dehors de la ligne GPMB, conformément à la soumission du Comité populaire du district de Hiep Duc.
Accorder la priorité à l'installation et à la remise rapide du site de la commune de Binh Lam concernant trois foyers de Ly Mien, Le Thi Toi et Nguyen Thi Ta, afin que l'entrepreneur puisse accéder à 1,2 km du site remis sur la rocade de Viet An. Le district mobilise les foyers pour approuver le plan de financement et de remise du site.
[ VIDÉO ] - Le groupe de travail a inspecté l'acquisition et le défrichement des terres à l'intersection ferroviaire traversant le district de Thang Binh :
À ce jour, le district de Thang Binh a livré 14,86 km (17,4 km) de voies ferrées (85,4 %) ; 9,19 km (74 sections) ont été livrés, mais seuls les fossés longitudinaux et les élargissements ont été réalisés. De nombreuses sections ont été livrées en « peau de léopard », ce qui rend impossible une construction progressive. Concernant le viaduc ferroviaire, le district a approuvé le plan pour 45 ménages, mais seuls 39 ménages ont reçu le financement, 6 ménages n'ont pas accepté le financement et 14 ménages n'ont pas approuvé le plan.
L'unité de gestion du projet recommande au district de Thang Binh d'achever rapidement les procédures d'approbation des plans, notamment concernant le périmètre du viaduc ferroviaire. Par ailleurs, la priorité devrait être accordée à l'acquisition et au déblaiement des terrains pour relier trois fossés longitudinaux à la vanne de décharge afin d'éviter les inondations locales et les dommages à la chaussée dans la commune de Binh Quy ; et pour construire des fondations en pierre concassée et en béton bitumineux sur certains tronçons des communes de Binh Quy, Binh Dinh, Binh Tri et Binh Lanh.
Lors d'une rencontre avec certains ménages concernés par l'acquisition de terrains pour la construction du viaduc ferroviaire, le vice-président du Comité populaire provincial, Tran Nam Hung, a expliqué et analysé en détail les questions juridiques que les gens ne comprenaient pas.
Les dirigeants provinciaux ont également affirmé qu'ils comprenaient toujours pleinement les efforts déployés par les localités pour maximiser les avantages pour la population, conformément aux dispositions de la loi. Par conséquent, ils espèrent que la population prêtera attention et soutiendra la politique générale et acceptera de céder le site à l'entrepreneur pour la construction du projet, dans l'intérêt commun de la province et de la société toute entière.
Le Comité de gestion du projet 4 a indiqué que le projet dans le district de Phuoc Son (du km 62+926 au km 89+700) ne nécessite actuellement que le défrichement de terrains pour deux ménages dans la commune de Phuoc Hoa, sur une longueur de 240 m ; le poste d'ancrage de la station de radiodiffusion Viettel est situé au km 77+00. Le comité a proposé que le district accélère les procédures d'indemnisation pour la restitution de l'intégralité des terres restantes.
Source : https://baoquangnam.vn/dam-bao-quyen-loi-cho-nguoi-dan-bi-anh-huong-du-an-quoc-lo-14e-3148871.html
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