Grâce aux efforts considérables du secteur agricole et à la coordination locale, le taux d'immatriculation des bateaux de pêche « 3 non » de la province a désormais atteint 99 % et elle est considérée comme la province pionnière du pays à bien faire ce travail.
Les progrès sont de près de 99 %
Le nombre total de navires de pêche « 3 interdits » annoncé par la province s'élève à 2 531. À ce jour, l'immatriculation et la délivrance de permis de pêche pour les navires de pêche, conformément à la circulaire 06/2024/TT-BNNPTNT, s'élèvent à 2 309. Parmi eux, pour le groupe de navires de 6 à
Français M. Huynh Quang Huy - Chef du Sous-Département des Pêches a déclaré que suite à une inspection réelle, il y avait 9 navires de pêche d'une longueur de 12 m ou plus (soumis à inspection) ; dans le même temps, certaines localités ont proposé de les retirer de la liste des navires de pêche « 3 non » qui avait été statistiquement annoncée (Tuy Phong a proposé de retirer 33 navires ; Phan Thiet a proposé de retirer 16 navires ; La Gi a proposé de retirer 9 navires) parce que les navires de pêche ont coulé, ont été vendus hors de la localité, portaient le même nom, n'étaient pas qualifiés pour opérer... un total de 58 navires. Ainsi, le nombre de navires « 3 non » de moins de 12 m est seulement de 33, le taux d'immatriculation a atteint près de 99 %.
Français Pour les navires d'une longueur de 12 m ou plus, selon la liste publiée par le Comité populaire provincial, il y a 228 navires, cependant, l'inspection réelle est de 237 navires (9 navires de pêche déclarés de moins de 12 m, l'inspection réelle est de plus de 12 m). Jusqu'à présent, 97 navires ont obtenu un certificat de sécurité technique des navires de pêche; dont, 47 navires ont été officiellement enregistrés; 3 dossiers sont en cours de réception au Centre d'administration publique; 47 dossiers ont été reçus par les localités pour transfert au Centre d'administration publique. Les 140 navires restants n'ont pas obtenu de certificat de sécurité technique (ATKT) pour les navires de pêche. Parmi eux, 39 navires ont des dossiers de conception technique mais n'ont pas obtenu de certificat ATKT car les navires opèrent en mer, les navires opèrent au chalutage et n'ont pas changé d'occupation; 73 navires sont en attente de dossiers de conception; Dix navires n'ont pas encore finalisé leurs documents de conception et 18 navires n'ont pas obtenu de certificat de sécurité de bateau de pêche, car ils ont coulé, leurs coques sont brisées et les armateurs ont fait sortir les personnes et les bateaux de pêche de la province pour les exploiter. Lors d'une récente réunion du Comité directeur provincial de lutte contre la pêche INN, M. Huy s'est engagé à ce que la province achève l'immatriculation des trois bateaux de pêche restants, qui sont interdits, d'ici la fin octobre.
Vérifier et contrôler strictement les navires de pêche non enregistrés
Outre les efforts visant à « éliminer » les « 3 non » navires de pêche, jusqu'à présent, le nombre de navires de pêche qui se sont enregistrés mais n'ont pas encore obtenu/ré-obtenu de permis de pêche est toujours important avec 1 216 navires de pêche, les plus grands étant Tuy Phong avec 297 navires ; Phan Thiet avec 414 navires ; La Gi avec 380 navires ; Phu Quy avec 96 navires (après examen, la localité a proposé d'éliminer 20 navires qui n'existent pas ou qui ont été vendus à d'autres localités).
Lors d'une récente réunion du Comité directeur de lutte contre la pêche INN, le vice-président du Comité populaire provincial, Nguyen Hong Hai, a demandé au Département des pêches de continuer à coordonner avec les localités pour se concentrer sur l'achèvement de l'enregistrement et de l'octroi de licences de pêche pour les navires de pêche conformément à la circulaire n° 06 et sur l'octroi et le renouvellement de licences de pêche pour les groupes de navires qui se sont enregistrés mais qui n'ont pas ou dont les licences ont expiré en octobre 2024.
Français En particulier, le vice-président du Comité populaire provincial a souligné que pour réaliser 100 % de l'immatriculation du groupe de navires de pêche « 3 non », les localités sont tenues d'examiner et de synthétiser les rapports pour le Département de l'Agriculture et du Développement rural afin de superviser et de collaborer avec les départements et branches concernés pour examiner et traiter chaque cas spécifique. Pour les cas où les procédures de réimmatriculation des navires de pêche n'ont pas été achevées (y compris les navires de pêche de moins de 12 m qui n'ont pas terminé les procédures d'immatriculation, les navires de pêche de plus de 12 m qui n'ont pas terminé les documents de conception), le Département de la pêche transmet la liste au Commandement provincial des gardes-frontières pour instruction d'inspecter et de contrôler, de ne pas les autoriser à quitter le port pour opérer et de traiter strictement les infractions. Dans le même temps, les localités renforcent la gestion des navires de pêche dans la région, en particulier l'achat et le transfert de navires de pêche doivent garantir les procédures prescrites ; continuer à encourager et à finaliser l'immatriculation des groupes de navires de 12 m et plus.
Les forces fonctionnelles (garde-frontière, surveillance des pêches, bureau de contrôle des pêches) ont renforcé l'inspection et contrôlé strictement les navires de pêche entrant et sortant des ports, opérant en mer conformément à la réglementation ; traité les violations avec résolution et rigueur, et amélioré l'efficacité de l'avertissement et de la dissuasion.
Source : https://baobinhthuan.com.vn/cuoi-thang-10-binh-thuan-se-khong-con-tau-3-khong-124883.html
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