Durcissement des routes rurales : une avancée majeure en 2023

– 2023 marque une avancée majeure dans la construction de routes rurales, avec un total de 469 km de routes revêtues, dépassant de 34 % le plan. Pour atteindre ce résultat, tous les niveaux, secteurs et acteurs ont uni leurs forces pour mettre en œuvre efficacement de nombreuses solutions.

Les habitants de la commune de Lam Ca, district de Dinh Lap, participent à la construction du renforcement des routes rurales en 2023

Trang Dinh est le district avec le plus grand volume de routes de circulation rurales de la province en 2023. En conséquence, à la fin de 2023, l'ensemble du district avait solidifié 85,78 km de routes de circulation rurales, soit près de 2 fois plus qu'en 2022.

Français M. Nguyen Nhu Binh, chef du département économique et des infrastructures du district de Trang Dinh, a souligné : Les résultats du renforcement des routes rurales dans le district sont élevés grâce à l'intégration de nombreuses sources différentes pour consolider l'infrastructure de circulation dans la région, notamment le capital selon le projet provincial de transport rural, le capital du programme cible national. Plus précisément, la mise en œuvre du mécanisme d'intégration des sources de capital en 2023, l'ensemble du district a durci 61,54 km et la source de soutien au ciment du transport rural du district en 2023 a durci 24,24 km. Pour construire la route, la population a contribué à hauteur de 1,86 milliard de VND et plus de 17 000 jours de travail. Ainsi, à la fin de 2023, le taux de routes communales durcies dans le district a atteint 58,84 % ; le taux de routes villageoises durcies a atteint 49,2 % et les routes de ruelles a atteint 44,5 %.

En 2023, les districts et les villes ont fourni plus de 28,8 mille tonnes de ciment, les habitants ont exploité plus de 40 mille mètres cubes de pierre et de gravier et ont contribué 144 mille jours de travail, soit plus de 31,3 milliards de VND (une augmentation de près de 4 milliards de VND par rapport à 2022) à la construction de routes rurales.

À l'instar de Trang Dinh, le district de Dinh Lap connaît également un volume important de travaux de renforcement des routes rurales. Selon les données du Département des infrastructures économiques du district, en 2023, l'ensemble du district a renforcé 56,94 km de routes rurales, soit une augmentation de 10 km par rapport à 2022. Il convient de noter que les ressources mobilisées auprès de la population pour renforcer les routes rurales ont fortement augmenté, avec une contribution de 5,05 milliards de VND (contre 2,8 milliards de VND en 2022).

En particulier, la commune de Lam Ca s'efforce à elle seule de répondre aux nouvelles normes rurales d'ici 2023, a solidifié 21,2 km de routes rurales de toutes sortes, le district a fourni plus de 800 tonnes de ciment pour construire des routes et la commune a mobilisé la socialisation des entreprises et des personnes pour contribuer de l'argent, des jours de travail, des matériaux d'exploitation et des machines d'une valeur de plus de 2 milliards de VND.

M. Nguyen Chi Son, président du comité populaire de la commune de Lam Ca, a déclaré : « Dans le cadre du renforcement des routes rurales en 2023, outre la contribution de la population de plus de 400 millions de VND, la commune a également mobilisé une quinzaine d'équipes de machines d'entreprises pour construire des routes sur les routes principales des villages et des ruelles. Le village de Ke Ca est particulièrement brillant dans la mobilisation des forces vives pour renforcer les routes principales des villages et des ruelles, avec une valeur totale de 336 millions de VND de contributions en espèces, de journées de travail et de matériaux pour renforcer près de 1,5 km de routes d'une largeur de 3 m. »

Selon le ministère des Transports, en 2023, la province a renforcé 469 km de routes rurales, atteignant 134 % du plan, dont 9 districts et villes du 11 septembre ont dépassé le plan. Les districts et villes ont fourni plus de 28 800 tonnes de ciment, les habitants ont exploité plus de 40 000 mètres cubes de pierre et de gravier et ont contribué 144 000 jours de travail, soit plus de 31,3 milliards de VND (soit une augmentation de près de 4 milliards de VND par rapport à 2022) à la construction de routes rurales.

M. Duong Cong Vi, directeur du département des transports, a déclaré : « Les résultats du renforcement des routes, dépassant les objectifs fixés par le plan, sont dus à la bonne mise en œuvre, par les districts et les villes, du soutien de l'État et à l'initiative des habitants. Parallèlement, la promotion des investissements dans le réseau routier communal et villageois vise à intégrer les ressources. Par exemple, le programme national cible alloue des fonds pour achever la construction de la plate-forme, tandis que le revêtement routier en béton est mis en œuvre conformément au projet de développement des transports ruraux et à d'autres sources socialisées. À l'horizon 2024, outre la poursuite de la promotion du renforcement des voies de circulation conformément au plan, le département recommande également au Comité populaire provincial d'inciter les districts à s'inscrire pour renforcer les ponts routiers. L'objectif est de renforcer 10 ponts afin d'accroître la capacité de transport sur les routes de district et de commune dans toute la province. »

Forts des résultats obtenus, depuis début 2024, les districts et les villes accélèrent les appels d'offres pour l'achat de ciment afin d'approvisionner les communes et de mener à bien la campagne de printemps de renforcement des routes rurales, conformément au plan. L'objectif est d'accélérer le renforcement des routes communales, villageoises et de ruelles, contribuant ainsi à la création d'une connexion fluide entre le réseau routier national et le réseau routier rural, afin d'accroître la capacité de production des zones rurales et d'améliorer progressivement la qualité de vie des habitants.

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