Selon le rapport du Département de l'investissement et de la gestion de la construction, au cours des six premiers mois de 2025, le ministère de la Construction a approuvé le projet d'extension de l'autoroute Cam Lo-La Son ; a lancé 8 projets, notamment : le pont ferroviaire de Cam Ly, la ligne ferroviaire Kep-Ha Long, la modernisation et l'extension d'un certain nombre de ponts et de tunnels sur la route nationale 1 (ponts Xuong Giang, Gianh, Quan Hau et tunnel Deo Ngang) ; l'extension de la section de l'autoroute Cao Bo-Mai Son ; la route dépendant de l'autoroute Noi Bai-Lao Cai à l'autoroute Tuyen Quang-Phu Tho ; est la route Cho Moi -Bac Kan ; section de la route nationale 46 Vinh Ville-Nam Dan ; le projet d'extension de l'autoroute La Son-Hoa Lien ; Le projet de rénovation des ponts faibles et des ponts de liaison sur les routes nationales, phase 2.
Il y a 4 projets à travers lesquels devraient utiliser les recettes accumulées du budget central en 2024, notamment : l'investissement dans l'achèvement du tunnel de Than Vu ; l'investissement dans l'achèvement du tunnel de Cu Mong ; l'achèvement du tunnel de Nui Vung ; Modernisation de l'itinéraire dépendant de l'autoroute Hanoi - Hai Phong à l'autoroute Cau Gie - Ninh Binh en une autoroute dans la province de Hung Yen et jusqu'à l'intersection de Thai Ha, la politique d'investissement n'a pas encore été approuvée.
Par ailleurs, les procédures d'approbation du projet ferroviaire Lao Cai-Hanoi-Hai Phong et de l'extension de l'autoroute Ho-Chi-Minh -Ville-Trung Luong-My Thuan sont en cours. Les projets de construction du pont Ninh Cuong sur la rivière Ninh Co, sur la route nationale 37B, la phase 1 du projet d'autoroute My An-Cao Lanh et le projet d'extension de l'autoroute Cam Lo-La Sont en cours d'achèvement pour débuter leurs travaux cette année.

Le chef du Département de l'économie - Gestion des investissements de la construction a déclaré que selon le plan, en 2025, environ 889 km (17 projets/composantes de projets) seront achevés avec le ministère de la Construction comme agence de gestion. Jusqu'à présent, les itinéraires principaux de 3 projets composants d'autoroute (Bai Vot-Ham Nghi, Ham Nghi-Vung Ang, Bung-Van Ninh) ont été mis en service et 70/83,35 km du projet Van Phong-Nha Trang ont été achevés à l'occasion du 30 avril 2025. Le premier résultat est 19 miles, certain est la première partie de 6 projets composants pour toute la longueur du année 208 km, le projet de Hoa Lien-Tuy Loan sera ouvert à la circulation et d'ici décembre 2025, tous les projets composants restants seront achevés.
Actuellement, il y a 6 projets/projets composants dont les progrès de base répondent aux exigences ; 7 projets dont les progrès sont en retard sont : Vung Ang-Bung et Van Ninh-Cam Lo, Quang Ngai-Hoai Nhon, Chi Thanh-Van Phong, Lo Te-Rach Soi et surtout 2 projets Can Tho-Hau Giang et Hau Giang-Ca Mau.
En ce qui concerne les investissements dans les systèmes de transport intelligents (STI), les stations de péage et les contrôles de poids des véhicules dans les projets d'autoroutes Nord-Sud à l'Est, les conseils de gestion de projet sont tous en retard par rapport aux directives du ministre de la Construction.
En donnant les tâches clés pour les 6 derniers mois de cette année, le chef du Département de l'investissement et de l'économie de la gestion de la construction a déclaré qu'ils continueraient d'inspecteur, d'exhorter et d'exiger des investisseurs/conseils de gestion de projet qu'ils se coordonnent étroitement avec les unités concernées pour approuver à bien les procédures visant àr rapidement les politiques d'investissement, les projets d'investissement, à démarrer et à achever les projets afin de garantir les progrès requis ; En particulier, contrôler strictement l'avancement de la construction des projets dont l'achèvement est prévu en septembre 2025.
Le Département surveillera, inspectera et encouragera le Conseil de gestion du projet ferroviaire à préparer l'investissement dans le projet ferroviaire Lao Cai-Hanoi-Hai Phong et le projet de chemin de fer à grande vitesse Nord-Sud pour assurer l'avancement des travaux conformément aux directives du Gouvernement et du Premier ministre.
Source : https://cand.com.vn/Giao-thong/co-them-hon-200km-duong-cao-toc-hoan-thanh-dip-19-8--i774011/
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