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Qu'est-ce qui rend le vélo du Premier ministre néerlandais si spécial dans les rues de Hanoï ?

VietNamNetVietNamNet04/11/2023


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Le Premier ministre Pham Minh Chinh et le Premier ministre des Pays-Bas lors d'une séance de vélo sur la rue Dien Bien Phu ( Hanoï ) à midi le 2 novembre. M. Mark Rutte est connu pour être un amoureux du vélo, faisant souvent du vélo même pour aller au travail.

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Le vélo utilisé par le Premier ministre néerlandais est actuellement conservé dans les bureaux de la société par actions Tri Nam Digital Transport (rue Doi Can, Hanoï). M. Do Xuan Chien, employé de l'entreprise, a déclaré qu'à partir d'aujourd'hui, personne n'est autorisé à utiliser ce vélo, l'objectif étant de le conserver en souvenir.

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Le vélo a un design différent pour ne pas être confondu avec les vélos traditionnels vietnamiens. Le panier est équipé d'un compartiment pour bouteille d'eau pour les sportifs.

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L'avant de la voiture porte encore un panneau imprimé avec le symbole des 50 ans de relations entre le Vietnam et les Pays-Bas avec l'image d'une tulipe (9 avril 1973 - 9 avril 2023).

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Le véhicule est fabriqué en acier antirouille spécial pour garantir qu'il peut résister aux conditions météorologiques difficiles et prévenir la corrosion due au sel marin.

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La selle est escamotable, facilitant son utilisation par des personnes de toutes tailles. Selon le propriétaire, le produit a été conçu sur commande spécifique de l'entreprise, sans chevauchement avec les véhicules existants, afin de garantir une morphologie adaptée aux Vietnamiens.

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Pour débloquer l'utilisation, les utilisateurs doivent télécharger l'application TNgo sur leur téléphone. Le tarif est de 50 000 VND pour un total de 450 minutes (soit 7,5 heures) d'utilisation par jour. Au-delà de ce délai, le système appliquera automatiquement des frais pour un aller simple.

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Le verrou de roue est situé juste sous la selle. Pour les billets aller simple, les clients n'ont pas besoin d'acheter de billets à l'avance : il suffit d'ajouter des points à leur compte et de scanner le QR code sur le véhicule pour les utiliser immédiatement. Le coût du déverrouillage et de l'utilisation du véhicule est de 5 000 VND pendant les 30 premières minutes. Au-delà, le coût est de 1 000 VND par tranche de 6 minutes.

La voiture est importée d'une unité spécialisée dans la fourniture de voitures aux entreprises étrangères, avec des documents de certification complets provenant de marchés exigeants tels que l'Europe et les États-Unis.

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L'utilisateur ne gaspille pas d'énergie et bénéficie d'une position assise confortable et naturelle. Sur la photo, on voit un vélo similaire à celui du Premier ministre néerlandais.

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Le 24 août, le Comité populaire de Hanoï, en collaboration avec la société Tri Nam, avait ouvert 79 points de location de vélos publics dans les rues. Il s'agit d'une solution raisonnable pour de nombreux habitants du quartier qui hésitent à acheter un vélo à un million de dongs et à encombrer leur domicile.

Le service public de location de vélos, qui fait partie du projet Urban Bicycle de la ville et dont le lancement était prévu fin 2022, a été reporté car l'investisseur souhaitait développer davantage de véhicules électriques avec accélérateur.

Avec 79 stations, chacune distante d'environ 1 km, à proximité des attractions touristiques , des gares routières et des skytrains, le projet vise à stimuler l'utilisation de transports publics respectueux de l'environnement.

Le service de vélos publics TNGo est désormais disponible dans 6 provinces et villes, dont : Hanoi, Hai Phong, Da Nang, Quy Nhon, Vung Tau, Ho Chi Minh.



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