Le quai de pêche de la rivière Tra Bong dispose d'un capital de près de 185 milliards de VND - Photo : TRAN MAI
Le 12 septembre, le Comité populaire provincial a annoncé la conclusion de la cession du quai de pêche de la rivière Tra Bong au Département de l'Agriculture et du Développement rural pour exploitation. Ce quai, d'un coût de près de 185 milliards de dongs, a été construit il y a 14 ans et n'a reçu aucun poisson en 12 ans d'utilisation.
De grandes attentes mais plus de 12 ans de déception
Le projet de port de pêche de la rivière Tra Bong, financé par le Conseil de gestion de la zone économique de Dung Quat et des parcs industriels de la province de Quang Ngai, a été approuvé en septembre 2008 et ajusté et complété en juillet 2009. Le projet a démarré en 2010, achevé et mis en service en 2013 avec un investissement total de près de 185 milliards de VND.
Lors de l'investissement, le quai de pêche de la rivière Tra Bong devrait servir l'industrie de la pêche pour les ménages et les personnes réinstallés dans la zone du projet ; assurer des activités de pêche stables et à long terme ; ancrer pour éviter les tempêtes...
Avec les objectifs ci-dessus, le projet comprend des éléments tels que : zone de réinstallation ; quai de 128 m de long, quai de 90 m de long ; remblai de 1,4 km de long ; nivellement du sol d'une superficie de près de 18 000 m2 ; dragage de la zone de chargement et de déchargement devant le quai et retournement pour assurer que les navires de 15 m de long puissent accoster ; travaux d'infrastructures techniques desservant le port de pêche...
Contrairement à l'objectif, après 12 ans d'utilisation, le quai n'a rien accompli et présente de nombreuses lacunes, telles que : aucune zone d'eau portuaire ; aucune zone terrestre portuaire garantie ; aucune profondeur de chenal garantie et zone d'eau devant le quai pour les bateaux de pêche de 15 m ou plus pour entrer et sortir ; aucun bâtiment de bureaux ; aucun système de prévention et de lutte contre les incendies...
De l'espoir à la déception, de nombreux pêcheurs de la région qui pratiquent la pêche au calmar en haute mer avec de gros bateaux et des moteurs ont continuellement adressé des pétitions aux électeurs lors des réunions et envoyé des documents au ministère de l'Agriculture et du Développement rural lorsque leurs droits étaient affectés, en particulier la politique de soutien au pétrole pour les bateaux de pêche selon le décret 48 et la traçabilité de l'origine des produits aquatiques.
Depuis de nombreuses années, pour profiter de cette politique, les pêcheurs se rendent au port de Tinh Ky ou au port de Tinh Hoa (ville de Quang Ngai ) pour retracer l'origine des fruits de mer.
Le port de pêche de la rivière Tra Bong ne dispose que d'un quai, pas de surface d'eau, pas d'entrepôt de tri du poisson… – Photo : TRAN MAI
Exploitation directe mais le conseil provincial de gestion du port de pêche est également « impuissant »
Actuellement, seuls quelques petits bateaux sont ancrés et le quai est dégradé. Lors d'une récente réunion, M. Tran Phuoc Hien, vice-président du Comité populaire provincial de Quang Ngai, a confié l'exploitation du quai de pêche de la rivière Tra Bong au Département de l'Agriculture et du Développement rural, et directement au Conseil provincial de gestion du port de pêche.
S'adressant à Tuoi Tre Online , le responsable du conseil de gestion du port de pêche provincial a déclaré que le Comité populaire provincial avait assigné cette tâche, mais ne savait pas comment l'exploiter. En réalité, il ne s'agit que d'un quai, le reste du site ne disposant ni de surface d'eau, ni d'entrepôt, ni de centre de tri du poisson.
« Pour fonctionner, nous devons d'abord draguer et briser les récifs afin de dégager le chenal et permettre aux navires d'accoster. Ensuite, il faudra investir dans une série d'équipements pour répondre aux critères d'un port de type 3, tels que stipulés dans la loi sur la pêche de 2017 », a déclaré le président du conseil d'administration.
Selon cette personne, après examen, plus de 100 milliards de VND sont nécessaires pour investir dans l'achèvement du quai.
Après 14 ans de construction et 12 ans d'exploitation, le port de pêche de la rivière Tra Bong est principalement utilisé pour le mouillage de quelques petits bateaux - Photo : TRAN MAI
Dans l'annonce finale, le Comité populaire provincial a également demandé au Département de l'agriculture et du développement rural d'agir en tant qu'investisseur et de proposer au Comité populaire provincial d'envisager d'investir et d'achever les éléments de construction pour répondre aux critères d'un port de type 3 ; d'étudier le plan de transformation du port de pêche de la rivière Tra Bong en un port satellite du port de pêche de Sa Can pour servir les pêcheurs à court et à long terme.
Examiner les contenus connexes pour proposer au ministère de l'Agriculture et du Développement rural d'envisager d'investir dans le projet de port de pêche de la rivière Tra Bong, afin de promouvoir les avantages de la rivière, de former un port de pêche pour servir les pêcheurs et les bateaux d'ancrage.
« Sur la base de la proposition du Département de l'Agriculture et du Développement Rural, le Département de la Planification et de l'Investissement est chargé de conseiller le Comité populaire provincial à soumettre à l'autorité compétente pour l'inclure dans le plan d'investissement public à moyen terme comme base pour la mise en œuvre de l'achèvement du port de pêche de la rivière Tra Bong », a ordonné M. Tran Phuoc Hien, vice-président du Comité populaire provincial.
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