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Gros plan du chantier de construction du plus long pont de l'autoroute du Nord

Báo Thanh niênBáo Thanh niên25/05/2023


Le projet d'autoroute Nord-Sud-Est (phase 2017 - 2020) section Dien Chau - Bai Vot a une longueur totale de plus de 49 km à travers les deux provinces de Nghe An (44,4 km) et Ha Tinh (4,84 km) et est mis en œuvre sous forme de partenariat public-privé (PPP) avec un investissement total de 11 157 milliards de VND.

Cận cảnh cây cầu 1.200 tỉ vượt sông Lam trên dự án cao tốc Bắc - Nam - Ảnh 1.

Le pont Hung Duc sur la rivière Lam prend progressivement forme

Ce projet comprend 31 ponts routiers, dont le pont Hung Duc, qui enjambe la rivière Lam et relie les provinces de Nghe An et de Ha Tinh. Il est le plus long pont fluvial. Long de plus de 4 km et large de 17 m, il représente un coût total estimé à plus de 1 200 milliards de dongs. Une fois achevé, Hung Duc sera le plus long pont fluvial de toute l'autoroute Nord-Sud.

La construction du pont Hung Duc a commencé en 2022 et devrait être achevée en mai 2024. Il est construit par un consortium d'entrepreneurs Dai Hiep Co., Ltd., Thai Yen Investment and Construction Joint Stock Company, Hoa Hiep Co., Ltd. et Cienco 4 Group Joint Stock Company.

Jusqu'à présent, le pont Hung Duc a commencé à prendre forme lorsque les unités de construction ont construit 772 pieux forés, plus de 80 bases de piles, des culées de pont et coulé près de 200 poutres en béton précontraint (Super T)... À l'heure actuelle, les entrepreneurs mobilisent des ressources humaines et des équipements pour accélérer l'avancement des travaux.

Images du chantier de construction du pont Hung Duc enregistrées par Thanh Nien ces derniers jours :

Cận cảnh cây cầu 1.200 tỉ vượt sông Lam trên dự án cao tốc Bắc - Nam - Ảnh 2.

Le pont mesure plus de 4 km de long, 17 m de large et sa valeur totale est estimée à plus de 1 200 milliards de VND.

Cận cảnh cây cầu 1.200 tỉ vượt sông Lam trên dự án cao tốc Bắc - Nam - Ảnh 3.

Une série de piliers de pont ont été construits des deux côtés de la rivière Lam.

Cận cảnh cây cầu 1.200 tỉ vượt sông Lam trên dự án cao tốc Bắc - Nam - Ảnh 4.

Une section de la surface de la route du pont a révélé sa forme.

Cận cảnh cây cầu 1.200 tỉ vượt sông Lam trên dự án cao tốc Bắc - Nam - Ảnh 5.

De grandes grues ont été installées sur le chantier de construction du pont pour transporter les matériaux.

Cận cảnh cây cầu 1.200 tỉ vượt sông Lam trên dự án cao tốc Bắc - Nam - Ảnh 6.

Pour amener les machines, l'équipement et les matériaux au milieu de la rivière Lam pour la construction, l'entrepreneur doit utiliser des barges flottant à la surface de l'eau.

Cận cảnh cây cầu 1.200 tỉ vượt sông Lam trên dự án cao tốc Bắc - Nam - Ảnh 7.

L'entrepreneur a également construit un pont temporaire au milieu de la rivière Lam pour servir à la construction.

Cận cảnh cây cầu 1.200 tỉ vượt sông Lam trên dự án cao tốc Bắc - Nam - Ảnh 8.

Les ouvriers travaillent activement sur le chantier de construction du pont.

Cận cảnh cây cầu 1.200 tỉ vượt sông Lam trên dự án cao tốc Bắc - Nam - Ảnh 10.

Des travaux d'arpentage et de géodésie sont effectués régulièrement par des ingénieurs.

Cận cảnh cây cầu 1.200 tỉ vượt sông Lam trên dự án cao tốc Bắc - Nam - Ảnh 11.

Des piliers de pont en béton armé « géants » émergent au milieu de la rivière Lam

Cận cảnh cây cầu 1.200 tỉ vượt sông Lam trên dự án cao tốc Bắc - Nam - Ảnh 12.

Une fois terminé, Hung Duc sera le plus long pont routier traversant une rivière sur toute l'autoroute Nord-Sud.



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