Le Premier ministre demande l'achèvement de l'aéroport de Long Thanh dans les délais

(NLDO) - Le Premier ministre Pham Minh Chinh a souligné que d'ici le 31 décembre 2025, l'aéroport de Long Thanh doit être pratiquement achevé pour effectuer des vols d'essai.

Dans l'après-midi du 20 mars, le Premier ministre Pham Minh Chinh a inspecté les lieux et offert des cadeaux aux ouvriers du chantier de construction de l'aéroport de Long Thanh.

Ici, le Premier ministre espère que les ouvriers surmonteront toutes les difficultés, travailleront en « 3 équipes, 4 équipes », « mangeront et dormiront vite », « surmonteront le soleil, surmonteront la pluie, ne perdront pas face à la tempête », « travailleront seulement, ne reculeront pas » pour accélérer la progression de la construction des éléments ; en même temps, se concentreront sur la garantie de la qualité, des exigences techniques, de l'esthétique, de la sécurité du travail et de l'assainissement de l'environnement.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh inspecte le terminal de l'aéroport de Long Thanh

Selon les rapports des autorités, la valeur totale du projet composant 3 (travaux essentiels dans l'aéroport avec un investissement total de 99 000 milliards de VND) a atteint près de 40 % ; 3/14 lots ont été pratiquement achevés, 8/11 lots sont en cours de construction et les entrepreneurs sont en cours de sélection pour 3/11 lots.

Pour le lot 5.10 (terminal passagers), le rendement de construction a atteint 35,36 %.

En ce qui concerne les pistes, les voies de circulation et les parkings d'avions, le taux de réalisation des travaux a atteint 76,34 % ; il est prévu d'achever et de mettre en service technique les pistes et les voies de circulation avant le 30 avril 2025.

Actuellement, tous les dossiers d'appel d'offres du projet de la composante 3 – Aéroport de Long Thanh, phase 1 – sont en cours de mise en œuvre urgente. ACV et les entrepreneurs s'efforcent de concentrer toutes leurs ressources pour achever l'ensemble des travaux avant le 31 décembre 2025.

Le terminal de l'aéroport de Long Thanh a terminé l'installation du toit en acier.

Pendant ce temps, les projets de la composante 1 (siège des agences de gestion de l'État), de la composante 2 (travaux servant à la gestion des vols)... sont accélérés par les autorités et les unités de construction.

En conclusion de la séance de travail à l'aéroport de Long Thanh, le Premier ministre Pham Minh Chinh a souligné que d'ici le 31 décembre 2025, l'aéroport de Long Thanh doit être pratiquement achevé afin que des vols d'essai puissent être effectués.

Le Premier ministre a demandé que l'objectif d'achèvement des travaux d'ici fin 2025 reste inchangé et que, si les progrès ne sont pas assurés, le responsable soit remplacé. Parallèlement, une fois l'aéroport terminé, les projets de transport de correspondance devront également être achevés.

Concernant le projet de la composante 1 (sièges des agences), les autres ministères et services respectent globalement le calendrier. Le Premier ministre a demandé au ministère de l'Agriculture et de l'Environnement de tenir son engagement d'achever le projet de siège des agences de quarantaine d'ici fin 2025. Si ce n'est pas le cas, il continuera d'examiner et de gérer les responsabilités avec une vision claire des personnes, du travail, des progrès, des responsabilités et des résultats.

Le Premier ministre a inspecté l'avancement des travaux des lignes T1 et T2 reliant l'aéroport de Long Thanh. À ce jour, le taux de réalisation a atteint près de 76 %. La ligne T1 devrait être techniquement ouverte à la circulation le 30 avril 2025, la ligne T2 devrait être achevée en juillet 2025, les intersections seront terminées, l'ensemble du projet sera réceptionné et la mise en service aura lieu le 2 septembre 2025 (soit trois mois avant la date prévue).

En évaluant les projets de composantes 2 et 3, le Premier ministre a déclaré que la charge de travail la plus lourde reste le projet de composante 3 ; il a demandé à l'investisseur d'exhorter les entrepreneurs à accélérer la progression des lots et des éléments qui sont retardés.

Pour le projet de composante 4, le Premier ministre a décidé d'attribuer immédiatement les lots 1 et 2 à Vietnam Airlines, et les lots 3 et 4 à Vietjet comme zone de maintenance aéronautique. Les unités requises doivent privilégier les intérêts nationaux. D'ici le 31 décembre 2025, ce point doit être achevé, en garantissant une technologie moderne et en répondant aux exigences. Les organismes de gestion de l'État créent des conditions d'accès équitables pour les entreprises.

Source : https://nld.com.vn/thu-tuong-yeu-cau-hoan-thanh-san-bay-long-thanh-dung-tien-do-196250320213717748.htm