Les compagnies aériennes vendent des billets d'avion au prix correct

Avion à l'aéroport de Noi Bai

L'Autorité de l'Aviation Civile du Vietnam vient d'envoyer au Ministère des Transports un rapport sur les résultats de l'inspection des activités de vente de billets des compagnies aériennes du 1er janvier au 4 mai. L'inspection a été menée du 7 au 9 mai, auprès de Vietnam Airlines, VietJet Air, Bamboo Airways, Vietravel Airlines et des principaux agents.

Les résultats de l'Autorité de l'aviation civile montrent que les quatre compagnies aériennes affichent des prix conformes au barème tarifaire des services de transport de passagers réglementé par le ministère des Transports. L'Autorité affirme que les prix des billets intérieurs des compagnies aériennes « restent toujours dans les limites tarifaires » fixées par la réglementation en vigueur.

Au 10 mai, les autorités ont déclaré avoir reçu 11 plaintes par courriel concernant des billets à prix élevé. Les résultats de l'enquête ont montré qu'aucun billet n'avait été vendu à un prix supérieur à celui prévu par les circulaires 17 et 34.

Plafond des tarifs aériens intérieurs

Groupe	Distance de vol	Niveau maximum (VND/billet aller simple)
je	Moins de 500 km
1.	Groupe de routes de vol pour le développement socio-économique	1 600 000
2.	Autres groupes de vol de moins de 500 km	1 700 000
II	De 500 km à moins de 850 km (comme Da Nang - Thanh Hoa)	2 250 000
III	De 850 km à moins de 1 000 km (comme Da Nang - Con Dao)	2 890 000
IV	De 1 000 km à moins de 1 280 km (comme Ho Chi Minh Ville - Hanoi)	3 400 000
V	À partir de 1 280 km et plus (comme Hanoi - Con Dao)	4 000 000

Dans son rapport sur les tarifs aériens des quatre premiers mois de l'année, le ministère avait déjà confirmé que la hausse des tarifs des compagnies aériennes vietnamiennes s'inscrivait dans la tendance générale mondiale. Cette hausse s'expliquait par cinq facteurs principaux : la hausse du prix du carburant, les fluctuations des taux de change, le rappel de moteurs par le constructeur Pratt & Whitney, la hausse des prix de location d'avions et l'équilibre entre l'offre et la demande du transport aérien.

L'agence prévoit également que le déséquilibre entre l'offre et la demande se poursuivra pendant la haute saison estivale de cette année. Cela exercera également une certaine pression sur les prix des billets d'avion intérieurs, notamment vers les destinations touristiques et touristiques.

Une étude portant sur les principales lignes Hanoï-Hô-Chi-Minh-Ville, Hanoï-Da Nang et Hô-Chi-Minh-Ville-Da Nang a constaté une augmentation de la proportion de segments à prix élevé. Cependant, selon l'Autorité de l'aviation civile, la majorité (60 à 70 %) des billets vendus par les compagnies aériennes appartiennent aux segments bas et moyen. Autrement dit, « les billets à prix élevé représentent une faible proportion ».

Français Parmi les compagnies aériennes, le segment à prix élevé de Vietnam Airlines a augmenté par rapport à la même période en 2023. Parmi celles-ci, la route Ho Chi Minh-Ville - Phu Quoc de cette compagnie aérienne a connu la plus forte augmentation de la proportion de billets à prix élevé, représentant 52,8%, alors qu'à la même période l'année dernière, elle n'était que de 32,4% ; la route Hanoi - Da Nang de Bamboo Airways est passée de 15,4% à 26,1% ; le segment à prix élevé de Vietravel Airlines a connu la plus forte augmentation sur la route Hanoi - Da Nang, passant de 9,4% en 2023 à 22% cette année.

Notamment pour la période des vacances du 30 avril, par rapport à la même période en 2023, les prix des billets en classe économique de base sur les vols intérieurs ont également enregistré une hausse sur les lignes Hanoï - Hô-Chi-Minh-Ville, Hanoï - Da Nang et Hô-Chi-Minh-Ville - Da Nang. La plus forte augmentation sur ces lignes a été de 40 % et la plus faible de 2,1 % (selon la compagnie aérienne et la ligne).

Le prix de vente est fixé par les compagnies aériennes selon différentes fourchettes, en fonction de l'offre et de la demande sur le marché, ainsi que du moment de la vente avant chaque vol. Toutefois, le prix de vente total, frais de gestion inclus, ne doit pas dépasser 4 millions de VND, plafond réglementaire que les passagers doivent payer pour un billet d'avion intérieur (hors TVA et autres frais de perception). Ce plafond s'applique aux lignes intérieures les plus longues (1 280 km ou plus), équivalentes à la ligne Hanoï-Phu Quoc à partir du 1er mars.

Après avoir vérifié les prix des billets, l'Autorité de l'aviation civile a constaté que les compagnies aériennes ont pleinement mis en œuvre leurs mesures, y compris les prix des services de transport, les suppléments de gestion du système, les suppléments de service système, les suppléments de services publics et les suppléments de service de réservation de billets (le cas échéant). De plus, les frais de perception (services passagers et sécurité des passagers et des bagages) et la TVA sont également indiqués.

Les billets vendus directement à la billetterie sont soumis à des frais supplémentaires d'environ 50 000 VND et ces frais ne s'appliquent pas lorsque les clients achètent en ligne sur le site Web officiel ou l'application mobile de la compagnie aérienne.

Les compagnies aériennes respectent les réglementations en matière de nomenclature, mais l'Autorité de l'aviation civile estime que les informations affichées sur leurs sites web manquent de cohérence et que le contenu des frais peut facilement engendrer des malentendus quant à la dénomination. Par conséquent, de nombreux passagers ne comprennent pas clairement le détail des frais à payer dans le prix total du billet.

Lors d'une récente réunion, le ministère a également demandé à quatre compagnies aériennes de revoir et d'ajuster la manière dont les informations sont affichées, afin de clarifier les éléments que les clients doivent payer dans le prix affiché du billet. Il est prévu que le ministère de l'Aviation collabore avec les compagnies aériennes pour uniformiser la méthode d'affichage, garantissant ainsi des informations claires et complètes.

Au premier trimestre, les compagnies aériennes vietnamiennes ont transporté 13 millions de passagers, en baisse de 5% par rapport à la même période en 2023. Parmi eux, le nombre de passagers nationaux a diminué de 18%, pour atteindre 8,5 millions.

TH (selon VnExpress)

Source: https://baohaiduong.vn/cuc-hang-khong-cac-hang-ban-ve-may-bay-dung-gia-quy-dinh-381365.html