BYD lance Sealion 06 2025 à partir de 510 millions de VND, qu'est-ce qui est bien ?
BYD a officiellement lancé la nouvelle version du SUV Sealion 06 avec 2 versions : électrique pur (EV) et hybride rechargeable (PHEV) avec des prix à partir de seulement 510 millions de VND.
Báo Khoa học và Đời sống•27/07/2025
BYD a officiellement lancé la nouvelle version du SUV intermédiaire Sealion 06 sur son marché chinois. Ce modèle appartient à la gamme Ocean et propose deux motorisations : électrique (VE) et hybride rechargeable (PHEV). Malgré deux motorisations différentes, les Sealion 06 EV et Sealion 06 DM-i (PHEV) partagent le même design dynamique que la gamme Ocean. Le véhicule impressionne par sa face avant fermée optimisée pour l'aérodynamisme et ses phares à deux niveaux.
Les feux arrière à LED sont conçus pour être connectés et les poignées de porte semi-encastrées sont modernes, à l'image du modèle BYD Atto2 récemment lancé au Vietnam. BYD propose jusqu'à cinq couleurs de peinture extérieure et deux couleurs intérieures, offrant ainsi un large choix aux utilisateurs. Le nouveau BYD Sealion 06 2025 affiche des dimensions hors tout de 4 810 x 1 920 x 1 675 mm (L x l x H), avec un empattement de 2 820 mm. Ainsi, la nouvelle version Sealion 06 est bien plus spacieuse que celle lancée au Vietnam en avril dernier. Le SUV BYD est équipé d'une suspension avant McPherson et d'une suspension arrière multibras, ainsi que d'un système d'amortisseurs intelligents DiSus-C et de pneus 235/50 R19. Son poids à vide est d'environ 1 890 kg.
L'habitacle du nouveau Sealion 06 est conçu de manière symétrique, moderne et pratique. Au centre se trouvent un écran tactile de 15,6 pouces, une horloge numérique, un volant à quatre branches à base plate et une console centrale avec deux porte-gobelets, un bouton de réglage de la température du compartiment réfrigérateur, une station de recharge sans fil et un mini-réfrigérateur pouvant contenir quatre bouteilles d'eau. Espace arrière spacieux avec 1 480 mm d'espace pour les jambes et les hanches, coffre avant de 142 L et coffre arrière jusqu'à 757 L, extensible à 1 630 L en rabattant la deuxième rangée de sièges. La version électrique est développée sur la plateforme e-Platform 3.0 Evo, compatible avec la recharge rapide 800 V. La version 100 % électrique est proposée en trois configurations : deux versions à traction avant de 227 et 241 chevaux, et une version à transmission intégrale à deux moteurs (147 chevaux à l'avant, 241 chevaux à l'arrière). La capacité de la batterie varie de 65,28 kWh à 78,72 kWh, offrant une autonomie de 520 à 605 km. La version PHEV, quant à elle, utilise la technologie hybride DM-i de 5e génération. Elle associe un moteur essence 1,5 L à un moteur électrique, pour une puissance totale pouvant atteindre 215 chevaux. Deux packs de batteries sont disponibles pour la version PHEV : 18,3 kWh (autonomie électrique de 93 km) et 26,6 kWh (autonomie de 130 km). L'autonomie totale maximale atteint 1 670 km grâce à un système de gestion de l'énergie hautement intégré.
La voiture est équipée d'une suspension avant MacPherson et d'une suspension arrière multibras, intégrant la technologie d'amortissement intelligent DiSus-C. Côté sécurité, le Sealion 06 dispose de 7 airbags, de plus de 30 aides à la conduite avancées, du système DiPilot 100, de l'assistance NOA sur autoroute, du verrouillage intelligent NFC et du contrôle à distance du véhicule via smartphone. Sur le marché intérieur chinois, le prix du BYD Sealion 6 2025 est vendu pour deux variantes : électrique pur (EV) et hybride rechargeable (PHEV) de 139 800 à 163 800 yuans (environ 510,9 - 598,63 millions de VND), selon la configuration.
Vidéo : Détails du BYD Sealion 6, prix à partir de 839 millions de VND au Vietnam.
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