Le fait que le Ministère de l'Intérieur vient de soumettre au Premier Ministre un plan pour organiser la Cérémonie de Lancement de la campagne d'émulation de pointe « 500 jours et nuits d'émulation pour compléter 3.000 km d'autoroute » conformément à la direction du chef du Gouvernement, a montré la grande détermination du Gouvernement et du Premier Ministre dans leurs efforts pour atteindre cet objectif spécial.
L'événement ci-dessus, qui se tiendra dans les prochains jours, dépassera certainement le cadre d'un ministère ou d'un secteur spécifique pour devenir un mouvement d'émulation à l'échelle nationale, créant une marque économique spéciale pour toute la période 2021-2026, créant une forte impulsion dans l'achèvement du système d'infrastructures avec le point culminant principal étant le réseau routier national.
Il convient d’ajouter que la résolution du 13e Congrès national du Parti fixe l’objectif de mettre en service 3 000 km d’autoroutes d’ici 2025 et de s’efforcer de mettre en service 5 000 km d’ici 2030.
Ces derniers temps, sous la direction ferme du Gouvernement et du Premier Ministre , la mise en œuvre des investissements et le développement des infrastructures de transport ont reçu une attention particulière de la part des ministères, départements, branches et localités avec une nouvelle réflexion et de nouvelles approches, garantissant les trois objectifs de « qualité, progrès et efficacité ».
À ce jour, le pays a achevé près de 700 km de voies rapides supplémentaires, traversant 15 provinces et villes, portant le nombre total de voies rapides à plus de 2 000 km.
Les projets réalisés ont contribué à promouvoir le développement socio-économique, à créer de nouveaux espaces de développement, de nouvelles zones urbaines, de services et industrielles, à valoriser le foncier, à réduire les coûts logistiques et à améliorer la compétitivité de l'économie. Parallèlement, ils ont transformé le visage du pays, contribué à la création d'emplois et de moyens de subsistance pour les populations et les entreprises, et à l'amélioration de la vie matérielle et spirituelle de la population.
Outre les réalisations, le déblaiement des chantiers de certains projets est encore lent et leur construction n'a pas progressé conformément au calendrier prévu. La mise en œuvre de l'élaboration, de l'évaluation, de l'approbation et de la conception technique de certains projets n'a pas été à la hauteur des attentes. Par conséquent, le lancement de la campagne d'émulation « 500 jours et nuits d'émulation pour achever 3 000 km d'autoroutes » contribuera à susciter fortement l'aspiration au développement national, à promouvoir la proactivité et la créativité de l'ensemble du système politique et de la population dans la construction d'autoroutes, à atteindre les objectifs de la résolution du 13e Congrès national du Parti et à accueillir concrètement les congrès du Parti à tous les niveaux, en vue du 14e Congrès national du Parti.
En fait, il s’agit d’un objectif ambitieux, car pour achever 3 000 km d’autoroute d’ici la fin de 2025, la vitesse de mise en œuvre doit être plusieurs fois plus rapide que l’investissement et la construction de ce type particulier de projet de circulation dans le passé.
Français En plus de continuer à promouvoir l'esprit « vaincre le soleil, vaincre la pluie », « ne pas perdre face à la pandémie », « manger vite, dormir dans l'urgence », « travailler en 3 équipes, 4 équipes »…, les ministères, branches et localités concernés, dans lesquels le ministère des Transports joue un rôle moteur, doivent faire preuve de créativité, s'organiser et mettre en œuvre de manière systématique et scientifique pour accélérer l'avancement des travaux et améliorer la qualité des travaux et des projets. En outre, le ministère des Transports doit également examiner rapidement les routes mises en service qui peuvent être transformées en autoroutes (comme le tronçon Noi Bai - Bac Ninh qui chevauche la route nationale 18, le tronçon Hung Yen - Ha Nam qui chevauche la route reliant l'autoroute Hanoi - Hai Phong à l'autoroute Cau Gie - Ninh Binh, le tronçon Phu Ly - Nam Dinh City qui chevauche la nouvelle route Phu Ly - Nam Dinh sous forme BT et BOT…) afin de conseiller et de rendre compte au Premier ministre des plans d'investissement pour transformer ces routes en autoroutes conformément à la réglementation.
Dans l'objectif d'achever 3 000 km d'autoroutes d'ici 2025, la priorité absolue est d'achever l'ensemble de l'autoroute Nord-Sud à l'Est d'ici 2025, conformément à la résolution du 13e Congrès national du Parti. Par conséquent, le ministère des Transports et les agences et services concernés doivent faire preuve d'une extrême concentration et de responsabilité et mobiliser toutes les ressources nécessaires à la mise en œuvre, en accordant une attention particulière au tronçon Can Tho-Ca Mau. Bien que certaines difficultés et obstacles aient été résolus, des risques de retard subsistent.
Face aux difficultés, aux obstacles et aux contretemps, tous les niveaux, secteurs et acteurs impliqués dans la mise en œuvre du projet et de la construction doivent collaborer, « se contenter de discuter des progrès, sans reculer », avec la plus grande détermination, proactivité, créativité, audace et courage pour surmonter tous les défis et mener le projet à terme. Il s'agit de la solution la plus fondamentale pour le secteur des transports : mobiliser toutes les ressources, en collaboration avec les provinces et les villes centrales, pour achever 3 000 km d'autoroutes d'ici 2025, en garantissant la qualité et l'efficacité des investissements, conformément aux exigences du Premier ministre.
Source : https://baodautu.vn/buoc-chay-nuoc-rut-de-hoan-thanh-3000-km-duong-bo-cao-toc-d221745.html
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