Aménager des points de transit lors de la restriction des véhicules touristiques dans la vieille ville

Très fréquentés aux heures de pointe, les véhicules touristiques de plus de 16 places sont l'une des causes des embouteillages dans le vieux quartier de Hanoi.

De nombreuses personnes approuvent la décision de la ville d’émettre des réglementations restrictives, mais les entreprises craignent d’être affectées.

La vieille ville devient… un parking

À partir du 1er mars, les voitures de plus de 16 places seront interdites de circulation dans les rues du vieux quartier de Hanoi et du lac Hoan Kiem pendant les deux plages horaires de 6h30 à 8h30 et de 16h30 à 18h30. Les bus et les bus scolaires sont toujours autorisés à circuler.

Une voiture de 45 places s'est arrêtée pour prendre des passagers pendant des dizaines de minutes, bloquant la circulation dans la rue Nha Tho, à Hanoi.

Cette décision du Comité populaire de Hanoi (selon la proposition du Département des Transports) vise à réduire les embouteillages dans le Vieux Quartier aux heures de pointe.

Mme Nguyen Thuy Ha (Hang Bong, Hoan Kiem) a indiqué qu'entre 6 h et 9 h environ, des bus touristiques de 16 à 45 places ont fait leur apparition dans les rues étroites pour prendre des passagers. Dans l'après-midi, ces bus ont réapparu, occupant les deux tiers de la chaussée, provoquant des embouteillages.

M. Nguyen Manh Hung, qui travaille dans la rue Nha Tho (Hoan Kiem), a partagé qu'il voyait souvent des véhicules de 16 à 45 places s'arrêter, se garer et faire demi-tour pour faire descendre les touristes, ce qui provoquait un embouteillage chez les véhicules qui suivaient, provoquant ainsi des embouteillages locaux.

Selon les informations recueillies par le journaliste, de 8h à 9h, dans les rues Bat Dan, Hang Dieu, Hang Ga, Luong Ngoc Quyen, Trang Thi, Nha Tho, Dinh Liet, Gia Ngu... une série de voitures de touristes sont apparues garées sur la route, empiétant sur la voie des autres véhicules, provoquant des embouteillages.

Selon Mme Dao Hue (rue Hang Bong), les véhicules empruntent principalement cette rue pour prendre en charge les touristes étrangers. Ceux-ci séjournent dans des hôtels et des motels pour faciliter leur visite de la ville. Les heures de prise en charge coïncident également avec les heures d'ouverture des restaurants, où la foule est dense, ce qui crée souvent des embouteillages.

Selon l'équipe n° 1 de la police routière du service de la circulation de la police municipale de Hanoï, la plupart des fourgonnettes et des limousines qui prennent et déposent des passagers dans les hôtels du vieux quartier respectent la réglementation. Cependant, les principales infractions concernent l'arrêt et le stationnement sur la chaussée. Parfois, les véhicules forment de longues files d'attente ou se garent en parallèle pour prendre et déposer des passagers, ce qui provoque des embouteillages et gêne les autres usagers de la route.

Les entreprises touristiques s'inquiètent de l'impact

Selon un représentant du groupe Phu Ho Gia, propriétaire de la chaîne hôtelière 5 étoiles La Sinfonía Ho Dai Thuc, l'entreprise soutient depuis toujours la politique de réduction des embouteillages. Toutefois, avant d'édicter des réglementations restrictives, les autorités doivent évaluer l'impact sur les activités de centaines d'établissements.

« Si un ordre de restriction est soudainement émis, cela aura un impact considérable sur les coûts et les activités des entreprises », a déclaré M. Thuc, ajoutant qu'il soutenait pleinement les autorités si elles trouvaient des solutions appropriées. Par exemple, soutenir les véhicules électriques pour transporter les clients vers les hôtels aux heures de pointe.

De même, un représentant d'un important groupe de croisières opérant à Ha Long - Baie de Lan Ha a déclaré que chaque jour, le groupe embarque et débarque plus de 400 passagers de la vieille ville au port international de Tuan Chau (Ha Long, Quang Ninh ). Le coût moyen d'une prise en charge et d'un débarquement par passager est d'environ 80 000 à 120 000 VND. Si un véhicule de moins de 16 places est utilisé pour le transfert, ce coût sera multiplié par 5 à 10.

Selon ce représentant, toutes les entreprises de l'association soutiennent la politique générale, mais les autorités doivent l'étudier attentivement et établir une feuille de route. Il est nécessaire d'examiner chaque rue individuellement et d'éviter d'établir des réglementations générales pour le Vieux Quartier.

Par ailleurs, M. Tran Van Hien, directeur de Heritage Shipping Company, a déclaré que l'unité n'avait pas reçu d'information officielle du Département des Transports de Hanoi concernant la proposition. Si elle est appliquée à partir du 1er mars, les entreprises ne savent pas comment s'y prendre.

M. Hien a informé qu'il prend et dépose des passagers depuis de nombreuses années dans le quartier du Vieux Quartier, qu'il est témoin de la situation réelle du trafic aux heures de pointe le matin et l'après-midi, mais qu'il estime que les véhicules touristiques de 16 places ou plus ne sont pas la cause des embouteillages.

« Avant de prendre ou de déposer des passagers, nous annonçons généralement l'heure et le lieu précis, de sorte que la prise en charge ou le dépôt ne prend qu'environ 15 à 30 secondes, un temps très court qui n'affecte guère la situation du trafic », a déclaré M. Hien.

Selon M. Hien, les embouteillages sur les routes du Vieux Quartier aux heures de pointe ne sont pas causés par les véhicules touristiques.

Toutefois, si les embouteillages sont trop importants et que des restrictions doivent être imposées, les autorités devraient envisager d'appliquer des interdictions appropriées, en raccourcissant éventuellement la période au lieu d'interdire de 6h30 à 8h30 et de 16h30 à 18h30.

Mme Duong Thi Thanh Tam, présidente de l'Association du tourisme du district de Hoan Kiem, a déclaré que l'association venait d'entendre parler des restrictions proposées et était très confuse si la ville les appliquait à partir du 1er mars. L'association consulte ses membres pour faire des recommandations aux autorités.

Des points de transit seront aménagés.

Le président du Comité populaire du district de Hoan Kiem, Pham Tuan Long, a informé que le vieux quartier de Hanoi a une superficie de plus de 80 hectares, comprenant 10 quartiers.

Face aux embouteillages provoqués par les véhicules touristiques dans le Vieux Quartier, le district et de nombreux électeurs ont récemment demandé au Comité populaire de Hanoi d'ordonner aux services, agences et secteurs concernés de prendre des mesures pour gérer cette situation. Il est donc nécessaire d'interdire les véhicules de location de plus de 16 places par heure.

La professeure agrégée Nguyen Thi Thu Thuy, experte en circulation, a déclaré que le Vieux Quartier ne disposait pas encore de parkings pratiques pour les touristes. La circulation des véhicules de tourisme se limite encore à sanctionner les véhicules en infraction, sans mesures nécessaires pour réduire les embouteillages dans les petites rues.

Par conséquent, interdire aux voitures de plus de 16 places de circuler dans les zones susmentionnées contribuera à réduire les embouteillages, en particulier aux heures de pointe.

Concernant certaines inquiétudes selon lesquelles la réglementation ci-dessus pourrait aider à réduire les embouteillages mais affecterait le tourisme, M. Nguyen Tuyen, chef du département de gestion des transports (département des transports de Hanoi) a affirmé que la limitation des véhicules à l'heure aurait des solutions d'accompagnement afin de ne pas affecter les objectifs touristiques.

« Pour faciliter les déplacements des touristes, la ville aménagera quatre points de transit en direction de la zone réglementée, dans les rues Ba Trieu, Tran Nhat Duat et Phung Hung, ainsi que dans le quartier du marché Dong Xuan. Ces véhicules n'utilisent pas de combustibles fossiles », a indiqué M. Tuyen.

Les rues avec des restrictions pour les véhicules de plus de 16 places pendant les deux heures de pointe de 6h30 à 8h30 et de 16h30 à 18h30 comprennent : Hang Giay - Dong Xuan - Hang Duong - Hang Ngang - Hang Dao - Dinh Tien Hoang ; Hang Dau - Tran Nhat Duat - Nguyen Huu Huan retourne dans le vieux quartier de Hanoi et les rues de Ly Quoc Su, Nha Tho, Nha Chung, Quang Trung (section Trang Thi à Nha Chung), Au Trieu, Bao Khanh, Hang Trong, ruelle Hang Hanh, ruelle Bao Khanh.

Source : https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-bo-tri-diem-trung-chuyen-khi-han-che-xe-du-lich-vao-pho-co-19225021722512998.htm