Le ministère des Finances sollicite l'avis des ministères et des branches concernés sur un projet de dépêche au Premier ministre concernant des plans visant à exonérer et à réduire les frais d'immatriculation des voitures électriques afin de promouvoir la transformation verte.
Récemment, Vinfast Manufacturing and Trading Joint Stock Company a soumis une proposition au gouvernement visant à continuer d'exonérer les frais d'immatriculation des voitures électriques pendant 3 ans supplémentaires, du 1er mars 2025 au 28 février 2028, et à les réduire de 50 % pour les 3 années suivantes, du 1er mars 2028 au 28 février 2031.
Conformément aux directives du Premier ministre concernant cette proposition, le ministère des Finances a proposé deux options. Plus précisément, l'option 1 consiste à poursuivre la réduction de 50 % des frais d'immatriculation des véhicules électriques à batterie, conformément aux dispositions du décret 10/2022/ND-CP du 15 janvier 2022 relatif aux frais d'immatriculation. Le ministère des Finances a donné des instructions très claires concernant les frais d'immatriculation des véhicules électriques.
Règlement sur les frais d'immatriculation préférentiels pour 5 ans, y compris l'exonération pour les 3 premières années (du 1er mars 2022 au 28 février 2025), la réduction de 50 % pour les 2 années suivantes (du 1er mars 2025 au 28 février 2027) pour les voitures électriques à batterie spécifiées dans le décret 10 (après avoir évalué l'impact de la politique d'exonération et de réduction des frais d'immatriculation ; en se référant à l'expérience internationale sur les frais d'immatriculation, ainsi qu'à travers de nombreuses réunions pour discuter et parvenir à un accord entre les dirigeants du gouvernement et les ministères et branches concernés).
Le ministère des Finances a déclaré que la mise en œuvre de ce plan garantit la stabilité politique et n'affecte pas les recettes du budget de l'État, en particulier les budgets locaux.
Option 2, pour encourager davantage les véhicules verts conformément aux directives du vice-Premier ministre Tran Hong Ha dans l'avis n° 08/TB-VPCP du 8 janvier 2025 du Bureau du gouvernement, peut envisager d'exonérer 100 % des frais d'immatriculation pour les 2 années restantes (du 1er mars 2025 au 28 février 2027) au lieu de réduire de 50 % comme prescrit dans le décret 10.
Six mois avant la fin de la période d'enregistrement préférentielle de cinq ans, un résumé, une évaluation et une proposition pour la période suivante seront réalisés. Si cette option est mise en œuvre, il est nécessaire d'élaborer un décret modifiant et complétant le décret n° 10/2022/ND-CP.
L'article 13, clause 1, du décret 10 stipule le délai dont dispose le ministère des Finances pour résumer et évaluer les résultats de la mise en œuvre de la politique d'exonération et de réduction des frais d'immatriculation des voitures électriques à batterie 6 mois avant la fin de la politique (28 février 2027).
Le ministère des Finances a déclaré qu'il penchait pour l'option 1. Selon le ministère des Finances, il y a quelques années, lors de la rédaction du décret n° 10/2022/ND-CP du 15 janvier 2022 sur les frais d'immatriculation, le ministère des Finances avait des instructions assez claires concernant les frais d'immatriculation des voitures électriques.
Ces orientations visent à contribuer à la prévention de l'impact environnemental des véhicules à essence et diesel, à la réduction de l'effet de serre et à la minimisation de la pollution environnementale due aux émissions des véhicules ; à encourager les entreprises à investir dans la production, à saisir les opportunités de fourniture de véhicules électriques à batterie pour répondre aux besoins du marché vietnamien, régional et international, et à inciter les consommateurs à utiliser des véhicules électriques à batterie. Parallèlement, il s'agit d'éviter de peser sur le budget de l'État, en particulier sur les budgets locaux.
Les voitures électriques bénéficient actuellement d'un droit d'immatriculation à 0% conformément au décret 10 jusqu'au 28 février 2025. Après cette date, le droit d'immatriculation des voitures électriques sera de 50% du droit d'immatriculation des voitures à essence et diesel ayant le même nombre de places.
Lors de sa publication, le décret n° 10/2022/ND-CP stipulait les frais d'immatriculation des véhicules électriques à batterie comme suit : dans les trois ans à compter du 1er mars 2022, les frais de première immatriculation seront payés à un taux de 0 %. Dans les deux années suivantes, les frais de première immatriculation seront payés à un taux égal à 50 % des frais pour les véhicules à essence et diesel ayant le même nombre de places.
L'article 13, clause 1, du décret n° 10/2022/ND-CP stipule que la responsabilité du ministère des Finances est de résumer, d'évaluer les résultats de la mise en œuvre et de proposer des modifications au taux de perception des frais d'immatriculation pour les voitures électriques à batterie 6 mois avant la fin de la période de perception.
Jusqu'à présent, les frais d'immatriculation des nouvelles voitures électriques à batterie ont presque atteint la fin de la période d'exemption, avec 2 ans restant pour réduire de 50 %.
Selon VNA
Source : https://doanhnghiepvn.vn/kinh-doanh-va-tieu-dung/bo-tai-chinh-de-xuat-2-phuong-an-mien-giam-le-phi-truoc-ba-doi-voi-o-to-dien/20250210094328838
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