Le ministère des Finances vient d'envoyer un rapport au gouvernement après avoir examiné le processus de sélection des entrepreneurs pour le lot de construction de la section traversant la province de Binh Phuoc , faisant partie du projet d'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Thu Dau Mot - Chon Thanh, financé par le Conseil de gestion du projet d'investissement en construction de la province de Binh Phuoc.
Ce lot d'appel d'offres a un coût estimé à plus de 880 milliards de VND, faisant partie d'un projet d'un investissement total de 1 474 milliards de VND pour une section de 7 km à travers Binh Phuoc.
Après l'ouverture des offres le 17 mars, la coentreprise Truong Son - Thanh Phat a été sélectionnée avec une offre gagnante de 845,4 milliards de VND, économisant plus de 35 milliards de VND par rapport à l'estimation.
Cependant, les quatre soumissionnaires restants, dont Son Hai Group Company Limited (Son Hai Group) - le soumissionnaire avec le prix le plus bas (plus de 732 milliards de VND), ont été éliminés en raison du non-respect des exigences techniques.
L'investisseur a déclaré que Son Hai ne répondait pas aux exigences en matière de matériaux et d'équipements, ne répondait pas aux exigences d'organisation de la mise en œuvre de la modélisation des informations du bâtiment (BIM) et ne répondait pas aux exigences en matière de machines et d'équipements pour la construction.
Après examen des documents, le ministère des Finances a jugé l'application du modèle BIM appropriée pendant la phase de construction. Il a toutefois souligné que l'investisseur était responsable de la détermination des critères d'évaluation BIM afin de garantir la clarté, la transparence et la faisabilité du projet, et d'éviter toute divergence d'interprétation entre les entrepreneurs.
Concernant l'évaluation des engins et équipements de construction, le Ministère estime que l'évaluation des documents connexes nécessite une référence plus approfondie à la réglementation et aux avis des organismes spécialisés. Par conséquent, le Ministère ne dispose pas de bases suffisantes pour conclure à la légalité des certificats de contrôle technique délivrés par les entrepreneurs.
En ce qui concerne l'équipe d'experts évaluant le dossier, le ministère des Finances a confirmé que les trois membres disposent de certificats de pratique, valables au moins jusqu'en octobre 2028. Toutefois, la responsabilité de garantir la capacité et l'expérience de l'équipe d'experts appartient à l'investisseur.
Le ministère des Finances a notamment constaté une incohérence dans l'évaluation entre le rapport détaillé et le rapport de synthèse pour 4/5 des entrepreneurs éliminés. Alors que le rapport détaillé évaluait la capacité et l'expérience comme « échec », le rapport de synthèse les évaluait comme « réussite ».
En outre, conformément aux dispositions du chapitre III du formulaire de construction n° 3A, la demande de remplacement de l'équipement non conforme par l'entrepreneur doit être faite à l'étape de l'évaluation des capacités et de l'expérience, mais l'équipe d'experts/la partie invitante le fait dans la section d'évaluation technique.
Compte tenu des lacunes susmentionnées, le ministère des Finances recommande aux dirigeants du gouvernement de demander à la province de Binh Phuoc d'étudier le contenu ci-dessus, décidant ainsi et assumant l'entière responsabilité de la sélection des entrepreneurs pour le lot de construction ci-dessus.
Le ministère a également demandé aux localités d'examiner et de résoudre rapidement la pétition du groupe Son Hai conformément à la réglementation, de ne pas la prolonger et, en même temps, d'assurer la sélection d'entrepreneurs dotés de capacités, d'expérience et de financement suffisants pour mettre en œuvre le projet dans les délais et avec qualité, en évitant les pertes, le gaspillage et la négativité.
Si nécessaire, les localités peuvent se coordonner avec les ministères et les services compétents pour clarifier la légalité des documents d'inspection technique et de protection de l'environnement... liés au dossier d'appel d'offres.
Auparavant, le groupe Son Hai, l'un des cinq soumissionnaires, avait déposé une requête en désaccord avec le résultat de la disqualification, bien qu'il ait proposé le prix le plus bas.
Le projet de construction de l'autoroute Hô-Chi-Minh-Ville - Thu Dau Mot - Chon Thanh traverse Hô-Chi-Minh-Ville (environ 2 km de voie d'accès), les provinces de Binh Duong (52 km de long) et de Binh Phuoc (7 km de long). Le tronçon traversant la province de Binh Phuoc a débuté en décembre 2024.
Source : https://vietnamnet.vn/bo-tai-chinh-bao-cao-gi-vu-tap-doan-son-hai-dua-gia-thau-thap-van-bi-loai-2415102.html
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