Le ministère de la Sécurité publique vient d'annoncer un projet de décret réglementant les signaux des véhicules prioritaires, rédigé par le ministère, pour solliciter les commentaires des organisations et des particuliers.
Selon le Ministère de la Sécurité Publique, le nouveau décret est construit sur la base de l'héritage des dispositions du Décret 109/2009 actuellement en vigueur, réglementant le même contenu.
Le ministère de la Sécurité publique est chargé de rédiger un nouveau décret, proposant une réglementation détaillée sur 7 types de véhicules autorisés à installer et à utiliser des dispositifs de signalisation prioritaire.
Contrairement à la situation actuelle, le ministère de la Sécurité publique propose une réglementation détaillée sur les sujets qui sont autorisés à installer et à utiliser des dispositifs de signalisation des véhicules prioritaires lors de leur participation à la circulation, pour un contrôle plus strict.
7 sujets autorisés à installer et à utiliser des dispositifs de signalisation pour véhicules bénéficient de droits prioritaires, notamment :
- Camions de pompiers en service ;
- Véhicules militaires en mission d'urgence, notamment : véhicules militaires effectuant des missions de lutte contre les incendies, de sauvetage, de commandement de combat, d'information urgente, de commandement de groupe de marche, véhicules effectuant des missions de contrôle militaire, de contrôle de véhicules militaires, de protection de groupes ; véhicules effectuant des activités d'arrestation, de recherche ou d'enquête, escortant des criminels, des prisonniers, participant à la prévention et à la lutte contre le terrorisme.
- Véhicules de police en mission d'urgence, notamment : véhicules en mission de sauvetage ; véhicules d'arrestation, de recherche ou de conduite d'activités d'enquête, d'escorte de criminels, de prisonniers, de lutte contre les manifestations, les émeutes, de dispersion de foules perturbant l'ordre public ; véhicules en mission de patrouille et de contrôle de la circulation ; véhicules en mission de garde ; véhicules de commandement antiterroriste ; véhicules d'information en mission d'urgence ; véhicules commandant des convois militaires.
- Voiture de police de la circulation en tête ;
- Une ambulance en service d'urgence est un véhicule transportant un patient en urgence ou récupérant un patient en urgence ;
- Véhicules de protection des digues en service, véhicules en service pour répondre aux incidents, catastrophes naturelles et épidémies.
- Véhicules effectuant des tâches dans des situations d'urgence telles que prescrites par la loi, notamment : les véhicules au service des comités directeurs assistant le Premier ministre dans la mise en œuvre des résolutions du Comité permanent de l'Assemblée nationale ou des ordres du Président déclarant l'état d'urgence ; les véhicules au service des forces de secours, des forces médicales, des forces de protection de l'environnement, des forces agricoles et d'autres forces mobilisées par le comité directeur pour mettre en œuvre des mesures spéciales dans des situations d'urgence.
Selon le projet, les voitures de police de la circulation ouvrant la voie sont l'un des objets à équiper de signaux prioritaires.
Comportements interdits
Selon le projet, pour éviter que les véhicules équipés de dispositifs prioritaires ne se propagent, causant des troubles et nuisant à la sécurité routière, le ministère de la Sécurité publique propose des réglementations sur les actes interdits.
L'un d'entre eux est un véhicule prioritaire, mais l'installation et l'utilisation des klaxons, des drapeaux et des feux de signalisation prioritaires sont du mauvais type, au mauvais endroit et ne sont pas entièrement installés conformément à la réglementation.
Les véhicules prioritaires utilisent des signaux prioritaires lorsqu'ils ne sont pas en service ou profitent des signaux prioritaires pour commettre des actes illégaux.
Les véhicules en service dans une situation d'urgence telle que prescrite par la loi utilisent des signaux prioritaires lorsque l'état d'urgence n'a pas été déclaré et appliquent des mesures spéciales en situation d'urgence.
Un autre comportement interdit est que le conducteur d’un véhicule prioritaire utilise un signal prioritaire qui provoque une insécurité routière pour les autres usagers de la route, affecte la sécurité et l’ordre et ne se conforme pas aux ordres d’un contrôleur de la circulation.
Ou les véhicules routiers à moteur qui ne sont pas des sujets prioritaires mais qui installent, utilisent des klaxons, des drapeaux, des feux de signalisation prioritaires ou installent des dispositifs similaires qui sèment la confusion chez les autres usagers de la route.
Le projet de loi élaboré par le ministère de la Sécurité publique stipule également que les klaxons, les drapeaux et les feux des véhicules prioritaires doivent être correctement installés. Leurs signaux sonores et lumineux doivent être suffisamment puissants pour être reconnus par les usagers de la route.
Pour les voitures, le feu de signalisation prioritaire est monté sur le toit de la voiture, au-dessus du conducteur ; le klaxon de signalisation prioritaire est monté à l'intérieur de la voiture ou sur le toit ; le drapeau de signalisation est placé à l'avant de la voiture sur le côté gauche du conducteur.
Pour les motos, le feu de signalisation prioritaire est installé sur la fourche droite, avant ou arrière ; le klaxon de signalisation prioritaire est installé à l'avant du véhicule ; le drapeau de signalisation est placé à l'avant du véhicule.
Lien source
Comment (0)