Binh Duong investit dans 6 passages souterrains au lieu de construction des passages supérieurs aux intersections de la rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville

La province de Binh Duong investit dans six passages souterrains au lieu de construire des passages supérieurs aux intersections de la rocade 3, à Ho-Chi-Minh-Ville. La province de Binh Duong investira dans six passages souterrains au lieu de construction des passages supérieurs aux intersections de la rocade 3, à Ho-Chi-Minh-Ville.

Selon les informations du Comité populaire de la province de Binh Duong, le 11 mars, M. Nguyen Van Loi, secrétaire du Comité provincial du Parti de Binh Duong, a travaillé avec M. Oh Dongkun, directeur général de la société Becamex Tokyu pour examiner la situation de l'emprunt de capitaux d'APD au Japon pour construire un certain nombre de projets d'infrastructures dans la province.

Perspective de l'intersection de Binh Chuan sur la rocade 3, Ho Chi Minh-Ville, section à travers la province de Binh Duong

Lors de la réunion, M. Nguyen Van Loi a hautement apprécié les projets que le groupe Tokyu investit à Binh Duong. Concernant le projet d'infrastructures de transport public dans la province de Binh Duong, soutenu par des prêts d'APD du gouvernement japonais, M. Loi a déclaré qu'au moment de l'approbation du projet, le gouvernement n'avait aucune politique concernant la construction du périphérique n° 3 de Ho Chi Minh-Ville.

Cependant, actuellement, la rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville est en construction, et non une section traversant la province de Binh Duong est longue de 26 km, actuellement c'est une section longue de 15 km qui coïncide avec la route My Phuoc-Tan Van qui est en service et coïncide avec le projet de bus à haut niveau de service (BRT).

Selon le plan initial, la section chevauchant le tracé du BRT aux intersections avec la rocade 3 serait transformée en viaduc étendu. Cependant, pour optimiser l'efficacité du projet, Binh Duong a proposé de transformer cette section en viaduc.

"Binh Duong meet with new propositions and soumettra aux autorités compétentes pour une approbation rapide conformément aux procédures et aux progrès correctifs", a informé le secrétaire du Comité provincial du Parti de Binh Duong.

Lors de la réunion, le secrétaire du Comité provincial du Parti de Binh Duong a demandé aux départements et aux branches de se coordonner avec Becamex Tokyu pour organiser prochainement une réunion avec l'Agence japonaise de coopération internationale (JICA) afin de parvenir à un consensus sur les politiques d'ajustement du projet, et de coopérer et de parvenir à un consensus d'appui au développement.

Il est préférable d'investir dans les infrastructures et les transports publics dans la province de Binh Duong, disposer d'un capital et d'un investissement total de plus de 2 000 milliards de VND, ne pas investir dans un capital de 2 000 milliards de VND, ne pas investir dans un capital de 700 milliards de VND au Japon, et 700 milliards de capital. VND.

Le projet comprend plusieurs éléments principaux tels que 6 viaducs aux principales intersections de la route My Phuoc - Tan Van (aujourd'hui Ring Road 3, dépendant Ho Chi Minh-Ville à Binh Duong, Dong Nai, Long An ).

Un autre volet du projet concerne l'investissement dans une ligne de bus BRT dépendant de la nouvelle ville de Binh Duong à la gare de Suoi Tien, longue de plus de 30 km. Le projet sera mis en œuvre entre 2019 et 2025.

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