La route provinciale 994, le pont Phuoc An et l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau, avec un investissement total de 17 000 milliards de VND, ont été lancés par la localité les 17 et 18 juin.
Selon le plan qui vient d'être publié par le Comité populaire de la province de Ba Ria - Vung Tau , le projet de modernisation et d'extension de la route provinciale 994 (la route côtière reliant Vung Tau à Binh Thuan) débutera ses travaux le 17 juin. La route de 77 km de long est divisée en 7 composantes, avec un capital total de plus de 7 000 milliards de VND et est divisée en phases en fonction de la capacité d'équilibre du capital de la province.
La route provinciale 994 est une route de niveau 3, actuellement réservée aux véhicules motorisés. Elle relie la ville de Phu My à la route nationale 55, qui traverse la province de Binh Thuan . Certains courts tronçons ont été aménagés en 4 à 6 voies. Une fois achevée, cette route favorisera le développement touristique de l'est de la province et reliera le pôle portuaire de Cai Mep à Thi Vai, répondant ainsi aux besoins du transport de marchandises intraprovincial et interprovincial.
Route express Bien Hoa - Vung Tau. Graphisme : Thanh Nhan
Le 18 juin, la province a également commencé la construction de deux autres projets clés : le projet de composante 3 de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau (phase 1) et le projet de pont de Phuoc An.
Le tronçon de l'autoroute Bien Hoa-Vung Tau, traversant la province de Ba Ria et Vung Tau, s'étend sur 19,5 km et a nécessité un investissement de plus de 5 100 milliards de VND. Le tronçon traversant la ville de Phu My mesure 15,5 km et le terminus, traversant la ville de Ba Ria, 4 km. Le coût du défrichement s'élève à plus de 1 300 milliards de VND ; la municipalité y consacre 670 milliards de VND provenant du fonds de réserve du plan d'investissement public à moyen terme pour la période 2021-2025. Le projet devrait être achevé en juin 2025.
L'autoroute Bien Hoa - Vung Tau (phase 1) s'étend sur 53,7 km, avec 4 à 6 voies, pour un investissement total de 17 837 milliards de VND. Le projet est divisé en trois composantes. Les composantes 1 et 2, d'une longueur de 34,2 km, ont été mises en œuvre à Dong Nai , pour un coût total de plus de 12 600 milliards de VND.
Perspective du pont de Phuoc An. Photo : Département des Transports de Ba Ria-Vung Tau
Le projet de pont de Phuoc An s'étend sur plus de 4,3 km de long, dont 3,5 km pour le pont sur la rivière Thi Vai, avec 6 voies et routes d'accès, reliant le port de Phuoc An. Le coût de construction s'élève à près de 4 900 milliards de VND, dont 2 879 milliards de VND pour le budget de la province de Ba Ria-Vung Tau et environ 2 000 milliards de VND pour le gouvernement central. Le projet devrait être achevé après 5 ans de construction.
Selon la résolution sur la planification de la province de Ba Ria - Vung Tau pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050, approuvée par le Conseil populaire provincial lors d'une session thématique dans l'après-midi du 31 mai, cette localité vise à devenir une ville gérée de manière centralisée d'ici 2030 avec des piliers économiques comprenant l'industrie, les ports maritimes et la logistique, le tourisme et les zones urbaines, et les services.
Truong Ha
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