Audi rappelle de nombreuses voitures au Vietnam pour corriger des erreurs de sécurité

(Dan Tri) - Le programme de rappel d'Audi Vietnam comprend certains modèles de voitures électriques en cours de distribution, le reste étant d'anciens modèles de voitures présentant des problèmes liés aux airbags Takata.

Audi Vietnam a récemment lancé deux programmes de rappel, tous deux menés conjointement par sa société mère Audi AG. L'un des rappels concerne huit véhicules électriques e-tron GT et GTRS, fabriqués entre le 9 janvier 2020 et le 12 juin 2024.

Par conséquent, lors du fonctionnement des deux véhicules électriques mentionnés ci-dessus, le tuyau d'huile de frein avant peut être fissuré et endommagé, sous l'effet de la force de direction, ce qui crée une tension importante. Ce phénomène entraîne une perte d'huile de frein et réduit les performances de freinage. Le véhicule peut encore décélérer grâce au freinage arrière, mais la sécurité n'est pas garantie.

L'Audi e-tron GT affiche un prix de vente standard de 3,95 milliards de VND. La version sportive RS, quant à elle, coûte jusqu'à 4,99 milliards de VND (Photo : Audi).

Le deuxième rappel d'Audi Vietnam concerne 316 Q5 fabriqués entre 2009 et 2012, présentant un défaut lié au gonfleur d'airbag Takata situé au volant. Ce gonfleur contient du combustible solide et brûle lors du déclenchement de l'airbag, libérant ainsi un gaz inerte qui gonfle le coussin.

Selon les informations fournies par Takata, le gonfleur d'airbag sur le volant peut être endommagé par la pénétration d'humidité au fil du temps, en particulier dans des conditions météorologiques avec des températures et une humidité élevées comme au Vietnam.

En cas de collision avec un véhicule visé par le rappel, la libération du gaz inerte pourrait créer une pression excessive et provoquer la rupture du gonfleur. Des fragments du gonfleur pourraient alors être éjectés et blesser les occupants.

Audi AG a déclaré n'avoir enregistré aucun cas de problème de sécurité sur les deux modèles rappelés. Les propriétaires des Audi e-tron GT, GTRS et Q5 concernés peuvent confier leur véhicule à un concessionnaire agréé pour réparation. Tous les frais seront pris en charge par l'entreprise.

Le temps nécessaire pour inspecter et remplacer la durite de liquide de frein avant des Audi e-tron GT et GTRS est de 2 heures par véhicule. Sur le Q5, il suffit d'une heure par véhicule pour remplacer le gonfleur d'airbag Takata au volant.

Pour les véhicules non officiellement importés mais faisant l'objet d'un rappel, Audi Vietnam vous aidera à contacter la société mère Audi AG pour examiner le dossier, procéder à une inspection et effectuer les réparations après approbation. Attention, ceci ne s'applique qu'aux véhicules du ministère des Affaires étrangères ou importés sous forme de transfert d'actifs.

L'Audi Q5 fait partie du segment des petits SUV de luxe, avec un prix de départ de 1,844 milliard de VND en 2010 (Photo : Lan Huong).

Mi-octobre, les Audi e-tron GT et GTRS ont également été rappelées au Vietnam en raison de problèmes liés à la batterie haute tension. Au total, six véhicules commercialisés sont concernés, fabriqués entre le 9 janvier 2020 et le 26 février 2024.

Ainsi, ces six véhicules présentent toujours un défaut au niveau du tuyau de liquide de frein avant, conformément au nouveau programme de rappel. Concernant le défaut précédemment rappelé, Audi AG a indiqué que les véhicules concernés possèdent des modules de batterie haute tension susceptibles de ne pas garantir la sécurité.

Selon la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) des États-Unis, cette pièce défectueuse peut provoquer un court-circuit, entraînant une surchauffe et même un risque d'incendie ou d'explosion.

Source : https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/audi-trieu-hoi-nhieu-xe-tai-viet-nam-de-khac-phuc-loi-gay-mat-an-toan-20241203123258697.htm