[Photo] Le pont Binh Khanh Ho Chi Minh-Ville est prêt à atteindre la ligne d'arrivée

Le projet du pont Binh Khanh à Hô-Chi-Minh-Ville, qui fait partie du lot J1 de l'autoroute Ben Luc-Long Thanh, est actuellement en phase finale d'achèvement. 98 % des travaux ont été réalisés et devraient être terminés d'ici fin août.

La construction du pont Binh Khanh, qui enjambe la rivière Soai Rap et relie les communes de Hiep Phuoc et de Binh Khanh, a débuté en août 2025, pour un investissement total de plus de 2 800 milliards de VND. D'une longueur de 2,76 km, dont 763 m pour le pont principal, le projet est doté d'une structure à haubans à deux plans et d'une tour en forme de H de 135 m de haut avec un tirant d'air de 55 m, considérée comme la plus haute du Vietnam. Après avoir été bloqué depuis fin 2018, alors qu'il n'avait atteint qu'environ 70 % de son volume en raison de problèmes de financement de l'APD, le projet accélère actuellement sa construction pour atteindre son achèvement dans les délais.

Les travaux ont débuté en août 2015 et, fin 2018, alors que seulement 70 % environ du volume avait été réalisé, le projet a été temporairement interrompu. Durant sa mise en œuvre, le projet a été affecté de janvier 2019 à octobre 2022 en raison de problèmes liés à l'accord de financement de l'APD. Ce n'est qu'à la fin de 2023, avec la volonté de relancer le projet d'autoroute Ben Luc-Long Thanh, que le pont Binh Khanh a officiellement repris ses activités.

Le pont a une longueur totale de plus de 2,76 km, dont 763 m pour le pont principal. Sa conception à haubans à deux plans, avec sa tour en H de 135 m de haut, allie une esthétique moderne à une structure porteuse offrant une hauteur libre allant jusqu'à 55 m.

Le pont a une longueur totale de plus de 2,76 km, dont le pont principal mesure 763 m de long.

La conception à haubans à double plan avec une tour en forme de H de 135 m de haut présente non seulement une esthétique moderne, mais assure également une structure porteuse, avec un dégagement de navigation allant jusqu'à 55 m.

C'est le plus grand pont à haubans de l'autoroute Ben Luc-Long Thanh.

Le pont Binh Khanh joue un rôle clé dans l'axe de connexion Est-Ouest du Sud.

De nombreuses grues automotrices et de gros camions transportent en permanence des matériaux et des équipements vers le chantier, créant une atmosphère de construction urgente tout au long du parcours.

Sur le chantier de construction du pont Binh Khanh, les ouvriers et les machines travaillent dur pour assurer l'ouverture de la circulation conformément au plan.

Des éléments tels que les bandes médianes, les garde-corps et les systèmes d'éclairage sont en cours de construction.

Vue panoramique du pont Binh Khanh reliant les deux rives de la commune Hiep Phuoc à la commune Binh Khanh.

Une fois officiellement mis en service, le pont Binh Khanh contribuera à réduire les embouteillages et la pression sur la route nationale 1A, la route nationale 51 et l'autoroute Ho Chi Minh-Ville-Long Thanh-Dau Giay, favorisant ainsi le développement socio-économique et assurant la défense et la sécurité nationales dans la région économique clé du sud.

L'ANH

Source : https://nhandan.vn/anh-cau-binh-khanh-thanh-pho-ho-chi-minh-san-sang-ve-dich-post900792.html