4 raisons pour lesquelles le delta du Mékong est la « plaine

Les experts soulignent quatre raisons pour lesquelles le tourisme dans le delta du Mékong ne s’est pas développé malgré son grand potentiel.

Selon les experts, la médiocrité des produits touristiques, la médiocrité des infrastructures de transport, le tourisme saisonnier et le manque de complexes de services à grande échelle sont quatre raisons pour lesquelles le tourisme dans le delta du Mékong est sous-développé.

Lors d'une conférence de presse sur l'organisation du Salon international du tourisme Vietnam- Can Tho 2023, qui s'est tenue le 7 août après-midi à Hô-Chi-Minh-Ville, des experts ont déclaré que le delta du Mékong réunissait toutes les conditions pour devenir le principal pôle touristique du pays, avec un potentiel important et des caractéristiques uniques, notamment en matière d'écotourisme. Cependant, cette région reste considérée comme un bas-fond du tourisme vietnamien.

Des touristes prennent un bateau pour visiter la forêt de cajeputiers de Tra Su, à An Giang. Photo : Khanh Thien — Des touristes prennent un bateau pour visiter la forêt de cajeputiers de Tra Su, à An Giang . Photo : *Khanh Thien*

M. Vu The Binh, président de l'Association du tourisme, a déclaré que de nombreuses localités du delta du Mékong n'ont pas encore investi dans la création de produits touristiques, tout en affirmant que leurs provinces sont riches en ressources et ont un grand potentiel.

« Les touristes ne viennent pas pour découvrir le potentiel, ils achètent des services et profitent de ce que la région a à offrir. Pour attirer les touristes, les entreprises doivent se rendre sur place pour étudier et exploiter les ressources naturelles et la culture locale afin de créer des produits touristiques uniques », a déclaré M. Binh, comparant le delta du Mékong aux provinces du Nord-Ouest ou du Nord-Est. Selon lui, ces dernières années, Ha Giang, Lao Cai, Lai Chau… ont réalisé d'importants progrès en matière de développement touristique.

M. Nguyen Cong Hoan, directeur général de Flamingo Redtours, a indiqué que le delta du Mékong rencontre encore de nombreuses difficultés pour développer son tourisme malgré ses riches ressources. La faiblesse des infrastructures de transport en est la cause, rendant les déplacements entre Hô-Chi-Minh-Ville et les provinces occidentales « peu pratiques ». La distance entre les provinces de la région est courte, quelques dizaines de kilomètres seulement, mais les embouteillages y sont permanents et durent des heures.

Le tourisme en Occident a toujours été saisonnier. M. Hoan a expliqué que le tourisme dans la région exploite principalement les produits de la saison des crues, d'octobre à décembre, le reste du temps sans activités spéciales. Les localités offrent une cuisine variée et de nombreuses caractéristiques culturelles uniques, mais « il n'y a pas de points forts ; les visiteurs ne s'y rendent qu'une ou deux fois et y reviennent rarement », et ne savent pas comment exploiter au mieux la basse saison ou quels produits proposer à cette période.

De plus, les provinces de l'Ouest ne disposent pas de complexes touristiques de grande envergure. Les entreprises touristiques se concentrent uniquement sur l'accueil de groupes individuels de 15 à 20 personnes, ce qui rend difficile l'accès à de larges groupes de touristes MICE.

En raison de leur petite échelle, la plupart des produits touristiques communautaires sont « spectaculaires », tandis que les touristes d’aujourd’hui se concentrent sur des expériences authentiques.

Selon M. Hoan, pour exploiter le potentiel et « réveiller » le tourisme en Occident, les localités devraient développer le tourisme régional. Chaque province et chaque ville devraient identifier des produits typiques en termes de paysage, de vestiges ou de cuisine, puis les combiner pour créer des produits connexes.

De plus, pour assurer une percée pour toute la région, il est nécessaire d'attirer de grands investisseurs et de construire de grands complexes touristiques. M. Hoan a cité comme exemples Nha Trang, où Vinpearl a investi, Cat Ba et son Flamingo, et Da Nang et ses collines de Ba Na, autant de destinations attractives pour les touristes nationaux et étrangers. Actuellement, les lieux de divertissement en Occident sont principalement des lieux publics.

« Il est nécessaire de développer fortement le tourisme fluvial et les stations balnéaires. C'est une caractéristique du tourisme occidental. Il est possible de combiner le développement de la route reliant Chau Doc et Ha Tien aux provinces du sud du Cambodge et le développement de produits touristiques le long du Mékong. De plus, le delta du Mékong dispose d'une façade maritime importante, mais son potentiel n'a pas encore été pleinement exploité. Il est nécessaire d'identifier et d'investir dans le développement de groupes de produits distincts tels que le tourisme maritime, le tourisme fluvial, le tourisme communautaire et l'écotourisme », a déclaré M. Hoan.

Bich Phuong

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