En la tarde del 5 de febrero, en la ciudad de Rach Gia, provincia de Kien Giang , el viceprimer ministro Tran Luu Quang, jefe del Comité Directivo Nacional para la pesca INDNR, presidió la novena reunión sobre la lucha contra la pesca ilegal, no declarada y no reglamentada (INDNR) con los ministerios, sectores, unidades y 28 provincias y ciudades costeras pertinentes de todo el país.
En su discurso directivo, el viceprimer ministro Tran Luu Quang, jefe del Comité Directivo Nacional para la Pesca INDNR, solicitó al Ministerio de Agricultura y Desarrollo Rural , a los ministerios, sectores, unidades y localidades pertinentes que concentraran todos sus esfuerzos y se coordinaran estrechamente para llevar a cabo eficazmente dos tareas: impedir que los buques pesqueros infrinjan las leyes de aguas extranjeras y gestionar con rigor las infracciones de pesca INDNR. En particular, en casos similares a los de Kien Giang, las provincias deberían llevarlos con valentía al Tribunal Popular para su juzgamiento y gestionar otros casos con fines educativos y disuasorios.
El Viceprimer Ministro solicitó al Ministerio de Agricultura y Desarrollo Rural que continúe organizando grupos de trabajo para inspeccionar, instar y orientar a las localidades en la lucha contra la pesca INDNR, e informar de los resultados al Primer Ministro. Coordínese con los sectores y localidades pertinentes para fortalecer aún más una labor de propaganda exhaustiva y eficaz, especialmente aprovechando el período en que los pescadores desembarcan para la festividad del Tet, para intensificar la propaganda y la movilización contra la pesca INDNR y para evitar la invasión de aguas extranjeras para la explotación y captura ilegal de mariscos.
Barcos de pesca anclados en el río Cai Be, distrito de Chau Thanh (Kien Giang).
En cuanto al Ministerio de Defensa Nacional, el viceprimer ministro Tran Luu Quang solicitó la coordinación con los ministerios, ramas y unidades pertinentes, así como con las provincias y ciudades costeras, para continuar implementando soluciones integrales y coordinadas, impulsando cambios en la prevención y el control de la pesca ilegal en aguas extranjeras. El Ministerio de Seguridad Pública se centra en la investigación, la prevención y la gestión de los actos de intermediación y colusión, así como en el procesamiento y el enjuiciamiento de las infracciones.
El Viceprimer Ministro solicitó a las provincias y ciudades costeras que asignen recursos suficientes y asignen claramente responsabilidades a las agencias locales y fuerzas funcionales para manejar exhaustivamente las violaciones de la explotación ilegal en aguas extranjeras, desconectar el VMS, etc. Ordenó a las agencias y fuerzas policiales que aplicaran exhaustivamente las medidas desde la costa para detectar con prontitud, a distancia, prevenir y manejar con prontitud los buques pesqueros y pescadores que muestren signos de explotación ilegal en aguas extranjeras.
Según el Departamento de Supervisión Pesquera del Ministerio de Agricultura y Desarrollo Rural, desde principios de 2023 hasta la fecha, 64 embarcaciones y 550 pescadores han sido detenidos y procesados por países extranjeros por pesca ilegal. La gestión de la flota no se ha garantizado conforme a la normativa, y el seguimiento y control de las actividades de los buques pesqueros en algunas localidades es irregular. Actualmente, en todo el país hay alrededor de 15.198 embarcaciones pesqueras con "3 no" (sin registro, sin licencia de pesca ni inspección), la mayor parte en la provincia de Binh Thuan, con 1.868 embarcaciones. La compraventa de embarcaciones pesqueras y los cambios de propiedad entre localidades no están estrictamente controlados, especialmente en las provincias de Ca Mau, Kien Giang, Bac Lieu y Soc Trang.
Algunas localidades no han implementado seriamente la suspensión de nuevas construcciones, conversiones y operaciones comerciales de buques pesqueros sin la aprobación escrita de las autoridades competentes según lo prescrito, especialmente de buques de 15 metros o más, lo que da lugar a buques "3 no".
Además, la situación de los buques pesqueros que infringen las normas de desconexión del VMS sigue siendo frecuente: desde principios de 2023 hasta la fecha, casi 5.000 buques han perdido la conexión durante más de 10 días. Las infracciones relacionadas con el transporte y envío de dispositivos VMS en otros buques pesqueros para evadir la supervisión de las agencias de gestión se están complicando, especialmente en las provincias de Kien Giang, Ca Mau, Ba Ria y Vung Tau.
La situación de los barcos pesqueros que operan en zonas equivocadas se produce en gran número, especialmente en las provincias del norte como Thai Binh, Nghe An, Ha Tinh... pero las autoridades aún no han tomado medidas para solucionarlo.
El viceprimer ministro Tran Luu Quang pronunció un discurso en la conferencia.
Por otra parte, el control de calidad de los registros de pesca que sirven para la trazabilidad de los productos acuáticos en muchas localidades aún no está garantizado según normativas como: Nghe An, Ha Tinh, Thai Binh... aún no han desplegado un sistema de trazabilidad electrónica unificado y sincrónico a nivel nacional para monitorear y controlar el trabajo de confirmación y certificación del origen de los productos acuáticos explotados nacionalmente.
Los barcos pesqueros no atracan para descargar productos acuáticos explotados, pero las localidades aún no cuentan con soluciones efectivas para asegurar el control y trazabilidad de los productos acuáticos explotados.
La aplicación de la ley y la gestión de las infracciones de la pesca INDNR siguen siendo deficientes y desiguales entre localidades. Desde principios de 2023, solo 8 de 37 buques detenidos y manipulados por países extranjeros han sido verificados y sancionados (el 21,62 %); la verificación y sanción de los casos de desconexión del VMS, según la normativa, sigue siendo muy limitada; un caso relacionado con la intermediación y la colusión para obligar a buques pesqueros y pescadores a explotar ilegalmente en aguas extranjeras en la provincia de Kien Giang ha sido llevado a juicio.
Para lograr el objetivo, determinado a eliminar la advertencia de "Tarjeta Amarilla" en 2024, en primer lugar, preparándose para la 5ª sesión de trabajo con la Delegación de Inspección de la CE sobre INDNR, los Ministerios, sucursales y localidades se comprometen a realizar esfuerzos drásticos para combatir la pesca INDNR, recomendando al Viceprimer Ministro Tran Luu Quang, Jefe del Comité Directivo Nacional sobre INDNR, que solicite a los jefes de Ministerios, sucursales y localidades que se centren en liderar y dirigir la resolución de los problemas y limitaciones existentes de acuerdo con las recomendaciones de la CE en la 4ª inspección, asegurando resultados y datos específicos para trabajar con la 5ª delegación de inspección de la CE (prevista para abril de 2024).
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