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Los autobuses cama recogen y dejan pasajeros libremente en calles prohibidas y recorren el centro de la ciudad.

Việt NamViệt Nam04/08/2024


TPO – Según las regulaciones, antes de transportar pasajeros, los "vehículos contratados" deben negociar y firmar un contrato según el grupo de clientes, al realizar el transporte, solo circulan del punto A al punto B fijo. Sin embargo, actualmente, muchos vehículos de pasajeros con 29 asientos o más o camas con insignias de "vehículo contratado" en Hanoi se detienen para recoger y dejar pasajeros en muchos puntos a lo largo de la carretera, mientras que también pasan por el centro y recaudan dinero para pasajeros individuales.

Basta de trucos para "burlar la ley"

Para aclarar cómo operan las empresas de autobuses contratadas, hemos comprado billetes y subido a autobuses durante los últimos días para registrar la realidad.

En concreto, el 22 de julio, tras preguntar al operador, fuimos a la oficina de autobuses de Hung Long, ubicada en el número 1, callejón 2, Dinh Thon (distrito de Nam Tu Liem, Hanói), a comprar billetes. Allí, dijimos que queríamos ir a Ha Tinh y que no habíamos reservado billetes a través de la operadora. El vendedor de billetes de Hung Long, ubicado en el número 1, callejón 2, Dinh Thon, nos dijo que aún quedaba un viaje a las 15:00 h con un precio de 300.000 VND. Aceptamos.

Los vehículos contratados camuflados son un fastidio: los autobuses cama recogen y dejan pasajeros libremente en calles prohibidas, circulando por el centro de la calle, foto 1

Los autobuses de Hung Long paran para recoger y dejar pasajeros individuales en la calle Dinh Thon, luego devuelven los boletos impresos a los pasajeros (foto pequeña).

Tras pagar en efectivo, el personal del autobús nos dio los billetes. Los billetes indicaban el código del grupo, con nombre, número de teléfono y fecha y hora de salida. Al igual que nosotros, muchos pasajeros dijeron que eran pasajeros individuales y no formaban parte de un grupo. Algunos fueron a Ha Tinh, otros a Quang Binh .

Alrededor de las 14:30, el autobús de pasajeros con matrícula 29B-609.67, con la insignia "Vehículo de Contrato" de Hung Long, un autobús cama, llegó a la oficina ubicada en el número 1, Callejón 2, Dinh Thon para recoger pasajeros. Tras el anuncio de la compañía, los pasajeros subieron su equipaje a la cabina. A continuación, subieron al autobús, el conductor revisó y recogió los billetes, y luego los dirigió a los asientos que habían reservado.

A las 15:10, el autobús 29B-609.67 no se dirigió a la puerta sur para ir a Ha Tinh, sino que continuó en diagonal hacia el este, recorriendo las rutas de Dinh Thon - Me Tri - Nguyen Trai - paso elevado de Nga Tu So - Tay Son - Chua Boc - Xa Dan - túnel de Kim Lien - Dai Co Viet - Tran Khat Chan. En el número 338 de Tran Khat Chan (distrito de Hai Ba Trung), el autobús se detuvo. Allí nos enteramos de que se había trasladado a la siguiente oficina de esta compañía de autobuses, en la calle Tran Khat Chan. Para llegar desde My Dinh hasta aquí, el autobús cama 29B-609.67 circulaba transversalmente de oeste a este, atravesando docenas de calles del centro de la ciudad.

Los vehículos contratados camuflados son un fastidio: los autobuses cama recogen y dejan pasajeros libremente en calles prohibidas, recorriendo el corazón de la ciudad, foto 2

En la calle Giai Phong, hay muchas compañías de autobuses, incluida Minh Map Bus Company, en Giai Phong 699, colgando abiertamente su cartel de funcionamiento, recogiendo y dejando pasajeros en forma de autobuses interprovinciales directamente en la calle.

En la calle Tran Khat Chan, el vehículo se detuvo para recoger a unos 10 pasajeros más. A las 16:10, partió lentamente en dirección a Dai Co Viet - Giai Phong - Phap Van. Alrededor de las 17:00, llegó a la autopista Phap Van - Cau Gie. Durante todo el trayecto desde My Dinh hasta Tran Khat Chan, se detuvo para recoger pasajeros y luego ingresó a la autopista. Si bien infringió las normas de circulación de vehículos contratados, el vehículo 29B-609.67 no encontró ningún obstáculo ni fue detenido por ningún tipo de fuerza.

Cabe destacar que, en la intersección de Vuc Vong (provincia de Ha Nam), el conductor se salió de la carretera para dejar a un pasajero en medio de la vía. Al mismo tiempo, el autobús se detuvo para descargar más mercancías. Mientras el ayudante descargaba la mercancía, el conductor continuó recorriendo la zona para encontrar al pasajero e invitarlo a subir al autobús.

Actualmente, las rutas en el centro de Hanói (a partir de la circunvalación 3) tienen prohibido que los autobuses interprovinciales de pasajeros se detengan, recojan y dejen pasajeros. Sin embargo, en rutas como Dai Co Viet - Tran Khat Chan, Tran Dai Nghia, Tran Quang Khai, Giai Phong, Pham Hung - Pham Van Dong y Hoang Quoc Viet, hemos registrado recientemente numerosas oficinas de compañías de autobuses que operan en el transporte interprovincial de pasajeros.

En particular, en la calle Giai Phong, hay oficinas en los números de casa 677, 699 y 789. En julio, registramos muchos vehículos que paraban regularmente para recoger y dejar pasajeros, como los vehículos con matrículas: 75B-01997, 29H97503, 24B-00636, 29H-89839, 29H-97503 y 29F-03269. En la calle Dai Co Viet - Tran Khat Chan, hay oficinas en los números de casa 338, 261 y 459; recientemente, también registramos muchos vehículos con matrículas de contrato que paraban para recoger y dejar pasajeros, como los vehículos con matrículas de contrato: 29H-93907, 29H-93826, 29B-60950 y 29F-01480.

Los autobuses de pasajeros "desfilan" por calles prohibidas en hora punta

Actualmente, en el centro de la ciudad (a partir de la circunvalación 3), la ciudad de Hanói prohíbe la circulación de vehículos de pasajeros, incluidos los de alquiler y los de turismo con 35 plazas o más, durante las horas punta (mañana de 6:00 a 9:00, tarde de 16:30 a 19:30). Esta normativa es la vigente, pero la mayoría de los vehículos de alquiler y turismo con más de 35 plazas no la cumplen y siguen circulando descaradamente en calles y horarios prohibidos.

Los vehículos contratados camuflados son un fastidio: los autobuses cama recogen y dejan pasajeros libremente en calles prohibidas, recorriendo el corazón de la ciudad, foto 3

En la oficina número 338 de Tran Khat Chan, la compañía de autobuses Hung Long recoge y deja pasajeros en la carretera día y noche.

En concreto, entre las 8:30 y las 9:00 del 29 de julio, registramos que, en tan solo unos 100 metros de la calle Tran Nhan Tong, frente al Circo Central, había más de 10 vehículos contratados con más de 35 plazas estacionados en plena calle. Tan solo en la entrada del Parque Thong Nhat, estos vehículos estaban alineados en cuatro filas paralelas y se extendían decenas de metros, causando congestión vehicular. Entre los vehículos alineados en cuatro largas filas se encontraban vehículos con matrículas: 29B-51258, 29B51575, 29F-018790...

En otras zonas, a las 8:32 a. m. del 17 de julio, un automóvil de pasajeros con la placa "Vehículo de Contrato" y matrícula 29H-928.56 circulaba por la calle Nguyen Trai en dirección a Nga Tu So. A las 7:22 a. m. del 18 de julio, un automóvil de pasajeros de 45 plazas con matrícula 29B-160.90 circulaba por la calle Nguyen Trai en dirección a Nga Tu So. A las 7:48 a. m. del 18 de julio, un automóvil de 45 plazas con matrícula 29B-61778 circulaba por la calle Nguyen Trai. Al mismo tiempo, un automóvil de contrato con matrícula 29B-411.56 circulaba por esta ruta.

Alrededor de las 16:35 del 18 de julio, un autobús contratado de 32 plazas (45 asientos) de la compañía Quang Luyen, con matrícula 74B-002.49, se detuvo frente a Tran Dai Nghia, 19, para recibir mercancías. No muy lejos de allí, un autobús de 45 plazas, con matrícula 29B-123.01, se detuvo frente al edificio Vietinbank, en la calle Tran Khat Chan.

Los vehículos contratados camuflados son un fastidio: los autobuses cama recogen y dejan pasajeros libremente en calles prohibidas, recorriendo el corazón de la ciudad, foto 4

Muchos vehículos contratados se detuvieron en la calle Tran Nhan Tong durante la hora pico de ayer.

En la calle Tran Quang Khai, todo tipo de vehículos contratados circulan a cualquier hora. Alrededor de las 17:00 del 18 de julio, paseamos por la zona y vimos numerosos vehículos contratados de 45 plazas en funcionamiento. Por ejemplo, vehículos con matrículas 29B.18500 y 29B-12493. O vehículos contratados que se detenían para recibir mercancías, como 75B-01947, 29F-01618, 29B-60068 y 29H-90841.

Incluso en muchas calles antiguas, los vehículos contratados circulan libremente durante las horas punta. Por ejemplo, alrededor de las 17:16, en la Ópera, el vehículo contratado con matrícula 29B-19982 se detuvo junto a la Ópera, mientras que el vehículo con matrícula 14G-002.48 se detuvo a esperar pasajeros.

También en esta ruta, el autobús de pasajeros BKS 29B-123.01 pasa por la Ópera - Ly Thai To; el autobús de pasajeros BKS 29B405.79 de la compañía Hai Van circula por la calle Ly Thai To; el autobús de pasajeros BKS 29B-074.85, un vehículo de 45 plazas, circula por la calle Ngo Quyen. A las 17:31, el autobús contratado BKS 29G-02083 circula por la calle Tran Quang Khai.

En particular, la tarde es el momento de mayor afluencia de vehículos contratados. A las 21:46 del 17 de julio, en el número 388 de Tran Khat Chan, el autobús con matrícula 29H-99330 de la compañía Hung Long se detuvo para recoger pasajeros. En cuanto partió, le tocó el turno al autobús con matrícula 29H-93826 de la misma compañía. En la calle Tran Quang Khai, a las 21:55, el autobús con matrícula 29F-00254 recogió pasajeros...

Thanh Hieu - Sr. Trong

Fuente: https://tienphong.vn/nhuc-nhoi-xe-hop-dong-tra-hinh-xe-giuong-nam-vo-tu-don-tra-khach-tren-pho-cam-chay-xuyen-tam-post1660302.tpo


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