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Construir muros, colocar sacos de arena para evitar que entre el agua.

Báo Dân ViệtBáo Dân Việt04/11/2024

En relación con el artículo: "Tras una inversión de 30 mil millones de VND en dos estaciones de bombeo, ¿por qué el muelle de Ninh Kieu en Can Tho sigue gravemente inundado?", publicado en Dan Viet el 23 de octubre, según informaron hoy (4 de noviembre) los periodistas de Dan Viet, el muelle de Ninh Kieu se ha construido con muros adicionales y sacos de arena para evitar desbordamientos y así limitar las inundaciones graves cuando sube la marea.


Por consiguiente, en el muelle de Ninh Kieu, se construirá un tramo de 200 m desde la zona del puerto deportivo hasta la estatua del Tío Ho con un muro de contención de agua de aproximadamente 0,5 m, lo que aumentará la altura total a 0,8 m. El tramo de 600 m desde el muelle de pasajeros hasta la casa de huéspedes n.º 2 se cubrirá con sacos de arena de entre 0,6 y 0,7 m de altura, según la ubicación.

Vụ làm 2 trạm bơm 30 tỷ đồng, bến Ninh Kiều ở Cần Thơ vẫn ngập nặng: Xây tường, đắp bao cát ngăn nước - Ảnh 1.

En el muelle de Ninh Kieu, se construyó un tramo de 200 m desde la zona del puerto deportivo hasta la estatua del Tío Ho con una barrera de agua de 0,5 m, lo que aumentó la altura total a 0,8 m. Foto: Huynh Xay.

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El muelle de Ninh Kieu (ciudad de Can Tho) se ha construido con muros antiinundación adicionales para limitar inundaciones severas durante las próximas mareas altas. Foto: Huynh Xay.

Anteriormente, durante la marea alta que excedió el nivel de alarma 3 en octubre pasado, el área del muelle de Ninh Kieu se inundó gravemente a pesar de que se habían invertido dos estaciones de bombeo (incluidas siete bombas, con un capital total de 30 mil millones de VND, invertidos por la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión y Construcción utilizando fondos de asistencia oficial para el desarrollo de la ciudad de Can Tho (Junta de Gestión de ODA de la ciudad de Can Tho)).

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Muelle Ninh Kieu (Ciudad de Can Tho): el tramo de 600 m desde el muelle de pasajeros hasta la casa de huéspedes n.º 2 está cubierto con sacos de arena de entre 0,6 y 0,7 m de altura, según la ubicación. Foto: Huynh Xay.

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Sacos de arena en el muelle de Ninh Kieu (ciudad de Can Tho). Foto: Huynh Xay.

Según la Junta de Gestión de ODA de la Ciudad de Can Tho, las dos estaciones de bombeo mencionadas anteriormente son los dos últimos proyectos del Proyecto para renovar 32 carreteras en el Distrito de Ninh Kieu.

La causa de la grave inundación se debió a mareas altas que excedieron el nivel de alarma 3. En ese momento, el agua del sistema de alcantarillado (en el que se había invertido durante mucho tiempo y no se había renovado durante muchos años, incluidas muchas alcantarillas sin tapas) se desbordó sobre la superficie de la carretera y debido al alto nivel de agua en el río Hau, se desbordó por la acera hacia las calles.

"En este momento, aunque las dos estaciones de bombeo están operando con siete bombas, aún no es suficiente, lo que ha provocado la inundación del muelle de Ninh Kieu", informó el Sr. Nguyen Van Tho, subdirector de la Junta de Gestión del Proyecto ODA de la ciudad de Can Tho.

El Sr. Tho aclaró que, cuando el nivel del agua superó el nivel de alarma 3, la Junta de Gestión del Proyecto de la ODA solo pudo intentar apoyar el bombeo de agua del río para limitar las inundaciones. A largo plazo, para superar la situación descrita, el Comité Popular del Distrito de Ninh Kieu debe encontrar una solución integral y coordinada.

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La estación de bombeo Chau Van Liem, con cuatro bombas, acaba de entrar en funcionamiento en el muelle de Ninh Kieu. Foto: Huynh Xay

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El muelle de Ninh Kieu se inundó gravemente los días en que los niveles de agua superaron el nivel de alarma 3. Foto: MT

Con respecto a este tema, se sabe que el Comité Popular del distrito de Ninh Kieu también presentó un documento solicitando al Comité Popular de la ciudad de Can Tho que renueve el área del terraplén en el muelle de Ninh Kieu para que sea consistente con el sistema de terraplén en el área vecina.

Como informó Dan Viet, desde la mañana del 16 de octubre, las mareas altas de Can Tho comenzaron a superar el nivel de alerta III y se prolongaron hasta el 21 de octubre. Durante este periodo, hubo días en que, entre las 6:00 y las 8:00 de la mañana y entre las 16:00 y las 20:00 de la tarde, muchas carreteras del muelle de Ninh Kieu se inundaron. En ocasiones, el nivel del agua en las carreteras alcanzó los 50 cm o incluso más.


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Fuente: https://danviet.vn/vu-lam-2-tram-bom-30-ty-dong-ben-ninh-kieu-o-can-tho-van-ngap-nang-xay-tuong-dap-bao-cat-ngan-nuoc-20241104102714154.htm

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