Apertura de la sesión bursátil oficial el 4 de octubre en la bolsa estadounidense Nasdaq (4 de octubre por la tarde, hora de Vietnam), las acciones de VinFast Auto (VFS) del multimillonario Pham Nhat Vuong cayeron por cuarta sesión consecutiva, a casi 9 USD/acción.
En concreto, a las 20:30 horas del 4 de octubre (hora de Vietnam), las acciones de VFS bajaron casi un 1,4% respecto a la sesión anterior, hasta los 9,2 USD/acción.
Al precio actual, la capitalización bursátil de VinFast Auto (VFS) ha descendido a 21.450 millones de dólares, cifra inferior a la valoración inicial obtenida al fusionarse con Black Spade (23.000 millones de dólares). Esta capitalización bursátil ha disminuido casi un 90 % en comparación con su pico a finales de agosto.
Actualmente, la capitalización de la empresa de automóviles eléctricos del multimillonario Pham Nhat Vuong se sitúa por debajo de la de Tata Motors de India, la de SAIC Motor de China y la de Kia de Corea.
La capitalización de VinFast ocupa el puesto 21 entre los fabricantes de automóviles del mundo . Si solo se consideran los fabricantes de coches eléctricos, VinFast ocupa el cuarto puesto, después de Tesla, del multimillonario Elon Musk (al 4 de octubre, su capitalización era de 790 000 millones de dólares); BYD (92 700 millones de dólares) y Li Auto (34 600 millones de dólares).
La liquidez de las acciones de VinFast en el parqué Nasdaq ha caído a 3 millones de unidades por día, cifra inferior al nivel de 10 a 20 millones de unidades por sesión registrado durante los agitados días de finales de agosto.
En la sesión del 3 de octubre, VinFast registró una liquidez de más de 3,25 millones de unidades a pesar de que el número de acciones cotizadas de VinFast ha aumentado considerablemente desde la sesión del 2 de octubre, después de que la Comisión de Bolsa y Valores de Estados Unidos (SEC) anunciara que la oferta de más de 75,7 millones de acciones ordinarias del grupo de accionistas de VinFast era efectiva.
Anteriormente, VinFast tenía solo 4,5 millones de acciones de VFS cotizadas (de un total de más de 2,3 mil millones de acciones de VFS en circulación).
VinFast acaba de enviar un documento a la SEC indicando que la compañía anunciará sus resultados del tercer trimestre de 2023 antes de la apertura de la sesión el 5 de octubre. La compañía organizará una transmisión en vivo en su sitio web para discutir su estrategia comercial y desempeño.
Aunque el mercado de vehículos eléctricos todavía enfrenta muchas dificultades en sus primeras etapas de desarrollo y el nivel de competencia es muy alto, VinFast del multimillonario Pham Nhat Vuong tiene grandes ambiciones.
Según The Economic Times de India, VinFast, de Pham Nhat Vuong, pretende construir una fábrica en este populoso país. Este también es un mercado potencial que Tesla, del multimillonario Elon Musk, y BYD, la empresa china de coches eléctricos número uno, se centran en conquistar.
También según el Economic Times, se espera que la inversión de VinFast "sea muy significativa".
En su reciente informe del segundo trimestre de 2023, VinFast anunció que, a principios de 2024, el fabricante de automóviles planea desplegar una red de concesionarios en nuevos segmentos de mercado, incluida India. Se dice que VinFast ha comenzado a contratar personal para su oficina en la ciudad de Gurgaon, estado de Haryana.
VinFast cuenta actualmente con más de 120 concesionarios en todo el mundo. En 2023, VinFast prevé vender entre 40.000 y 50.000 vehículos.
En el mercado indio, se espera que VinFast enfrente una gran presión por parte de la marca china de vehículos eléctricos BYD.
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