Se espera que Vietnam Airlines reciba otro Boeing 787-10 de fuselaje ancho a finales del próximo mes, para aumentar su capacidad de transporte mientras el mercado de la aviación carece de aviones.
Según un representante de Vietnam Airlines, este es el quinto Boeing 787-10 de un total de ocho aeronaves bajo contrato de arrendamiento con opción a compra con el fabricante estadounidense. Esta aeronave tiene la matrícula VN-A878 y es el trigésimo avión de fuselaje ancho de la aerolínea nacional.
Este avión Boeing de fuselaje ancho mide más de 68 metros de largo, tiene una carga útil comercial de 56 a 60 toneladas y una autonomía máxima de 11.910 km. Tiene capacidad para transportar hasta 400 pasajeros, casi el doble que los aviones de fuselaje estrecho.
La llegada de nuevos aviones ayudará a la aerolínea a aumentar su capacidad y atender a los pasajeros durante la próxima temporada alta de verano, en un contexto en el que el mercado doméstico presenta escasez de aviones.
El Boeing 787-10 de Vietnam Airlines está estacionado en Carolina del Sur (EE. UU.) y se espera que regrese a Vietnam a finales de mayo. Foto: VNA
Actualmente, Vietnam Airlines ha suspendido la operación de nueve aviones Airbus A321 de fuselaje estrecho debido a la necesidad de retirar motores para mantenimiento, y es posible que aumente en el futuro próximo. Debido a la interrupción de la cadena de suministro, el número de motores que requieren reparación a nivel mundial asciende a miles, y los principales aviones que operan en estas rutas nacionales podrían permanecer en tierra hasta por un año.
Las aerolíneas nacionales también se ven obligadas a aumentar los vuelos nocturnos y matutinos debido a la escasez de aeronaves. Ante esta dificultad, la aerolínea nacional afirmó haber adelantado proactivamente su programa de mantenimiento de aeronaves y reorganizado su programación para reducir el tiempo de respuesta de las aeronaves.
En el primer trimestre, cada avión de esta aerolínea aumentó su tiempo de operación diario en un promedio del 18 %. Vietnam Airlines planea tener un 40 % más de vuelos durante la temporada alta de verano.
Al mismo tiempo, la aerolínea está acelerando la búsqueda de socios para el arrendamiento de cuatro aeronaves (tanto aeronaves como tripulación) para la próxima temporada alta de verano. Además de negociar con Boeing para recibir los B787-10 con antelación, Vietnam Airlines también está trabajando con Airbus para poder añadir aviones A320NEO. Se espera que la aerolínea reciba otro Boeing 787-10 para finales de junio.
Anh Tu
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