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¿Por qué la autopista 830E se conecta con la autopista de Ciudad Ho Chi Minh?

Báo Giao thôngBáo Giao thông11/03/2025

El proyecto aún tiene 85 familias que no han aceptado recibir la compensación, lo que ha afectado el avance de la construcción.


El 11 de marzo, el Sr. Le Van Loc, vicepresidente del Comité Popular del Distrito de Ben Luc, provincia de Long An , dijo que en el proyecto para mejorar la carretera provincial 830E, la localidad es responsable de pagar una compensación y entregar el sitio al contratista.

Vì sao đường 830E kết nối cao tốc TP.HCM - Trung Lương chưa thi công đồng loạt?- Ảnh 1.

El puente An Thanh, parte del proyecto de la carretera provincial 830E, está básicamente terminado, pero aún hay problemas con la limpieza del terreno en ambos extremos del puente.

En consecuencia, el proyecto afectó a 878 hogares con una superficie de más de 40 hectáreas. La Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción del Distrito de Ben Luc coordinó con las comunas el pago de indemnizaciones a 793 hogares por un monto total de más de 1.444 billones de VND, lo que representa más del 93 %.

Aún hay 85 hogares con una superficie de 3,48 hectáreas que no han aceptado recibir la compensación. Esto se debe a que la gente sigue quejándose del precio y se encuentra atascada en los procedimientos legales. Además, la zona de reasentamiento invertida por el Centro Provincial para el Desarrollo del Fondo de Tierras y los Servicios de Recursos Naturales y Medio Ambiente no cuenta con infraestructura construida y no está calificada para la adjudicación de parcelas.

Ante estas dificultades y problemas, el Comité Popular Distrital encargó a los Comités Populares de las comunas y pueblos la creación de equipos para promover y movilizar a la población para que recibiera la compensación y entregara las tierras. Simultáneamente, se consolidó el expediente para preparar la recuperación obligatoria de tierras conforme a la normativa.

Según el Sr. Vo Minh Thanh, director del Departamento de Agricultura y Medio Ambiente de la provincia de Long An, el proceso de implementación ha ajustado la escala y la fuente de capital del tramo mediante la ampliación del parque industrial Phuc Long, por lo que la desbroce del terreno para el área de reasentamiento es más lenta de lo previsto. El departamento insta al consultor de diseño a completar los planos del área de reasentamiento, aprobar y organizar la licitación, con el objetivo de completar la entrega de los terrenos para octubre.

Vì sao đường 830E kết nối cao tốc TP.HCM - Trung Lương chưa thi công đồng loạt?- Ảnh 2.

Los líderes del Comité Provincial del Partido y del Comité Popular de la provincia de Long An inspeccionan con frecuencia el proyecto de la carretera provincial 830E para eliminar rápidamente los obstáculos.

Según la Junta Provincial de Gestión de Proyectos de Inversión y Construcción de Long An, el proyecto de la carretera provincial 830E comenzó a construirse el 21 de abril de 2023, con una inversión total de 3.707 billones de dongs. La carretera tiene una longitud de más de 9,3 km y comienza en la intersección de la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Trung Luong, en la comuna de An Thanh, distrito de Ben Luc, y termina en la carretera provincial 830, en la comuna de Long Dinh, distrito de Can Duoc.

La Fase 1 invierte en dos vías paralelas a lo largo de la ruta. Cada vía paralela consta de dos carriles mixtos de 7 m de ancho y un carril para vehículos no motorizados de 2,5 m de ancho. La vía que conecta con la Carretera Provincial 830 tiene una escala completa de 6 carriles con una plataforma de 30 m de ancho. La inversión total supera los 1.213 billones de VND.

De estos, el tramo que atraviesa el distrito de Ben Luc tiene casi 6 km de longitud. El tramo que atraviesa el distrito de Can Duoc tiene más de 3 km, con 155 viviendas afectadas. Sin embargo, el Comité Popular Provincial ha acordado no realizar la limpieza del terreno en este tramo.

A pesar de los problemas de adquisición de terrenos, los contratistas están construyendo con urgencia las ubicaciones entregadas. Hasta la fecha, el avance de construcción de los paquetes supera el 51%, con el objetivo de completarlos y ponerlos en funcionamiento para finales de este año.


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Fuente: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-duong-830e-ket-noi-cao-toc-tphcm-trung-luong-chua-thi-cong-dong-loat-192250311164046373.htm

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