Ancho del puente y carretera de 4 carriles - Foto: CHAU TUAN
Durante la fase inicial de explotación del puente Nhon Trach, los camiones de más de 1,5 toneladas y los automóviles de pasajeros de más de 16 asientos tendrán prohibido temporalmente el ingreso a esta ruta para garantizar la seguridad del tráfico.
En la mañana del 19 de agosto, el Ministerio de Construcción coordinó con el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh y el Comité Popular de la provincia de Dong Nai para organizar la ceremonia de inauguración del proyecto componente 1A, sección Tan Van - Nhon Trach, perteneciente a la carretera de circunvalación 3 de Ciudad Ho Chi Minh (puente Nhon Trach).
Este es un proyecto clave en una serie de 250 proyectos inaugurados y comenzados en todo el país con una inversión total de más de 1,28 billones de VND.
La Junta de Gestión del Proyecto My Thuan afirmó que, en el pasado, junto con contratistas y consultores de supervisión, organizaron la construcción en tres turnos y cuatro equipos, superando numerosas dificultades. Gracias a ello, el proyecto se completó a tiempo y se aprobó su aceptación y apertura al tráfico.
El proyecto componente 1A tiene una longitud aproximada de 8,14 km, incluyendo puentes y vías de acceso. El punto de partida conecta la comuna de Nhon Trach ( Dong Nai ) y el punto de llegada la antigua ciudad de Thu Duc (perteneciente a Ciudad Ho Chi Minh).
La inversión total de este proyecto supera los 6.955 billones de VND, y la carretera tiene un ancho de casi 20 m. El puente Nhon Trach se construyó de forma sincronizada, adaptándose al tamaño de la plataforma.
La inauguración del puente Nhon Trach y la nueva ruta no sólo añade una nueva ruta desde Dong Nai a Ciudad Ho Chi Minh, sino que también reduce significativamente la presión del tráfico en el centro de la ciudad, especialmente el ferry Cat Lai y la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, que a menudo está congestionada.
Al mismo tiempo, este proyecto completa gradualmente la Circunvalación 3, contribuyendo al desarrollo de la región Sudeste, creando condiciones favorables para el transporte de mercancías y la conexión entre regiones.
Sección que conecta la carretera de acceso al puente Nhon Trach con la autopista
En la mañana del 19 de agosto se terminó de construir el puente, quedando totalmente instaladas las marcas viales y la iluminación.
Proyecto del componente 3 de Beltway
Carretera de acceso al puente Nhon Trach en el lado de Dong Nai
Aunque la ruta fue inaugurada oficialmente el 20 de agosto, actualmente circulan algunos vehículos oficiales, de ingenieros y de trabajadores de la construcción.
Según la junta directiva del proyecto My Thuan (inversor), la ruta completa tiene una longitud de 8,7 km.
Una vez en funcionamiento, el puente Nhon Trach abrirá una nueva ruta vehicular desde Ciudad Ho Chi Minh hasta Dong Nai, Ba Ria - Vung Tau (antiguo). A finales de este año, también se despejará el tramo restante hasta la intersección de Tan Van, de unos 15 km de longitud, creando así un eje de tráfico interregional completo.
Organización del tráfico a través del puente Nhon Trach
El proyecto entrará en funcionamiento en su primera fase a partir de las 7:00 h del 20 de agosto. Desde ahora y hasta finales de 2026, se permitirá la circulación de automóviles, furgonetas de menos de 16 plazas y camiones de menos de 1,5 toneladas. Las motocicletas solo podrán circular desde la Carretera Provincial 25B (Dong Nai) hasta la intersección de Ly Tu Trong, pero no a través del puente.
Después de diciembre de 2026, cuando se completen otros tramos de la Circunvalación 3, la ruta funcionará como una autopista de 4 carriles con una velocidad de 100 km/h. El puente Nhon Trach organizará el tráfico mixto con dos carriles para vehículos motorizados y dos carriles mixtos, garantizando una velocidad máxima de 80 km/h para turismos y 60 km/h para vehículos mixtos.
Tuoitre.vn
Fuente: https://tuoitre.vn/cau-nhon-trach-chinh-thuc-khanh-thanh-them-cua-ngo-moi-vao-tp-hcm-20250818232347124.htm#content-1
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