Versappen alcanza el récord de Vettel

Al ganar el Gran Premio de Holanda en la noche del 27 de agosto, el corredor de Red Bull Max Verstappen igualó el récord de 9 victorias consecutivas en F1 establecido por Sebastian Vettel en la temporada 2013.

Fuegos artificiales celebran la victoria de Verstappen en el Gran Premio de Holanda en el circuito de Zandvoort el 27 de agosto. Foto: AP

Tras la carrera, Verstappen no pudo ocultar su orgullo por igualar la hazaña de su predecesor. "La F1 siempre es muy difícil. Antes, había muchos coches más fuertes que los nuestros, pero no podían ganar nueve carreras seguidas, sobre todo en carreras como la de hoy, donde es muy fácil entrar en boxes en el momento equivocado y perder la hazaña", declaró el vigente campeón.

El director del equipo Red Bull, Christian Horner, también admiró la última hazaña de la estrella de su equipo. "El récord de Vettel en 2013 —ganar nueve carreras seguidas— fue una locura. Nunca me atreví a pensar que Red Bull algún día repetiría ese récord con otro piloto. Nadie lo hubiera imaginado", declaró.

Los problemas de Verstappen comenzaron a los pocos segundos de carrera, con una lluvia torrencial que azotaba el circuito de Zandvoort. Perdió el liderato y cayó al segundo lugar, detrás de su compañero de equipo Sergio Pérez, cuando el mexicano entró en boxes pronto y cambió a neumáticos intermedios. Sin embargo, Verstappen logró adelantarlo en la vuelta 13 y dominó la carrera hasta el final.

La intensa lluvia a ocho vueltas del final provocó la bandera roja y la carrera se detuvo durante 45 minutos. Pero a pesar de todo, Verstappen mantuvo el control, como lo ha tenido toda la temporada, sin dar nunca a sus rivales la oportunidad de remontar. Al ganar su carrera de casa, Verstappen amplió su ventaja en la clasificación a 138 puntos sobre su compañero de equipo Pérez.

Alonso partió quinto, pero rápidamente adelantó a Albon por el exterior de la curva 2, antes de atacar por el carril interior de Hugenholzbocht para arrebatarle el tercer puesto a Russell. En la vuelta siguiente, Norris fue superado en un ataque similar, y el veterano español se colocó segundo.

La lluvia arreció en la primera vuelta, y Pérez, que partía séptimo, entró rápidamente en boxes para cambiar a neumáticos intermedios al final de la primera vuelta. Ninguno de los pilotos de cabeza logró salir como Pérez. Solo Charles Leclerc, el piloto de Ferrari que partía noveno, le siguió. Pérez se puso rápidamente en cabeza.

Verstappen y Alonso continuaron con neumáticos de seco, perdiendo mucho tiempo en la segunda vuelta. Al entrar en boxes al final de la vuelta, habían caído al quinto y séptimo lugar. Los dos pilotos de cabeza entraron en boxes, arrastrando a los coches que los seguían para cambiar a intermedios, mientras la lluvia no daba señales de amainar.

Alonso no fue lo suficientemente rápido como para superar a Verstappen, pero terminó en un excelente segundo puesto en Zandvoort. Foto: AFP

Después de que Verstappen terminara de cambiar neumáticos, Pérez tomó la delantera y le sacaba 14 segundos de ventaja a su compañero de equipo. En ese momento, el talento del holandés empezó a demostrarse. Verstappen siguió acelerando y acortando la distancia con su compañero. Para la vuelta 10, la diferencia entre los dos pilotos de Red Bull era de menos de 5 segundos.

En la siguiente vuelta, gracias a que la lluvia paró, Verstappen entró en boxes para cambiar a neumáticos de seco. Pérez tuvo que entrar en boxes una vuelta después de su compañero. Al regresar, el mexicano iba tres segundos por detrás de Verstappen. Alonso tardó en cambiar neumáticos y cayó al tercer puesto, detrás de Pérez. En ese momento, la carrera se daba por decidida, aunque aún existían muchos riesgos por la lluvia hacia el final.

La fuerte lluvia hacia el final de la carrera hizo que Pérez, segundo por detrás de Verstappen, perdiera terreno frente a Alonso tras perder el control y salirse de la pista en la curva 1 tras cambiar a neumáticos intermedios en la vuelta 60. La lluvia torrencial obligó de nuevo a los pilotos a entrar a boxes y cambiar a neumáticos de lluvia pesada. Se levantaron varias banderas rojas bajo la lluvia y la carrera se detuvo por seguridad en la vuelta 65.

Pérez fue penalizado con cinco segundos en las últimas siete vueltas por exceso de velocidad al entrar a cambiar neumáticos, y tuvo que esforzarse al máximo para no quedarse atrás de Carlos Sainz, el piloto de Ferrari que repelió con éxito un ataque del Mercedes de Lewis Hamilton. La falta de alerón DRS impidió que el piloto de Mercedes pudiera atacar al Ferrari.

Si bien Pérez se benefició de cambiar a los intermedios al principio de la carrera, los pilotos de Mercedes no adoptaron la estrategia contraria. El equipo alemán retrasó el cambio a los intermedios con la esperanza de ganar más tiempo en seco, pero se dio cuenta de su error demasiado tarde.

Hamilton y sus compañeros de equipo cambiaron neumáticos a última hora en las vueltas 3 y 4, y como resultado, ambos quedaron fuera del top 10. Tras sufrir el resto de la carrera, Hamilton logró ascender a la sexta posición y Russell a la octava cuando la carrera se reanudó tras la parada. Sin embargo, Russell retrocedió tras chocar con Norris en la curva 11.

Eventos clave del Gran Premio de los Países Bajos de 2023

Eventos clave del Gran Premio de Holanda 2023.

"La carrera terminó antes de empezar", se quejó el británico Russell, de 25 años. "Creo que los datos meteorológicos que teníamos eran completamente erróneos. Pensábamos que la lluvia solo duraría unos minutos, pero estaba claro que duraría mucho más".

El director del equipo Mercedes, Toto Wolff, admitió que el equipo no estaba bien preparado para la lluvia al inicio de la carrera. "Nos mantuvimos al margen y esperamos demasiado, lo cual fue una decisión completamente equivocada. Y es una lástima, porque nuestro coche tenía muy buena velocidad", declaró.

Resultados del Gran Premio de Holanda

Rango por cuenta propia	Corredor	Equipo	Ubicación comenzar	Número de cambios de neumáticos	Vuelta individual más rápida	Logros	Punto
1	Max Verstappen	Toro rojo	1	6	1 minuto 13,889 segundos	2 horas 24 minutos 4,411 segundos	25
2	Fernando Alonso	Aston Martin	5	5	1:13,837	+3,744 segundos	19
3	Pierre Gasly	alpino	12	5	1:14,441	+7,058	15
4	Sergio Pérez	Toro rojo	7	6	1:14,231	+10,068	12
5	Carlos Sainz Jr.	Ferrari	6	5	1:14,934	+12,541	10
6	Lewis Hamilton	Mercedes	13	5	1:13,904	+13,209	8
7	Lando Norris	McLaren	2	6	1:14,390	+13,232	6
8	Alejandro Albon	Williams	4	4	1:14,468	+15,155	4
9	Óscar Piastri	McLaren	8	5	1:14,299	+16.580	2
10	Esteban Ocón	alpino	16	6	1:14,570	+18,346	1
11	Lance Stroll	Aston Martin	11	7	1:15,171	+20.087
12	Nico Hulkenberg	Haas	14	5	1:14,472	+20.840
13	Liam Lawson	AlfaTauri	19	7	1:14,820	+26,147
14	Valtteri Bottas	Alfa Romeo	18	5	1:14,698	+27,388
15	Yuki Tsunoda	AlfaTauri	17	5	1:16,253	+29.893
16	Kevin Magnussen	Haas	20	6	1:15,489	+31.410
17	George Russell	Mercedes	3	7	1:15,124	+55.754
18	Zhou Guanyu	Alfa Romeo	15	4	1:15,417	Abandonar la carrera
19	Charles Leclerc	Ferrari	9	2	1:17,277	Abandonar la carrera
20	Logan Sargeant	Williams	10		1:17,399	Abandonar la carrera

+) Vuelta rápida: 1 minuto 13,837 segundos marcada por Fernando Alonso (Aston Martin) en la vuelta 56.

Marcador individual tras 13 etapas

Rango por cuenta propia	Corredor	Equipo	Punto
1	Max Verstappen	Toro rojo	339
2	Sergio Pérez	Toro rojo	201
3	Fernando Alonso	Aston Martin	168
4	Lewis Hamilton	Mercedes	156
5	Carlos Sainz Jr.	Ferrari	102
6	Charles Leclerc	Ferrari	99
7	George Russell	Mercedes	99
8	Lando Norris	McLaren	75
9	Lance Stroll	Aston Martin	47
10	Pierre Gasly	alpino	37
11	Óscar Piastri	McLaren	36
12	Esteban Ocón	alpino	36
13	Alejandro Albon	Williams	15
14	Nico Hulkenberg	Haas	9
15	Valtteri Bottas	Alfa Romeo	5
16	Zhou Guanyu	Alfa Romeo	4
17	Yuki Tsunoda	AlfaTauri	3
18	Kevin Magnussen	Haas	2
19	Logan Sargeant	Williams
20	Nyck de Vries	AlfaTauri
21	Daniel Ricciardo	AlfaTauri
22	Liam Lawson	AlfaTauri

Tarjeta de puntuación del equipo después de 13 carreras

Rango por cuenta propia	Equipo	Punto
1	Toro rojo	540
2	Mercedes	255
3	Aston Martin	215
4	Ferrari	201
5	McLaren	111
6	alpino	73
7	Williams	15
8	Haas	11
9	Alfa Romeo	9
10	AlfaTauri	3

Minh Phuong

Enlace de origen: https://vnexpress.net/versappen-bat-kip-ky-luc-cua-vettel-4646787.html