El Comité Permanente del Gobierno acordó priorizar el inicio de la construcción de dos líneas ferroviarias de alta velocidad antes de 2030, incluida la ruta Hanoi - Lang Son que conecta con China.
El 8 de abril, la Oficina Gubernamental anunció la conclusión del Comité Permanente del Gobierno sobre la planificación de la región del Delta del Río Rojo para el período 2021-2030, con visión hasta 2050.
El Comité Permanente del Gobierno cree que es necesario estudiar, ampliar, desarrollar y organizar el tráfico apropiado e innovador para resolver la congestión en la región; promover la planificación del ferrocarril y el metro en Hanoi; y desarrollar la sección ferroviaria de alta velocidad Norte-Sur que pasa por el Delta del Río Rojo.
"Se dará prioridad a la preparación y el inicio de la construcción antes de 2030 del ferrocarril de alta velocidad Lao Cai - Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh y del ferrocarril de alta velocidad Lang Son - Hanoi que conectan con China", según el anuncio.
Además, las agencias deben revisar las rutas de los corredores industriales, garantizar las conexiones de tráfico y minimizar los costos logísticos para el desarrollo industrial. Se debe estudiar una ubicación adecuada para el segundo aeropuerto —un importante aeropuerto de tránsito internacional en la región del Delta del Río Rojo— en una zona adecuada, como respaldo del Aeropuerto Internacional de Noi Bai.
Estación Dong Dang, Lang Son. Foto de : Giang Huy
La construcción del ferrocarril de alta velocidad Hanói-Lang Son, que conectará con China, se ha propuesto en numerosas ocasiones. El delegado de la Asamblea Nacional, Tran Van Tuan (subjefe de la delegación de Bac Giang), afirmó que es necesario invertir pronto en el ferrocarril de alta velocidad Hanói-Lang Son, ya que su costo no es excesivo y es viable. Esta ruta podrá entrar en funcionamiento de inmediato una vez finalizada, ya que China ya cuenta con un sistema ferroviario moderno y sincronizado que conecta con numerosos países.
El viceprimer ministro Tran Hong Ha también ha ordenado en repetidas ocasiones el desarrollo de un ferrocarril de alta velocidad síncrono, moderno y de alta velocidad Norte-Sur, acorde con las tendencias mundiales, con una velocidad de diseño de 350 km/h. Invertir en ferrocarriles de alta velocidad es de interés nacional, por lo que "es impostergable y requiere una firme determinación política para implementarlo".
El Politburó tiene como objetivo completar la aprobación de la política de inversión para el proyecto ferroviario de alta velocidad Norte-Sur para 2025 e iniciar la construcción antes de 2030. Los tramos ferroviarios de alta velocidad Hanoi-Vinh y Ho Chi Minh-Nha Trang tienen prioridad para iniciar la construcción en el período 2026-2030; esforzarse por completar toda la línea ferroviaria de alta velocidad Norte-Sur antes de 2045.
Además de la orientación del desarrollo del transporte , el Comité Permanente del Gobierno también acordó que la planificación de la región del Delta del Río Rojo para el período 2021-2030, con una visión hasta 2050, necesita desarrollar un espacio urbano razonable, una planificación urbana hacia espacios verdes, inteligentes y modernos, conectados con el transporte público; revisar el plan de división subregional para promover ventajas, asegurando el objetivo de conexión y apoyo mutuo.
Además, la planificación regional debe restaurar y "reactivar" los ríos, conectar la cultura de las cuencas hidrográficas de la región, desarrollar el transporte fluvial interior en la región y la conectividad regional, y promover las ventajas del turismo a lo largo de las vías fluviales....
La región del Delta del Río Rojo ha sido identificada por el Comité Permanente del Gobierno como un área estratégica especial, con Hanói como su núcleo, principal centro político, económico, cultural, educativo y tecnológico. Esta región también desempeña un papel fundamental en el proceso de reestructuración económica y la transformación del modelo de crecimiento del país. Por lo tanto, la planificación regional debe tener un pensamiento innovador, una visión estratégica, una visión a largo plazo y estabilidad.
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