Además de Ciudad Ho Chi Minh, las provincias del sureste también han planeado explotar el espacio a lo largo del río Dong Nai . Muchos proyectos urbanos modernos y ecológicos están tomando forma gradualmente.
Formación de muchas nuevas áreas urbanas
El río Dong Nai (denominado río Cai) atraviesa la provincia de Dong Nai a lo largo de 200 km, pasando por los distritos de Tan Phu, Dinh Quan y Vinh Cuu, la ciudad de Bien Hoa y los distritos de Nhon Trach y Long Thanh. El tramo que limita con Dong Nai y Ciudad Ho Chi Minh tiene más de 50 km de longitud, lo que facilita el desarrollo de corredores económicos y el aprovechamiento del paisaje. La provincia de Dong Nai está implementando numerosos proyectos de renovación urbana a lo largo del eje del río Cai, que atraviesa la ciudad de Bien Hoa, para mejorar la infraestructura vial urbana y crear paisajes ribereños.
Algunos distritos de la provincia con ríos atravesados también han planificado explotar el paisaje ribereño, creando nuevas áreas urbanas. Un ejemplo típico es la construcción de dos carreteras ribereñas con una inversión total de 5.200 billones de VND, que conectan el distrito de Vinh Cuu con la ciudad de Bien Hoa, Long Thanh y Nhon Trach. Estas carreteras están asociadas con la organización de diversas actividades recreativas en la zona ribereña, a la vez que se recuperan los recursos culturales e históricos a lo largo del río.
Esta es también una premisa para el desarrollo de los distritos de Vinh Cuu y Nhon Trach, donde existen numerosos proyectos, pero no se ha promovido su valor urbano. En particular, la carretera ribereña facilita la conexión del distrito de Nhon Trach con la ruta 319, las autopistas Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay y Ben Luc - Long Thanh. Además, Dong Nai tiene la política de convertir la isla Pho (distrito de Hiep Hoa, ciudad de Bien Hoa) en el núcleo del área urbana de Bien Hoa, convirtiéndola en un centro histórico, cultural, comercial, financiero y ecológico regional con una superficie de 293 hectáreas y una población estimada de 31.600 habitantes.
El proyecto cuenta con una inversión superior a los 72.200 billones de VND y se implementará en un período de 12 años (2023-2035). Su objetivo es crear una nueva área urbana, un complejo de servicios, de baja densidad de construcción, moderno y en armonía con el paisaje natural, con el objetivo de un desarrollo turístico sostenible que combine la diversificación de tipos de vivienda con centros comerciales de servicios públicos. Además, a lo largo del río Dong Nai, a través de la ciudad de Bien Hoa, los distritos de Long Thanh y Nhon Trach, se están formando numerosos nuevos proyectos urbanos, zonas de entretenimiento y atracciones turísticas, como el islote Tan Van, el islote Ba Xe, la zona turística Buu Long, el área residencial Aqua City Novaland (1.085 ha), la fuente de agua Nam Long (170 ha) (ciudad de Bien Hoa), el área urbana ecológica Dai Phuoc (550 ha) y la bahía Swan (200 ha) (distrito de Nhon Trach).
Desarrollo del ecoturismo ribereño
En la provincia de Binh Duong, el río Dong Nai atraviesa las ciudades de Tan Uyen y Di An. Para aprovechar las ventajas de la ribera, la provincia de Binh Duong ha impulsado el desarrollo de zonas ecoturísticas y áreas urbanas de baja densidad a lo largo de este río. El Comité Popular de Tan Uyen (una localidad con numerosas zonas rodeadas por el río Dong Nai) ha coordinado numerosos estudios y evaluaciones del potencial ecoturístico, y está desarrollando gradualmente rutas paisajísticas ecoturísticas para atraer turistas nacionales y extranjeros.
La ciudad de Tan Uyen tiene 6 comunas ubicadas a lo largo del río Dong Nai y la provincia de Binh Duong pronto planea construir infraestructura con carreteras ribereñas, poner en planificación viviendas de baja densidad, áreas de ecoturismo ribereño concentradas para 2 comunas Bach Dang y Thanh Hoi. En estas áreas, la provincia de Binh Duong no desarrollará industria, áreas urbanas de alta densidad, conservará áreas agrícolas de alta tecnología y reliquias históricas asociadas con el proceso de formación del terreno. Según el Sr. Vo Hoang Ngan, director del Departamento de Construcción de Binh Duong, la provincia está desarrollando actualmente un plan para desarrollar 27 nuevas áreas urbanas a lo largo de las carreteras principales de la provincia, a lo largo de las orillas de los ríos Saigón y Dong Nai. La provincia ha trabajado y acordado con provincias y ciudades vecinas para construir una planificación armoniosa, desarrollar nuevas áreas urbanas verdes, modernas y habitables, sirviendo mejor a la vida material y espiritual de las personas.
En cuanto a la planificación del corredor económico a lo largo del río Dong Nai, la provincia de Dong Nai se divide en tres subregiones de desarrollo dinámico. Específicamente, la región suroeste abarca la ciudad de Bien Hoa, los distritos de Long Thanh, Nhon Trach y Trang Bom, y parte del distrito de Vinh Cuu; la región oriental abarca la ciudad de Long Khanh, los distritos de Thong Nhat, Xuan Loc y Cam My; y la región norte abarca los distritos de Dinh Quan y Tan Phu, y parte del distrito de Vinh Cuu.
La zonificación de planificación tiene como objetivo conectar y explotar sincrónicamente las ventajas del paisaje ribereño entre Dong Nai y las provincias y ciudades vecinas en la construcción e implementación de la tarea de planificación de la región sureste de acuerdo con la Decisión No. 463/QD-TTg de fecha 15 de abril de 2022 del Primer Ministro que aprueba la tarea de planificación de la región sureste para el período 2021-2030, con una visión a 2050. Actualmente, en el informe de medio término sobre la planificación de la provincia de Dong Nai para el período 2031-2030, con una visión a 2050, las autoridades están investigando para desarrollar el turismo paisajístico ecológico a lo largo del río Dong Nai, el paisaje forestal, la agricultura urbana con áreas urbanas ecológicas, parques verdes y centros de servicios de entretenimiento, etc.
HOANG BAC - XUAN TRUNG
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