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Disputa en la ejecución del contrato: cientos de camiones de carga vietnamitas detenidos en China

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/04/2024

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Disputa en la ejecución del contrato: cientos de camiones de carga vietnamitas detenidos en China

Debido a disputas entre empresas vietnamitas y chinas sobre la ejecución de contratos y el almacenamiento deficiente de mercancías, desde principios de 2023, más de 100 vehículos vietnamitas han sido retenidos en China.

Más de 100 camiones de carga vietnamitas fueron detenidos en China debido a que los conductores no cuidaron adecuadamente las mercancías o por disputas contractuales.
Más de 100 camiones que transportaban mercancías vietnamitas fueron detenidos en China debido a que los conductores no cumplieron adecuadamente con sus responsabilidades de conservación de las mercancías o por disputas contractuales.

Según información de la Junta de Gestión de la Zona Económica de Lao Cai del 25 de abril, recientemente, el número de vehículos vietnamitas detenidos en Hekou (China) ha ido aumentando.

Desde principios de 2023, más de 100 vehículos vietnamitas han sido retenidos en China.

A través del intercambio entre la Junta de Administración de la Zona Económica de Lao Cai y la Junta de Administración de la Puerta Fronteriza de Hekou (China), se identificaron algunas de las causas principales de la situación mencionada.

La primera razón es que el conductor no cumplió debidamente con su responsabilidad de conservación de la mercancía, lo que ocasionó daños a la misma en el vehículo. Al no llegar a un acuerdo sobre la indemnización, el vehículo no pudo salir del país.

En segundo lugar, debido a una disputa entre empresas vietnamitas y chinas sobre el cumplimiento del contrato, la empresa china se quedó con el vehículo y exigió al conductor o al propietario del vehículo que lo compensara en efectivo antes de devolver el vehículo a Vietnam.

Ante la situación descrita anteriormente, la Junta de Administración de la Zona Económica Provincial de Lao Cai y la Junta de Administración de la Puerta Fronteriza de Ha Khau se han coordinado para resolver y eliminar el problema, sin embargo, esta situación no se ha resuelto por completo.

Para evitar que los vehículos vietnamitas sean retenidos en China, construir un ambiente empresarial saludable y evitar causar daños innecesarios a las empresas de exportación y transporte vietnamitas, la Junta de Gestión de la Zona Económica Provincial de Lao Cai recomienda que las empresas que participan en la importación y exportación en la puerta fronteriza deben mejorar la legalidad y formalidad de las transacciones en la compra, venta e importación y exportación de bienes.

Antes de aceptar el transporte de mercancías, las empresas de transporte deben pedir a los conductores que aclaren el contenido y los términos del contrato con el transportista vietnamita respecto al estado de las mercancías, los vehículos... y las responsabilidades de las partes implicadas cuando surgen disputas en el lado chino.

Según datos del Departamento de Aduanas de Lao Cai, en el primer trimestre de 2024, 365 empresas realizaron procedimientos de importación y exportación, un aumento de 32 empresas en comparación con el mismo período de 2023; el número total de declaraciones fue de 11.657, un aumento de 1.855 declaraciones.

El volumen total de importación y exportación alcanzó los 293,9 millones de dólares, un 41% más que en el mismo período, de los cuales, las exportaciones alcanzaron los 186,2 millones de dólares, un 41,3% más; las importaciones alcanzaron los 107,7 millones de dólares, un 40,5% más.

Los principales artículos de exportación incluyen: madera pelada de todo tipo, fruta del dragón, yuca de todo tipo, plátanos verdes, calzado, durian...; los principales artículos de importación incluyen: productos agrícolas, plástico, productos de plástico, hierro y acero y productos de hierro y acero, maquinaria y equipo mecánico, fertilizantes, productos químicos, coque, electricidad...


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