La información anterior fue dada en una conferencia de prensa que brindó información sobre temas socioeconómicos de la ciudad en la tarde del 24 de julio, organizada por el Departamento de Propaganda y Movilización de Masas del Comité del Partido de Ciudad Ho Chi Minh en coordinación con el Departamento de Cultura, Deportes y Turismo de Ciudad Ho Chi Minh.
Aumenta el número de casos de dengue
Según el Sr. Nguyen Hong Tam, director del Centro de Control de Enfermedades de Ciudad Ho Chi Minh, el número de casos de dengue aumentó un 158% en comparación con el mismo período del año pasado.

Ante esa situación, el sector salud , en coordinación con las autoridades locales, viene implementando enérgicamente una campaña de eliminación de larvas de mosquitos, saneamiento ambiental, recolección y limpieza de recipientes con agua en puntos de riesgo de dengue no atendidos en la zona.
Al mismo tiempo, estamos decididos a no dejar pasar ningún brote potencial que genere fuentes de mosquitos transmisores de enfermedades, "sin larvas, no hay dengue"...
El Departamento de Salud de la ciudad de Ho Chi Minh hace un llamado a las unidades, a cada personal médico y a todas las personas para que concienticen sobre la prevención de enfermedades, promuevan el trabajo de propaganda, mejoren la detección temprana y el tratamiento oportuno de los casos de enfermedades.
Promover que la gente desmantele las "jaulas de tigres"
En la conferencia de prensa, a través de un documento, la Policía de la ciudad de Ho Chi Minh dijo que desde el 10 de julio de 2025 hasta ahora, la Policía de la ciudad de Ho Chi Minh se ha coordinado con el Departamento de Construcción y los Comités Populares de las localidades para realizar una revisión general, inspección y propaganda y orientación sobre la prevención de incendios y las condiciones de seguridad de combate "día y noche" para apartamentos, apartamentos antiguos, casas de varios apartamentos...
Mediante este programa, se movilizó y promovió la demolición de 65 antiguos edificios de apartamentos y casas de varios pisos (con 1064 apartamentos) o la apertura de una segunda vía de escape a través de la "jaula del tigre". Actualmente, 79 antiguos edificios de apartamentos y casas de varios pisos (con 1457 apartamentos) aún no han sido demolidos ni se ha abierto una segunda vía de escape a través de la "jaula del tigre".

La Policía de Ciudad Ho Chi Minh continúa coordinando con las unidades pertinentes, solicitando a los hogares que instalen "jaulas de tigre" que se comprometan a implementar las condiciones de seguridad y a completar el desmantelamiento o a abrir una segunda ruta de escape a través de ellas lo antes posible. Las autoridades continuarán monitoreando, instando e inspeccionando después del período de compromiso hasta que se complete la reparación.
Además de eso, envíe fuerzas para coordinarse con las autoridades locales para "ir a cada callejón, tocar cada puerta" para orientar y apoyar directamente a la gente.
Según la Policía de Ciudad Ho Chi Minh, tras la fusión, el número total de pensiones, edificios de apartamentos, casas de alquiler, viviendas combinadas con producción y negocios con alto riesgo de incendio y explosión en Ciudad Ho Chi Minh asciende a 99.997. De estos, 18.347 establecimientos siguen incumpliendo las normas de prevención y extinción de incendios.
Hasta ahora, en Ciudad Ho Chi Minh todavía hay 344 pensiones, casas de alquiler, edificios de apartamentos y casas combinadas con producción y negocios que no han sido reparadas, todavía existen y violan las normas de prevención y lucha contra incendios.
La Policía de la ciudad de Ho Chi Minh ha informado a las autoridades locales a nivel de distrito (anteriormente) que emitan decisiones para suspender temporalmente las operaciones de acuerdo con la Directiva 19/CT-TTg del Primer Ministro .

Manejo de baterías usadas de vehículos eléctricos después de la conversión
Respecto al proyecto de conversión de vehículos de dos ruedas de gasolina a vehículos eléctricos para conductores de tecnología y conductores de reparto, el Sr. Le Thanh Hai, director del Centro de Consultoría de Aplicación Económica del Instituto de Estudios de Desarrollo de la ciudad de Ho Chi Minh, dijo que el instituto ha investigado mucha información relacionada con las baterías de vehículos eléctricos.
Según el Sr. Le Thanh Hai, Vietnam ya cuenta con una fábrica de baterías para vehículos eléctricos en Ha Tinh, con una inversión de más de 6 billones de dongs. Esta fábrica ha firmado un contrato con una empresa líder en el sector del reciclaje de baterías.
El contenido firmado, que incluye soluciones de suministro y reciclaje de baterías, abre la posibilidad de investigar e invertir en un sistema de reciclaje de baterías para vehículos eléctricos en el futuro, cuando estas lleguen al final de su vida útil. De no haber inversión in situ, la unidad asociada que firme con la fábrica utilizará tecnología de procesamiento de baterías en la región del Sudeste Asiático o a nivel mundial.
Según el Sr. Le Thanh Hai, las baterías de los vehículos eléctricos contienen muchos metales raros, por lo que reciclarlos es esencial. Esta recuperación y reciclaje dependen de la tecnología.
"Actualmente, la tecnología de reciclaje de baterías está bastante desarrollada, y la capacidad de recuperar entre el 90 % y el 95 % de los materiales de las baterías es muy factible, lo que atrae el interés inversor tanto del estado como de las empresas", afirmó el Sr. Le Thanh Hai.

Según el Sr. Le Thanh Hai, actualmente se está trabajando en la solución para prolongar la vida útil y la segunda vida útil de las baterías eléctricas. El proyecto también promueve y establece el objetivo de construir un centro de reciclaje de baterías con una capacidad de aproximadamente 3000 toneladas/año y la capacidad de recuperar entre el 90 % y el 95 % de los metales preciosos de las baterías.
Si la fábrica cumple con ciertos estándares, se implementarán mecanismos de apoyo, como préstamos preferenciales y el uso de fondos de protección ambiental para su financiación. Según la Ley de Protección Ambiental de 2020, a partir del 1 de enero de 2024, los fabricantes de baterías deben pagar tasas de reciclaje. Sin embargo, si cuentan con una planta de reciclaje, la empresa puede abonar esta tasa y ser responsable de la recolección y el tratamiento de las baterías después de su uso. Por el contrario, las unidades que no producen por sí mismas deberán pagar tasas ambientales para que el estado pueda utilizar esta fuente para apoyar a las instalaciones de reciclaje calificadas.
El Instituto de Estudios de Desarrollo de Ciudad Ho Chi Minh espera que en los próximos 10 años se forme un sistema de fábricas de reciclaje estandarizado, que contribuya a reducir los riesgos de contaminación y a desarrollar valores industriales verdes.
Esperamos que el Departamento de Ciencia y Tecnología se coordine con el Departamento de Industria y Comercio de Ciudad Ho Chi Minh para desarrollar un plan detallado para la recolección y el tratamiento de baterías usadas y aplicar estándares técnicos desde el principio, garantizando un proceso riguroso y transparente. Al mismo tiempo, se supervisará el proceso de recolección de baterías usadas para evitar su vertido incontrolado al medio ambiente, afirmó el Sr. Le Thanh Hai.
Fuente: https://www.sggp.org.vn/tphcm-ghi-nhan-hon-15500-ca-sot-xuat-huyet-tu-dau-nam-post805290.html
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