La versión con motor diésel del Toyota Land Cruiser LC300 se agota continuamente

Aunque Toyota Japón todavía está aceptando pedidos para la versión con motor diésel del Land Cruiser LC300 de nueva generación, la posibilidad de que los clientes puedan poseer este SUV es muy baja.

Toyota anunció recientemente que dejará de aceptar pedidos de la versión con motor de gasolina del Land Cruiser LC300 en el mercado nacional. Esta medida, vigente desde 2023, continúa afectando a la versión mejorada de 2025.

Sin embargo, en su último anuncio, Toyota no mencionó la versión diésel, lo que hizo prever que este modelo aún se pudiera pedir. Sin embargo, cuando Best Car contactó directamente con la compañía, Toyota confirmó que los clientes japoneses aún pueden pedir el Land Cruiser diésel, en concreto las versiones de gama alta como el ZX y el GR Sport.

Sin embargo, Toyota también enfatizó que la cantidad de motores diésel asignados al mercado japonés es extremadamente limitada, incluso mucho menor que la de las versiones de gasolina anteriores. Aunque no anunció cifras específicas, la compañía insinuó que se trataba de pedidos prácticamente de "prioridad especial".

Best Car también realizó una encuesta rápida en varios concesionarios Toyota de la zona de Tokio. Todos confirmaron que, en teoría, es posible hacer un pedido, pero muy difícil en la práctica.

Una de las principales razones es que los clientes que estaban esperando la versión gasolina tendrán prioridad para cambiar a la versión diésel si lo necesitan, lo que hace que la lista de espera siga creciendo.

Además, muchos clientes que tenían pensado comprar la versión de gasolina cambiaron de opinión tras el lanzamiento de la versión diésel, lo que aumentó la presión sobre la ya limitada oferta. Por lo tanto, la posibilidad de que los nuevos clientes adquieran un coche es prácticamente nula.

Toyota ha dicho que está trabajando para acortar los tiempos de entrega para los clientes del Land Cruiser en Japón, pero en realidad ha habido poca mejora.

En ese contexto, el lanzamiento de la versión híbrida del Toyota Land Cruiser LC300 en algunos mercados internacionales hace aún más incierto el futuro de la versión diésel.

En Vietnam, el Toyota Land Cruiser LC300 se distribuye actualmente solo con la opción de un motor de gasolina V6 turboalimentado de 3,5 L, que genera 409 CV y ​​650 Nm de par máximo. El vehículo se importa completamente, con un precio de venta desde 4.580 millones de VND, y compite en el segmento de los SUV de lujo con rivales como el Mercedes-Benz GLS, el BMW X7 o el Audi Q7.

A pesar de su elevado precio, el LC300 sigue siendo un modelo especialmente popular entre los usuarios vietnamitas gracias a su reputación de durabilidad, rendimiento todoterreno y conservación de su valor tras muchos años de uso. Hubo una época en que este SUV alcanzaba precios de miles de millones de dongs debido a la escasez de oferta.

Vídeo : Ver detalles del Toyota Land Cruiser LC300 GR versión Sport.

Fuente: https://khoahocdoisong.vn/toyota-land-cruiser-lc300-ban-may-dau-lien-tuc-chay-hang-post1551655.html