(NLDO) - La limpieza del sitio para el proyecto de la Línea 2 del Metro ha alcanzado el 99,83%, y solo queda 1 caso en el Distrito 3.
Según la Junta de Gestión de Ferrocarriles Urbanos de la Ciudad de Ho Chi Minh (MAUR), el avance del sitio para el proyecto de la Línea 2 del Metro ha alcanzado el 99,83%, con 584/585 casos entregados.
También existe un caso de terreno público, la Jefatura de Policía del Distrito 3, que aún se encuentra estancado en los trámites legales de cesión entre el Ministerio de Seguridad Pública y la Policía de Ciudad Ho Chi Minh. Se espera que la cesión concluya en el primer trimestre de 2025.
MAUR ha propuesto que el Comité Popular del Distrito 3 y la Junta de Compensación y Limpieza de Sitios del Distrito continúen apoyando la aceleración de los procedimientos de adquisición de tierras, compensación y entrega de sitios para asegurar el progreso del proyecto.
Se entregó terreno limpio en el distrito de Tan Binh
En cuanto a la reubicación de la infraestructura técnica, según MAUR, los contratistas están reubicando los sistemas eléctricos, de telecomunicaciones, de suministro de agua y drenaje, de iluminación y de árboles... en los emplazamientos de las estaciones 12/12 y en los tramos a cielo abierto.
Sin embargo, el avance de las obras es todavía más lento de lo previsto debido a muchos factores: Construcción en un área urbana estrecha, con muchas obras subterráneas fuera de diseño; algunas viviendas tienen obras dentro del alcance del proyecto que no han sido completamente resueltas; la movilización de recursos humanos y equipos de los contratistas no ha cumplido con los requerimientos a pesar de los compromisos.
Además, durante la fase de ejecución, la movilización de recursos humanos y equipos de construcción por parte de los contratistas fue lenta a pesar de los compromisos con el inversor.
MAUR dijo que instará a los contratistas a centrarse en acelerar el progreso de la construcción para completar la reubicación de la infraestructura en el tercer trimestre de 2025.
El frente de la estación de Le Thi Rieng Park está vallado para la construcción de la reubicación de la infraestructura técnica.
En cuanto a la financiación, según MAUR, hasta la fecha, todos los principales paquetes de licitación del proyecto se han suspendido debido a cambios en las fuentes de financiación. Anteriormente, el proyecto contaba con financiación del Banco Asiático de Desarrollo (BAD), el Banco Alemán de Reconstrucción (KfW) y el Banco Europeo de Inversiones (BEI). Sin embargo, a partir de finales de 2024, el gobierno de Ciudad Ho Chi Minh acordó utilizar el presupuesto municipal para implementar las siguientes partes del proyecto de la Línea 2 del Metro en lugar de utilizar capital de la AOD.
El Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh informó al Primer Ministro sobre la suspensión del uso de capital AOD y préstamos preferenciales para el proyecto de la Línea 2 del Metro.
La estación Pham Van Bach está organizando la reubicación de la infraestructura técnica.
En cuanto al proceso de licitación, MAUR firmó un contrato con el Consultor de Apoyo a la Gestión de Proyectos (PMSC) para seleccionar un contratista para el paquete de consultoría de control de proyectos y supervisión de la construcción (paquete CS2B). La convocatoria de licitación se ha extendido hasta el 30 de agosto de 2024.
La Línea 2 del Metro se aprobó en 2010 con una inversión inicial total de 26.000 billones de VND. Para 2019, el capital del proyecto se ajustó hasta alcanzar casi 47.900 billones de VND. La línea completa tiene más de 11 km de longitud, de los cuales 9,2 km son subterráneos, el resto son elevados y la carretera que conduce a la estación de Tham Luong (Distrito 12).
Se espera que la línea 2 del metro esté terminada en 2030.
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Fuente: https://nld.com.vn/tien-do-tuyen-metro-so-2-ra-sao-196250221155214803.htm
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