Primer Ministro: Construir y desarrollar una nación de libre comercio

El primer ministro Pham Minh Chinh asiste a la sesión plenaria del Foro de Logística de Vietnam 2024 – Foto: VGP/Nhat Bac

En la mañana del 2 de diciembre, el primer ministro Pham Minh Chinh asistió a la sesión plenaria del Foro de Logística de Vietnam 2024, con el tema "Zonas de libre comercio, soluciones innovadoras para promover el crecimiento logístico", organizado por el Ministerio de Industria y Comercio en coordinación con el Comité Popular de la provincia de Ba Ria - Vung Tau.

También asistieron al evento: el Ministro de Industria y Comercio, Nguyen Hong Dien; el Ministro de Planificación e Inversión, Nguyen Chi Dung; el Ministro de Transporte , Tran Hong Minh; el Secretario del Comité Provincial del Partido de Ba Ria - Vung Tau, Pham Viet Thanh; líderes de ministerios, sucursales, provincias y ciudades; organizaciones y empresas nacionales y extranjeras, con un total de más de 2.000 delegados que asistieron en persona y en línea.

El ministro de Industria y Comercio, Nguyen Hong Dien, pronuncia el discurso inaugural del Foro de Logística de Vietnam 2024. Foto: VGP/Nhat Bac

Este es un foro organizado anualmente por el Ministerio de Industria y Comercio desde 2013. El Foro de Logística de Vietnam 2024 tiene como objetivo promover que las empresas de logística apliquen tecnología avanzada y moderna en las operaciones de la cadena de suministro; encontrar soluciones para mejorar la competitividad de la provincia de Ba Ria - Vung Tau y la región sureste; especialmente crear un entorno para conectar empresas de logística, inversores y agencias de gestión para desarrollar la logística de Vietnam.

Con el tema “Zonas de libre comercio, soluciones innovadoras para promover el crecimiento logístico”, el Foro quiere enviar un mensaje de que Vietnam fomenta y atrae el desarrollo de zonas de libre comercio, con el objetivo de hacer de Vietnam un país fuerte en logística, contribuyendo a promover la industrialización y modernización del país, especialmente en la era del desarrollo nacional.

El secretario del Comité Provincial del Partido de Ba Ria-Vung Tau, Pham Viet Thanh, habla. Foto: VGP/Nhat Bac

Recientemente, Vietnam ha estado investigando activamente las zonas de libre comercio en todo el mundo. Recientemente, la Asamblea Nacional aprobó un mecanismo piloto para establecer una zona de libre comercio en la ciudad de Da Nang, que sirve de base para la investigación piloto de nuevas políticas y como premisa para la legalización de las regulaciones sobre zonas de libre comercio en todo el país.

En la sesión plenaria, los delegados debatieron con entusiasmo sobre el desarrollo logístico de Vietnam: su potencial, sus fortalezas, sus mecanismos, políticas y orientaciones. En particular, realizaron numerosas presentaciones proponiendo orientaciones para el desarrollo logístico de Vietnam con miras a la nueva era; las empresas logísticas vietnamitas en un punto de inflexión; experiencias, tendencias en el desarrollo logístico y zonas de libre comercio: oportunidades y recomendaciones para la industria logística vietnamita.

Los delegados discutieron con entusiasmo el desarrollo de la logística de Vietnam; su potencial, fortalezas; mecanismos, políticas y orientaciones para el desarrollo logístico de Vietnam en la sesión plenaria - Foto: VGP/Nhat Bac

Los delegados propusieron promover la formación de zonas de libre comercio, puertos de tránsito internacionales, construir una flota de buques portacontenedores, una flota de aviones de carga especializados; promover la cooperación internacional, construir fuertes empresas logísticas vietnamitas, desarrollar fuertemente la infraestructura de transporte, los almacenes, la innovación tecnológica, la capacitación y mejora de los recursos humanos en la industria de la logística, desarrollar modelos de asociación público-privada en el sector logístico, perfeccionar los marcos legales y tener políticas para alentar a los extranjeros a desarrollar la logística vietnamita, como políticas fiscales, visas para extranjeros, etc.

El primer ministro Pham Minh Chinh y los delegados realizan la ceremonia para anunciar el Informe de Logística de Vietnam 2024 – Foto: VGP/Nhat Bac

La tasa de crecimiento de la industria logística en Vietnam en los últimos años ha alcanzado entre el 14 % y el 16 %, con un volumen de aproximadamente 40 000 y 42 000 millones de dólares anuales. Según el ranking del Banco Mundial, Vietnam ocupa actualmente el puesto 43 entre 155 países en términos de eficiencia logística y se encuentra entre los 5 primeros de la ASEAN.

En los primeros 9 meses de 2024, casi 6.500 empresas recién registradas en el sector de la logística a nivel nacional, con un capital registrado total de 36.550 mil millones de VND y un número total registrado de casi 28.900 empleados, un aumento del 13,5% en el número de empresas, un aumento del 18,3% en el número de empleados, pero una disminución del 11,3% en el capital registrado en comparación con el mismo período en 2023.

El Primer Ministro Pham Minh Chinh elogió altamente la organización del Foro con gran determinación y un fuerte espíritu de innovación y creatividad - Foto: VGP/Nhat Bac

3 objetivos y 7 avances en el desarrollo de la industria logística

En su intervención en el Foro, el Primer Ministro Pham Minh Chinh elogió la organización del Foro, con gran determinación y un fuerte espíritu de innovación. El informe del Ministerio de Industria y Comercio y las opiniones presentadas en el Foro evaluaron de forma completa y exhaustiva los resultados de la implementación de la tarea nacional de desarrollo logístico durante el período 2017-2023; señalaron las deficiencias y limitaciones; y propusieron direcciones, objetivos y tareas para el próximo período.

El Primer Ministro destacó una serie de resultados y logros en el desarrollo de la industria logística de Vietnam en los últimos tiempos , en primer lugar aumentar la conciencia de la posición, el papel y la importancia de la industria logística, de la posición de Vietnam en el mapa logístico mundial y la capacidad de convertir a Vietnam en un centro logístico mundial.

Paralelamente, se sigue mejorando el marco jurídico, los mecanismos y las políticas; las condiciones empresariales, los procedimientos administrativos y las inspecciones especializadas han logrado resultados positivos, pasando fuertemente de la preinspección a la postinspección.

El Primer Ministro reconoció y valoró altamente los esfuerzos del Ministerio de Industria y Comercio, ministerios, sectores, localidades y la comunidad empresarial logística vietnamita, logrando resultados importantes y creando una nueva imagen para la industria logística - Foto: VGP/Nhat Bac

La infraestructura logística se está desarrollando rápidamente con numerosos proyectos modernos de gran envergadura, lo que promueve una estructura razonable, conecta armoniosamente los modos de transporte y reduce los costos. En particular, la infraestructura vial ha logrado numerosos avances; la red de autopistas ha superado los 2000 km. Vietnam también está decidido a construir un ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur que conecte con Laos y China. El sistema aeroportuario se está desarrollando relativamente bien. Se ha mejorado la capacidad de las vías navegables interiores con 298 puertos fluviales; se han creado puertos marítimos de acceso, muelles especializados asociados a parques y centros industriales (con 286 puertos, 95 km de muelles, 25 rutas internacionales...); se han completado áreas separadas de manejo de carga en los aeropuertos; se ha promovido la inversión en centros logísticos (actualmente hay 69 centros grandes y medianos), y se ha impulsado una fuerte transición hacia centros de nueva generación que aplican tecnología 4.0...

El número de empresas de logística continúa aumentando, modernizándose y volviéndose cada vez más competitivas. En 2023, se crearon 7919 nuevas empresas de logística; Vietnam ocupa el primer lugar en la ASEAN en cuanto a número de empresas con licencia para transportar por mar hacia y desde Estados Unidos.

El desarrollo logístico tiende a ser más positivo, promoviendo la diversificación de los medios de transporte y reduciendo gradualmente la dependencia del transporte por carretera. Se promueve el desarrollo de recursos humanos en logística; actualmente, la atención se centra en el desarrollo de tres niveles de formación (universitario y posuniversitario; universitario, intermedio y de corta duración) y 49 universidades con especializaciones en logística.

La logística de Vietnam ha mejorado en diversas clasificaciones internacionales. En 2023, su Índice de Desempeño Logístico (IDL) se situó en la posición 43/139 (clasificado por el Banco Mundial). Los indicadores de eficiencia del transporte internacional, la infraestructura y la eficiencia aduanera han mejorado; Vietnam se ha posicionado entre los cinco principales mercados de la ASEAN.

El primer ministro Pham Minh Chinh presenció la firma de un memorando de entendimiento sobre cooperación entre el Departamento de Importación y Exportación (Ministerio de Industria y Comercio) y el Banco Comercial Conjunto para la Inversión y el Desarrollo de Vietnam (BIDV). Foto: VGP/Nhat Bac

En nombre del Gobierno, el Primer Ministro reconoció y valoró altamente los esfuerzos del Ministerio de Industria y Comercio, los ministerios, las sucursales, las localidades y la comunidad empresarial logística vietnamita, logrando resultados importantes, creando una nueva imagen para la industria logística y haciendo contribuciones importantes a los logros generales del país.

Sin embargo, además de los importantes logros, aún existen limitaciones y deficiencias relacionadas con el conocimiento de la industria logística, el potencial y la posición de Vietnam en este campo. Los costos logísticos siguen siendo elevados, lo que reduce la competitividad de los productos, las empresas y la economía; la escala de la industria, comparada con el PIB de Vietnam y la escala de la industria logística global (hasta 9 billones de dólares estadounidenses), es aún limitada. Los recursos humanos siguen siendo escasos; las empresas no se desarrollan con fuerza y ​​no existen mecanismos para ello; la conexión entre los medios de transporte y los almacenes es aún limitada; y la infraestructura logística sigue estando rezagada.

El Primer Ministro presenció la firma de un acuerdo de cooperación para el desarrollo y la mejora de la calidad de los recursos humanos logísticos entre el Departamento de Industria y Comercio de la provincia de Ba Ria-Vung Tau y la Asociación de Desarrollo de Recursos Humanos Logísticos de Vietnam (VALOMA) – Foto: VGP/Nhat Bac

Según el Primer Ministro, en el futuro próximo, con la tendencia de integración, el comercio internacional se desarrollará cada vez más; por otro lado, el mundo tendrá que enfrentar muchos problemas nacionales, integrales y globales que ningún país puede resolver por sí solo.

En el ámbito nacional, la nueva era de desarrollo y la promoción de la explotación del espacio marino, el espacio subterráneo, el espacio exterior, la transformación digital y la promoción de tres avances estratégicos en instituciones, infraestructura y recursos humanos también plantearán nuevos requisitos, al tiempo que crearán condiciones para promover fuertemente la industria de la logística, reducir tiempos y costos y mejorar la competitividad empresarial.

En ese contexto, los servicios logísticos desempeñan un papel cada vez más importante, realizando contribuciones prácticas al desarrollo y la integración del país, participando en la solución de problemas globales.

El Primer Ministro enfatizó que el desarrollo de la industria logística debe seguir nuevas tendencias como la transformación digital, la transformación verde, el desarrollo de la economía circular, la economía colaborativa, la economía del conocimiento; en el espíritu de "recursos que se originan en el pensamiento y la visión, motivación que se origina en la innovación y la creatividad, fuerza que se origina en las personas y las empresas", "creatividad para volar alto, innovación para llegar lejos, integración para desarrollar".

El Primer Ministro presenció el acuerdo de cooperación entre la Asociación Empresarial Logística de Vietnam (VLA) y el Banco Conjunto Comercial Militar (MB) – Foto: VGP/Nhat Bac

El Primer Ministro declaró claramente tres objetivos para el desarrollo de la industria logística, contribuyendo al objetivo principal del desarrollo nacional : (i) Reducir los costos logísticos en comparación con el PIB de Vietnam del 18% al 15% en 2025; (ii) aumentar la proporción de la industria logística de Vietnam en el PIB del 10% al 15% y esforzarse por alcanzar el 20%; al mismo tiempo, aumentar la proporción de la industria logística de Vietnam en comparación con la escala de la industria logística global del 0,4% al 0,5% y esforzarse por alcanzar el 0,6%; (iii) aumentar la tasa de crecimiento de la industria logística de Vietnam del actual 14-15% anual al 20%.

El Primer Ministro enfatizó 7 soluciones para desarrollar la industria de la logística, que también son 7 avances para lograr los 3 objetivos establecidos , contribuyendo a lograr un crecimiento económico de dos dígitos cada año en los próximos años.

En primer lugar , aumentar la conciencia sobre la posición, el papel y la importancia de la industria de la logística y la posición de Vietnam en el centro de la región Asia-Pacífico para explotar y maximizar las diferencias potenciales, las oportunidades destacadas y las ventajas competitivas en la cadena logística mundial.

En segundo lugar , crear avances institucionales en una dirección abierta para desarrollar la industria hasta su máximo potencial, con el punto de vista de que "las instituciones son el nudo de los nudos" y "los avances de los avances".

En tercer lugar , construir una infraestructura logística moderna y fluida para reducir costos y aumentar la competitividad de los productos, especialmente desarrollando las industrias de aviación, marítima y ferroviaria de alta velocidad.

En cuarto lugar , construir una gestión inteligente y formar recursos humanos de alta calidad para la industria de la logística.

En quinto lugar , promover la integración, la diplomacia logística y modernizar la industria logística nacional.

En sexto lugar , construir y desarrollar una nación de libre comercio, gestionando eficazmente y protegiendo firmemente la independencia, la soberanía, la unidad y la integridad territorial, y manteniendo un ambiente de paz, amistad, cooperación y desarrollo.

Séptimo , la estrecha conexión entre los modos de transporte (aéreo, marítimo, ferroviario, por carretera y vías navegables) y la conexión con el tráfico internacional, con las zonas de libre comercio del mundo.

El Primer Ministro solicitó que, con base en sus funciones, tareas y competencias asignadas, las agencias y localidades implementen de forma activa y proactiva soluciones conforme a las siete soluciones innovadoras mencionadas. En particular, el Ministerio de Industria y Comercio presidirá y, junto con los ministerios y sectores, desarrollará una estrategia de desarrollo logístico, un proyecto nacional de desarrollo del libre comercio y el desarrollo de zonas francas en la frontera.

El Primer Ministro afirmó que el Gobierno central promueve la descentralización y la delegación de poder junto con la asignación de recursos, mejora la capacidad de implementación y fortalece la inspección y supervisión; las localidades mejoran la autosuficiencia, la proactividad, "la localidad decide, la localidad actúa, la localidad asume la responsabilidad", y apoya el desarrollo empresarial.

El Primer Ministro dijo que el Gobierno seguirá promoviendo su papel creativo, centrándose en la creación de estrategias, planificación, planes de desarrollo, instituciones, mecanismos y políticas, creando un entorno abierto para el desarrollo, diseñando herramientas para la movilización de recursos, el seguimiento y la inspección.

Primer Ministro y delegados en el Foro de Logística de Vietnam 2024 – Foto: VGP/Nhat Bac

El Primer Ministro pidió a los socios y empresas que aumenten su iniciativa y creatividad, participen en la consulta política y construyan y perfeccionen las instituciones con el espíritu de "respetar la práctica, seguir de cerca la práctica, partir de la práctica, tomar la práctica como una medida" y resolver adecuadamente la relación entre el Estado, el mercado y la sociedad.

El Primer Ministro instó a los amigos y socios internacionales a seguir construyendo buenas relaciones con Vietnam. Vietnam implementa con perseverancia y firmeza su política exterior de independencia, autosuficiencia, diversificación y multilateralización, y es un amigo, un socio confiable y un miembro responsable de la comunidad internacional en pos de la paz, la estabilidad, la cooperación y el desarrollo.

El Primer Ministro agradece respetuosamente y solicita a las empresas, socios de desarrollo, inversionistas nacionales y extranjeros que sigan uniendo esfuerzos y acompañando al Gobierno, ministerios, sucursales y localidades, participando activamente en el desarrollo de la industria logística en el espíritu de beneficios armoniosos y riesgos compartidos; armonizando los intereses entre el Estado, las personas y las empresas; "escuchando y entendiendo juntos, compartiendo visión y acción juntos, trabajando juntos, ganando juntos, disfrutando juntos, desarrollándonos juntos, compartiendo alegría, felicidad y orgullo".

El Primer Ministro espera y cree que, tras los pasos iniciales con logros y premisas muy importantes, con la determinación y la participación decidida de todos los niveles y sectores, y el apoyo de la comunidad internacional, junto con la aceleración, los avances y la nueva mentalidad en la nueva etapa de desarrollo del país, la industria logística vietnamita, que actualmente se encuentra en su etapa inicial, adquirirá confianza y se desarrollará con mayor fuerza. Vietnam continuará desarrollando con firmeza numerosos centros de servicios logísticos de alta calidad asociados a las zonas de libre comercio, en las que Ba Ria-Vung Tau debe liderar este proceso, realizando importantes contribuciones al desarrollo del país en una era de crecimiento, desarrollo próspero y enriquecedor para la nación.

Ha Van - Chinhphu.vn

Fuente: https://baochinhphu.vn/thu-tuong-xay-dung-va-phat-trien-quoc-gia-thuong-mai-tu-do-102241202115630988.htm