En la tarde del 28 de mayo, el primer ministro Pham Minh Chinh inspeccionó la construcción de la ruta Este-Oeste.
También estuvieron presentes los camaradas: Nguyen Chi Dung, miembro del Comité Central del Partido, Ministro de Planificación e Inversión; Nguyen Van Thang, miembro del Comité Central del Partido, Ministro de Transporte .
Del lado de los líderes de la provincia de Ninh Binh , estaban los camaradas: Doan Minh Huan, miembro del Comité Central del Partido, secretario del Comité Provincial del Partido; Mai Van Tuat, subsecretario permanente del Comité Provincial del Partido, presidente del Consejo Popular Provincial; Pham Quang Ngoc, subsecretario del Comité Provincial del Partido, presidente del Comité Popular Provincial; líderes del Comité Popular Provincial, líderes de los departamentos y ramas pertinentes; líderes de la ciudad de Tam Diep y del distrito de Nho Quan.
Durante la inspección, el Primer Ministro y la delegación escucharon el informe de los líderes provinciales sobre el progreso de la ruta Este-Oeste (fase I). Esta ruta, de casi 30 km de longitud, comienza en la comuna de Quang Son, ciudad de Tam Diep, y finaliza en la comuna de Van Phong, distrito de Nho Quan. La escala inicial es de 4 carriles; el primer tramo de la ruta, hasta la intersección de la autopista Norte-Sur, cuenta con una inversión de 8 carriles, de acuerdo con la planificación urbana. Al mismo tiempo, toda la ruta se despeja con una inversión de 8 carriles (70 m de ancho). La inversión total supera los 1.900 billones de VND, de los cuales 500 billones de VND corresponden al presupuesto central y el resto al presupuesto provincial. Este es el proyecto de tráfico de mayor envergadura jamás aprobado por la provincia.
Según el plan, en la segunda fase, esta ruta continuará extendiéndose, conectando las zonas más occidentales con las más orientales de la provincia de Ninh Binh, desde la zona montañosa del distrito de Nho Quan hasta el distrito costero de Kim Son. En particular, la ruta también conecta sincronizadamente con importantes ejes de tráfico nacionales como la Autopista Norte-Sur en el este, la Carretera Nacional 1A, la carretera costera y el ferrocarril Norte-Sur. Tras su finalización, la ruta contribuirá a la creación del corredor económico Este-Oeste en el sur de la provincia, creando un nuevo polo de crecimiento para las regiones de Nho Quan y Tam Diep, creando un nuevo espacio para atraer a numerosos inversores, creando impulso y un avance en el desarrollo socioeconómico de la provincia a corto plazo y con una visión estratégica y a largo plazo.
La construcción comenzó a finales de marzo de 2022 (tan solo 10 meses después de la aprobación de la política de inversión). Tras más de dos años de implementación, el proyecto ha finalizado la entrega del terreno. Las unidades de construcción se han esforzado, concentrándose en trabajadores, motocicletas, equipos y trabajando horas extras, día y noche, para acelerar el progreso, mejorar la calidad y garantizar el saneamiento ambiental. Hasta la fecha, la unidad de construcción ha pavimentado aproximadamente 8,5 km de hormigón asfáltico; está completando la plataforma, los puentes y las alcantarillas de los tramos restantes (el valor de la obra completada se estima en un 42,5 %), y se comprometen a completar todo el proyecto para el Día Nacional, el 2 de septiembre de 2024.
En la reunión, los líderes provinciales propusieron al Gobierno, al Primer Ministro y a los ministerios y dependencias centrales crear las condiciones para que Ninh Binh continúe invirtiendo en rutas de conexión con la ciudad de Hoa Binh, la Carretera Nacional 8, la carretera de Ho Chi Minh, la autopista Norte-Sur, la Carretera Nacional 1, la carretera costera, los puertos de Thinh Long y Nghi Son, y la autopista Ninh Binh-Hai Phong, con el fin de ampliar el espacio y el corredor para el desarrollo socioeconómico, de acuerdo con la planificación provincial, la planificación regional y la planificación maestra nacional. Ninh Binh también espera que el Gobierno Central guíe, apoye y resuelva las dificultades de la provincia durante el proceso de construcción relacionadas con la obtención de materiales para el terraplén, la limpieza del terreno y otros asuntos relacionados, para acelerar el progreso de la implementación del proyecto.
Tras escuchar los informes de líderes provinciales, inversionistas y contratistas, el primer ministro Pham Minh Chinh reconoció y valoró altamente la importancia de la ruta Este-Oeste. No solo es significativa para la provincia de Ninh Binh al atravesar dos localidades consideradas "de tierras bajas" en términos de tráfico, sino que también abre oportunidades para conectar con las provincias del Centro-Norte y las provincias montañosas del norte. Durante el proceso de construcción, la provincia de Ninh Binh ha contado con diversas medidas flexibles, creativas y eficaces para garantizar tanto el progreso como la calidad.
En relación con las recomendaciones de la provincia, el Primer Ministro encargó al Ministerio de Transporte la coordinación con los ministerios y las delegaciones pertinentes, así como con la provincia de Ninh Binh, para estudiar y proponer al Gobierno un plan de expansión e inversión en rutas de conexión. Asimismo, la provincia de Ninh Binh, en el proceso de planificación del tráfico, debe coordinar estrechamente con las localidades vecinas para invertir de forma multilateral, conectando rutas de transporte interregionales e interterritoriales clave, ampliando las oportunidades para atraer inversiones en zonas con dificultades, creando condiciones para el desarrollo económico y el turismo, y ampliando los intercambios regionales.
Durante el viaje de trabajo, el primer ministro Pham Minh Chinh dedicó mucho tiempo a animar y animar amablemente a los trabajadores que construían el proyecto, compartiendo las dificultades y dificultades que atravesaban durante el caluroso verano. Expresó su deseo de que tanto la localidad como el inversor y el contratista se preocuparan por la vida y la salud de los trabajadores para que todos se sintieran seguros al contribuir a los objetivos comunes de la provincia y el país.
Song Nguyen, Anh Tuan, Truong Giang
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