Los dispositivos inteligentes son más rápidos, pero las baterías siguen siendo lentas

pin - Ảnh 1. — Imagen que muestra la investigación de baterías en el laboratorio.

Los dispositivos son más delgados, más potentes, más inteligentes, pero la duración de la batería… sigue siendo la misma. Mientras los fabricantes presumen constantemente de avances en hardware y software, los usuarios siguen luchando con la obsesión de cargar sus baterías a diario. Parece que el tamaño reducido de la batería es el mayor obstáculo para toda la industria tecnológica.

La preocupación de cargar la batería

A medida que los dispositivos se vuelven más delgados, con más funciones y siempre conectados, las baterías, el componente que proporciona energía, se han mantenido prácticamente sin cambios. La tecnología actual de baterías de iones de litio existe desde hace décadas, con solo mejoras graduales en la densidad energética y la velocidad de carga.

Mientras tanto, los procesadores, las pantallas, las conexiones inalámbricas, los sensores de IA y las cámaras de alta gama se actualizan constantemente, consumiendo cada vez más electricidad.

Vivimos en un mundo de wearables inteligentes, altavoces controlados por voz, cámaras de seguridad, vehículos eléctricos y robots domésticos. Sin embargo, muchos de estos dispositivos aún tienen una duración de batería limitada , lo que obliga a los usuarios a cargarlos constantemente a diario.

Algunas ideas tecnológicas prometedoras, como las gafas inteligentes o los sensores de salud que funcionan las 24 horas del día, los 7 días de la semana, han tenido dificultades para comercializarse porque las baterías no son lo suficientemente pequeñas ni lo suficientemente duraderas o su recarga es demasiado lenta.

En el sector de los vehículos eléctricos, las baterías no solo afectan la autonomía, sino que también determinan el precio, el peso y la seguridad. Los usuarios aún se preocupan por el riesgo de explosión, el fallo de la batería después de unos años o la demora de horas en cargarse por completo. Estas limitaciones están obstaculizando muchos planes de transición ecológica y la popularización de los vehículos inteligentes.

¿Por qué no podemos superar la barrera de la batería?

Según Tuoi Tre Online , los científicos llevan mucho tiempo investigando baterías de estado sólido, baterías de silicio y baterías que utilizan materiales nuevos como sodio o grafeno.

Algunos laboratorios afirman ser capaces de crear baterías que duplican su capacidad, se cargan en minutos y siguen siendo seguras. Sin embargo, una vez que salen del laboratorio, estas tecnologías se enfrentan a desafíos reales : son demasiado caras, demasiado difíciles de producir en masa y, lo más importante, aún no son lo suficientemente estables como para integrarse ampliamente en los dispositivos de consumo.

A diferencia del software o los chips electrónicos, que pueden mejorarse mediante diseño y algoritmos, la tecnología de baterías se basa en materiales y química. Esto implica ciclos de desarrollo más largos, pruebas de seguridad más rigurosas y evaluaciones ambientales. No es fácil reemplazar una tecnología de baterías utilizada en miles de millones de dispositivos en todo el mundo con una nueva idea.

Incluso las optimizaciones de software para ahorrar batería, como el modo de ahorro de energía, que aprenden los hábitos del usuario, son solo temporales. Cuando los hábitos de uso del dispositivo se intensifican, con la necesidad de procesar fotos, videos , redes sociales, ubicación..., todas las optimizaciones no pueden conservar la capacidad fija de la batería.

La sensación de quedarse sin batería a mitad del día sigue siendo lo más frustrante para los usuarios. Además, reduce la confianza en la propia tecnología. Las funciones modernas, la IA avanzada y las nuevas interfaces no sirven de nada si los usuarios están constantemente preocupados por la carga.

TUAN VI

Fuente: https://tuoitre.vn/thiet-bi-thong-minh-ngay-cang-nhanh-pin-van-cham-20250703105213343.htm