El Departamento de Transporte de Hanoi habla sobre la obligación de que los conductores de mototaxis tengan licencia

Según un representante del Departamento de Transporte de Hanói , los mototaxis que transportan pasajeros y mercancías deben obtener una nueva licencia. El proyecto de ley se encuentra actualmente en consulta y debe ser aprobado por la ciudadanía antes de su publicación.

No es la primera vez

El Comité Popular de Hanoi está solicitando opiniones públicas sobre el Proyecto de Decisión sobre el uso de motocicletas, scooters y vehículos rudimentarios para el transporte de pasajeros y carga en la zona.

Por consiguiente, los conductores de los vehículos mencionados para el transporte de pasajeros o mercancías deben registrarse ante el Comité Popular del barrio, comuna o pueblo para confirmar el sello en la Tarjeta de Actividad de Transporte. Esta tarjeta es impresa por la organización o persona según el formulario.

Los Comités Populares de las comunas, barrios y pueblos están encargados de organizar los lugares de recogida y entrega de mototaxis y de la carga y descarga de mercancías para las motocicletas y vehículos rudimentarios que participan en la actividad.

El Comité Popular de Hanoi también alienta a las personas involucradas en el transporte de pasajeros y carga en motocicletas, scooters y vehículos rudimentarios a participar y establecer organizaciones (cooperativas, asociaciones profesionales) para ayudarse y apoyarse mutuamente durante sus operaciones.

Además, según el Proyecto, los mototaxis o transportistas de carga deberán portar documentos al momento de operar, tales como: certificado de registro del vehículo, licencia de conducir (para conducir motos de dos ruedas), certificado de seguro de responsabilidad civil vigente del propietario del vehículo motorizado, cédula de identidad o tarjeta de identificación ciudadana vigente y tarjeta de operación de transporte de acuerdo a la reglamentación.

Hay que decir que no es la primera vez que el Comité Popular de Hanoi quiere regular los mototaxis.

Desde finales de 2019, el Departamento de Transporte ha elaborado una normativa sobre la gestión y utilización de vehículos rudimentarios, motocicletas, motocicletas de dos ruedas y tipos similares para el transporte de pasajeros y mercancías.

En consecuencia, las personas que transporten pasajeros y mercancías en vehículos rudimentarios, motocicletas, motos de dos ruedas y vehículos similares en la ciudad, deberán llevar en el pecho izquierdo de la camisa una insignia (tarjeta de actividad de transporte) expedida por la autoridad competente.

Estas personas deben tener 15 años de edad o más, tener buena salud para garantizar una conducción segura; comprender las normas de tránsito; registrarse en el Comité Popular del barrio, comuna o ciudad para que se les conceda una placa de operación (tarjeta de operación de transporte)...

El proyecto también estipula que si el transportista se ausenta del trabajo durante 30 días o más, deberá devolver la credencial a la unidad gestora.

En caso de pérdida, se debe presentar un informe de pérdida con confirmación de la policía a nivel de comuna, barrio o ciudad y un informe a la unidad de gestión para obtener instrucciones sobre la reemisión del cartel.

Sólo se emite con el consentimiento del pueblo.

Al hablar sobre este tema con el periódico Giao Thong, un representante del Departamento de Transporte de Hanoi dijo que el Comité Popular de Hanoi está actualmente buscando opiniones públicas y que sin el consenso del pueblo no se puede emitir.

El objetivo de emitir tarjetas de práctica a los mototaxis es garantizar la seguridad vial y el orden urbano. Cuando los mototaxis tengan tarjetas de práctica, serán reconocidos por la localidad y priorizarán los puntos de recogida y entrega, en lugar de la situación arbitraria actual, afirmó.

En los últimos años, la actividad de mototaxis con tecnología avanzada ha experimentado un gran auge en Hanói. Foto ilustrativa.

Según el representante del Departamento de Transporte de Hanoi, el mercado de vehículos de dos ruedas que transportan pasajeros y personas se está desarrollando muy vigorosamente en Hanoi y en muchas provincias y ciudades de todo el país, con la participación de empresas nacionales y extranjeras.

Para mototaxis tecnológicos que transportan pasajeros, existen Grab, Xanh y Be. Entre las empresas de transporte se incluyen GHN (Entrega Rápida), Economy Delivery y Ahamove. Además, existen empresas de reparto de comida como Grabfood, Shopee Food, Gofood y Befood. La mayoría de las empresas tienen sus propios logotipos para distinguirse y ayudar a los consumidores a identificarse. Sin embargo, la situación de exceso de velocidad, conducción temeraria y seguridad vial es muy alta. Por lo tanto, es necesario gestionar el equipo de conductores de vehículos de dos ruedas.

Según el Departamento de Transporte de Hanói, la ciudad cuenta actualmente con 30 distritos, 584 barrios, comunas y pueblos, y 839 unidades administrativas. En cuanto a los medios de transporte, Hanói cuenta con 5,2 millones de motocicletas, más de 1,2 millones de bicicletas y más de 11.000 bicicletas y motocicletas eléctricas (sin incluir entre el 10 % y el 15 % de vehículos que operan en otras provincias).

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/so-gtvt-ha-noi-noi-ve-viec-xe-om-phai-co-the-hanh-nghe-192241203184301417.htm