La colección de 12
Rolls-Royce Wraith Black Badge Black Arrow marca el final de esta línea de superlujo cupé de dos puertas. Los 12 ejemplares ya han sido entregados a sus propietarios. Este cupé de dos puertas luce un acabado de pintura exclusivo Bespoke, con un efecto degradado bitono en plata y negro, cubierto con una capa de pintura anti-vidrio, que crea un efecto de movimiento borroso aún más impactante. El exterior presenta detalles en amarillo, como las salidas de aire, las llantas y el emblema Spirit of Ecstasy. El interior del Wraith Black Badge Black Arrow destaca por la combinación de dos tonos de amarillo y negro. Algunas zonas del habitáculo están revestidas con madera negra de poro abierto, y los reposacabezas de los asientos presentan motivos en forma de flecha.
El Wraith Black Badge Black Arrow emula el cielo nocturno de Bonneville con 2117 estrellas de fibra óptica. Un sutil detalle en el panel de la puerta del conductor muestra las tres medallas otorgadas a Eyston en 1917, 1935 y 1938.

Los 12 Rolls-Royce Wraith Black Badge Black Arrows están inspirados en el Thunderbolt del capitán George Eyston. El Thunderbolt está propulsado por dos motores de aviación Rolls-Royce V12 R de 36,5 litros sobrealimentados, que generan más de 2.000 caballos de potencia y establecieron un récord
mundial en Bonneville en 1938, con una velocidad máxima de más de 575 km/h.

El reloj en el interior del coche marca la velocidad récord que creó Thunderbolt, grabado con el número detallado del récord "357.477 mph" (equivalente a 575.335 km/h).

El Rolls-Royce Wraith Black Badge Black Arrow aún utiliza un motor V12 biturbo de 6,6 L, con una potencia máxima de 624 CV y un par máximo de 800 Nm, combinado con una transmisión automática ZF de 8 velocidades. El coche puede acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 4,4 segundos.


Los últimos Rolls-Royce Wraith han salido de la línea de producción, lo que marca el final de la línea de cupés de dos puertas con motor V12 de la marca británica de automóviles de lujo.
Tung Anh
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